Электросхемы и диагностика неисправностей
При ознакомлении с монтажными схемами руководствоваться следующими
- КАК ЧИТАТЬ ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ
- электросхемы СИСТЕМЫ
При выполнении диагностики неисправностей руководствуйтесь следующим:
- КАК СЛЕДОВАТЬ ТЕСТОВЫМ ГРУППАМ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- " КАК ВЫПОЛНИТЬ ЭФФЕКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА " Проверьте наличие любых сервисных бюллетеней перед обслуживанием автомобиля. (ref-179251-S33436046982005070400000)
Дублирование шума и Тест-Драйва
По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.
Если шум может быть легко дублирован во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив или все следующие действия:
- Закройте дверь.
- Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произведите ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу прикладывайте нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на модели М / Т, положение привода на модели А / Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине.
- Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум.
- Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Устранение неисправностей, связанных с общим скрипом и трещоткой
Обратитесь к соответствующей статье за конкретной информацией по демонтажу и установке компонентов.
Процедура проверки
ПримечаниеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
- Выключите выключатель зажигания.
- Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
- Включите выключатель зажигания.
- Сенсорный СТАРТ (NISSAN BASED Vhcl).
- Нажмите BCM. Если BCM не отображается, перейдите в " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь ". (ref-179251-S42749859532005070400000)
- Коснитесь кнопки MULTI дистанционный ENT.
- Выберите режим диагностики. МОНИТОР ДАННЫХ, АКТИВНЫЙ ТЕСТ и ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ доступны.
Карта диагностики неисправностей по симптомам
ПримечаниеВсегда проверяйте рабочий процесс перед устранением неполадок. См. " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". Всегда проверяйте батарею брелка перед заменой брелка. (ref-179268-S40647928852005070500000)
Схема №77
Схема №78
Схема №79
- Проверьте ключ Fob аккумулятор. Удалите ключ Fob аккумулятор. Обратитесь к разделу " Замена ключ Fob аккумулятор ". Измерьте напряжение между положительной и отрицательной клеммами батареи, (+) и (-). Напряжение: 2,5-3,0 В ПРИМЕЧАНИЕ: ключ fob не функционирует, если батарея установлена неправильно. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Замените батарею. (ref-179268-S41304935202005070500000)
- Проверка функции брелока. Без CONSULT-II Проверка функции брелока в режиме DATA контроль с CONSULT-II. При нажатии на каждую кнопку брелока соответствующий пункт монитора должен быть повернут следующим образом. ФУНКЦИЯ брелка Состояние Монитор секунд: ПРИ НАЖАТИИ НА БЛОКИРОВКУ БЕЗ КЛЮЧА: ПРИ НАЖАТИИ НА РАЗБЛОКИРОВКУ БЕЗ КЛЮЧА: ПРИ НАЖАТИИ НА РАЗБЛОКИРОВКУ РАЗБЛОКИРУЕТСЯ: ПРИ РАЗБЛОКИРОВАНИИ: ПРИ НАЖАТИИ
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
- Проверьте выключатель ACC. С помощью переключателя CONSULT-II Проверьте выключатель ACC (ACC ON Sw) в режиме DATA контроль с помощью CONSULT-II. Без CONSULT-II Проверьте напряжение между разъемом BCM и землей. OK или Ng OK: Выключатель ACC исправен. Ng: Проверьте следующее. 10A предохранитель [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] Жгут для разомкнутого или короткого между BCM и предохранителем.
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
- Проверьте входной сигнал дверного переключателя. С помощью CONSULT-II Проверьте дверные переключатели (дверь Sw-DR, дверь Sw-AS, дверь Sw-Rl и дверь Sw-Rr) в режиме DATA контроль с помощью CONSULT-II. Без CONSULT-II Проверьте напряжение между разъемом BCM и землей. OK или Ng OK: Схема дверного переключателя исправна. Ng: GO: GO TO 2.
- Проверьте дверной выключатель. Проверьте целостность цепи между клеммой дверного выключателя 1 и заземляющей частью дверного выключателя. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Замените дверной выключатель.
- Проверить цепь выключателя двери. Выключить выключатель зажигания. Отключить выключатель двери и разъем BCM. Проверить непрерывность между разъемом выключателя двери B17, B23, B20, B32 клеммы 1 и разъемом BCM M1, B4 клеммы 62, 12, 63, 13. Дверь со стороны водителя 1 (W) - 62 (W): Должна существовать непрерывность дверь со стороны пассажира 1 (P) - 12 (P): Должна существовать непрерывность B26 B36 B46 B206
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
- Проверьте входной сигнал ключевого переключателя. С помощью CONSULT-II Проверьте ключ зажигания Выключатель ключ ON Sw в режиме DATA контроль с помощью CONSULT-II. Когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания ключ ON Sw: ON При извлечении ключа из цилиндра ключа зажигания ключ ON Sw: OFF БЕЗ CONSULT-II Проверьте напряжение между разъемом BCM M1 клемма 37 (B / P) и землей. OK или NOK: Цепь ключа 2.
- Проверьте ключевой переключатель (без интеллектуального ключа). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем ключевого переключателя. Проверьте целостность цепи между клеммами ключевого переключателя 1 и 2. Выключатель ключ выключатель CONTINUITY ключ выключатель Condition Continuity ключ выключатель is ON. (Ключ вставлен в ключевой цилиндр IGN.) Да Ключевой переключатель выключен. (Ключ извлечен из ключевого цилиндра IGN.) Нет OK или жгута OK: Проверьте следующее: короткое замыкание переключателя 15A [№ 22, расположен в блоке) или короткое замыкание.
Схема №95
Схема №96
- Проверьте входное напряжение IPDM E / R. Проверьте напряжение между разъемом IPDM E / R E9 клеммой 51 (G / B) и землей. 51 (G / B) - Земля: Напряжение батареи OK или Ng OK: Замените IPDM E / R. Ng: GO TO 2.
- Проверьте жгут IPDM E / R Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDM E / R и сигнального реле. Проверьте целостность между разъемом IPDM E / R E9 клемма 51 (G / B) и разъемом сигнального реле E20 клемма 1 (G / B). 51 (G / B) - 1 (G / B): Целостность должна существовать ОК или Ng OK: Проверьте состояние жгута и разъема: Замените или отремонтируйте.