Технические характеристики общих сведений - двигателей механических - G3.5 двойных верхних распредвалов (DOHC): технических характеристик
| Описание | Технические характеристики | Предел | ||
|---|---|---|---|---|
| Общие сведения | ||||
| Напечатать | V-образный, Двойной верхний распредвал (DOHC) | |||
| Количество цилиндров | 6 | |||
| Скука | 92 мм (3,6220 дюйма) | |||
| Удар | 87,0 мм (3,4252 дюйма) | |||
| Полное вытеснение | 3 470 см3 (211.75cu.in.) | |||
| Степень сжатия | 10.6 | |||
| Порядок работы цилиндров | 1-2-3-4-5-6 | |||
| Фазы газораспределения | ||||
| Впуск | Размыкается (ATDC) | 10° | ||
| Закрывается (ABDC) | 74° | |||
| Выпускная система | Размыкается (BBDC) | 52° | ||
| Замыкает (ATDC) | 0° | |||
| Головка блока цилиндров | ||||
| Плоскостность поверхности прокладки | Менее 0,05 мм (0,0019 дюйма) [Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма )/150x150] | |||
| Плоскостность монтажа впускной коллектор | Впуск | Менее 0,1 мм (0,0039 дюйма) [Менее 0,03 мм (0 001 дюйма )/110x110] | ||
| Выпускная система | Менее 0,1 мм (0,0039 дюйма) [Менее 0,03 мм (0 001 дюйма )/110x110] | |||
| Распределительный вал | ||||
| Высота кулачка | Распределительный вал лев. | Впуск | 47,2 мм (1,8582 дюйма) | |
| Выпускная система | 45,8 мм (1,8031 дюйма) | |||
| Правый распределительный вал | Впуск | 47,2 мм (1,8582 дюйма) | ||
| Выпускная система | 45,8 мм (1,8031 дюйма) | |||
| Наружный диаметр цапфы | Левый, правыйРаспределительный вал | Впуск | № 1: 27 964 ~ 27 978 мм (1,1009 ~ 1,1015 дюйма) № 2, 3, 4: 23 954 ~ 23 970 мм (0,9430 ~ 0,9437 дюйма) | |
| Выпускная система | № 1: 27 964 ~ 27 978 мм (1,1009 ~ 1,1015 дюйма) № 2, 3, 4: 23 954 ~ 23 970 мм (0,9430 ~ 0,9437 дюйма) | |||
| Зазор масла подшипника | Левый, правыйРаспределительный вал | Впуск | № 1: 0 027 ~ 0 057 мм (0,0011 ~ 0,0022 дюйма) № 2, 3, 4: 0 030 ~ 0 067 мм (0,0012 ~ 0,0026 дюйма) | |
| Выпускная система | № 1: 0 027 ~ 0 057 мм (0,0011 ~ 0,0022 дюйма) № 2, 3, 4: 0 030 ~ 0 067 мм (0,0012 ~ 0,0026 дюйма) | |||
| Конечный люфт | 0,02 ~ 0,18 мм (0,0008 ~ 0,0071 дюйма) | |||
| Клапан | ||||
| Длина клапана | Впуск | 105,27 мм (4,1445 дюйма) | ||
| Выпускная система | 105,50 мм (4,1535 дюйма) | |||
| Наружный диаметр штока | Впуск | 5.465 ~ 5.480 мм (0,2151 ~ 0,2157 дюйма) | ||
| Выпускная система | 5.458 ~ 5.470 мм (0,2149 ~ 0,2153дюйм.) | |||
| Лицевой угол | 45.25° ~ 45.75° | |||
| Толщина головки клапана (запас) | Впуск | 1,56 ~ 1,86 мм (0,06142 ~ 0,07323 дюйма) | ||
| Выпускная система | 1,73 ~ 2,03 мм (0,06811 ~ 0,07992 дюйма) | |||
| Шток клапана к направляющему зазору клапана | Впуск | 0 020 ~ 0 047 мм (0,00078 ~ 0,00185 дюйма) | 0,07 мм (0,00275 дюйма) | |
| Выпускная система | 0 030 ~ 0 054 мм (0,00118 ~ 0,00212 дюйма) | 0,09 мм (0,00354 дюйма) | ||
| Направляющая клапана | ||||
| Внутренний диаметр | Впуск | 5 500 ~ 5 512 мм (0,2165 ~ 0,2170 дюйма) | ||
| Выпускная система | 5 500 ~ 5 512 мм (0,2165 ~ 0,2170 дюйма) | |||
| Длина | Впуск | 41,8 ~ 42,2 мм (1,6457 ~ 1,6614 дюйма) | ||
| Выпускная система | 41,8 ~ 42,2 мм (1,6457 ~ 1,6614 дюйма) | |||
| Седло клапана | ||||
| Ширина контакта седла | Впуск | 1,15 ~ 1,45 мм (0,05118 ~ 0,05709 дюйма) | ||
| Выпускная система | 1,35 ~ 1,65 мм (0,05315 ~ 0,06496 дюйма) | |||
| Угол наклона седла | Впуск | 44.75° ~ 45.20° | ||
| Выпускная система | 44.75° ~ 45.20° | |||
| Клапанная пружина | ||||
| Свободная длина | 45,5 мм (1,7913 дюйма) | |||
| Груз | 19,3 ± 0,8 кг/34,0 мм (42,7 ± 1,8 фунта/1,3386 дюйма) | |||
| 42,3 ± 1,3 кг/23,8 мм (93,3 ± 2,9 фунта/0,9370дюйм) | ||||
| Вне квадратности | Менее 1,5 ° | |||
| MLA | ||||
| Внешний диаметр MLA | Впуск | 34 964 ~ 34 980 мм (1,3765 ~ 1,3772 дюйма) | ||
| Выпускная система | 34 964 ~ 34 980 мм (1,3765 ~ 1,3772 дюйма) | |||
| Внутренний диаметр отверстия толкателя головки цилиндров | Впуск | 35.000 ~ 35.025 мм (1.3779 ~ 1.3789 дюйма) | ||
| Выпускная система | 35.000 ~ 35.025 мм (1.3779 ~ 1.3789 дюйма) | |||
| MLA в зазор отверстия толкателя | Впуск | 0 020 ~ 0 061 мм (0,0008 ~ 0,0024 дюйма) | 0,07 мм (0,0027 дюйма) | |
| Выпускная система | 0 020 ~ 0 061 мм (0,0008 ~ 0,0024 дюйма) | 0,07 мм (0,0027 дюйма) | ||
| Зазор клапана (при 20 ° C [20°C]) | ||||
| Впуск | 0,17 ~ 0,23 мм (0,0067 ~ 0,0090 дюйма) | 0,10 ~ 0,30 мм (0,0039 ~ 0,0118 дюйма) | ||
| Выпускная система | 0,27 ~ 0,33 мм (0,0106 ~ 0,0129 дюйма) | 0,20 ~ 0,40 мм (0,0078 ~ 0,0157 дюйма) | ||
| Блок цилиндров | ||||
| Отверстие цилиндра | 92,00 ~ 92,03 мм (3,6220 ~ 3,6232 дюйма) | |||
| Плоскостность поверхности прокладки | Менее 0,05 мм (0,0019 дюйма) [Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма )/150x150] | |||
| Поршень | ||||
| Наружный диаметр поршня | 91,96 ~ 91,99 мм (3,6204 ~ 3,6216 дюйма) | |||
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 ~ 0,05 мм (0,0012 ~ 0,0020 дюйма) | |||
| Ширина кольцевой канавки | № 1 кольцевая канавка | 1,23 ~ 1,25 мм (0,0484 ~ 0,0492 дюйма) | ||
| № 2 кольцевая канавка | 1,23 ~ 1,25 мм (0,0484 ~ 0,0492 дюйма) | |||
| Канавка масляного кольца | 2,01 ~ 2,03 мм (0,0791 ~ 0,0799 дюйма) | |||
| Поршневое кольцо | ||||
| Боковой зазор | Кольцо No1 | 0,04 ~ 0,08 мм (0,0015 ~ 0,0031 дюйма) | 0,1 мм (0 004 дюйма) | |
| Кольцо № 2 | 0,04 ~ 0,08 мм (0,0015 ~ 0,0031 дюйма) | 0,1 мм (0 004 дюйма) | ||
| Масляное кольцо | 0,06 ~ 0,15 мм (0,0024 ~ 0,0059 дюйма) | 0,2 мм (0 008 дюйма) | ||
| Концевой зазор | Кольцо No1 | 0,17 ~ 0,32 мм (0,0067 ~ 0,0126 дюйма) | 0,6 мм (0,0236 дюйма) | |
| Кольцо № 2 | 0,37 ~ 0,52 мм (0,0145 ~ 0,0204 дюйма) | 0,7 мм (0,0275 дюйма) | ||
| Масляное кольцо | 0,20 ~ 0,50 мм (0,0078 ~ 0,0196 дюйма) | 0,8 мм (0,0315 дюйма) | ||
| Поршневой палец | ||||
| Наружный диаметр поршневого пальца | 21 097 ~ 22 000 мм (0,8305 ~ 0,8661дюйм.) | |||
| Внутренний диаметр отверстия под поршневой палец | 22 004 ~ 22 010 мм (0,8662 ~ 0,8665 дюйма) | |||
| Зазор отверстия под поршневой палец | 0 004 ~ 0 013 мм (0,00015 ~ 0,00051 дюйма) | |||
| Внутренний диаметр малого конца шатуна | 22 005 ~ 22 016 мм (0,8663 ~ 0,8667 дюйма) | |||
| Зазор между малым торцевым отверстием шатуна | 0 005 ~ 0 019 мм (0,00019 ~ 0,00074 дюйма) | |||
| Шатун | ||||
| Внутренний диаметр большого конца шатуна | 58 000 ~ 58 018 мм (2,2834 ~ 2,2842 дюйма) | |||
| Масляный зазор шатунного подшипника | 0 038 ~ 0 056 мм (0,0014 ~ 0,0022 дюйма) | |||
| Боковой зазор | 0,1 ~ 0,25 мм (0,0039 ~ 0,0098 дюйма) | |||
| Коленчатый вал | ||||
| Наружный диаметр коренной шейки | 68 942 ~ 68 960 мм (2,7142 ~ 2,7149 дюйма) | |||
| Наружный диаметр цапфы пальца | 54 954 ~ 54 972 мм (2,1635 ~ 2,1642 дюйма) | |||
| Масляный зазор главного подшипника | 0 022 ~ 0 040 мм (0,0008 ~ 0,0016 дюйма) | |||
| Конечный люфт | 0,10 ~ 0,28 мм (0,0039 ~ 0,0110 дюйма) | |||
| Масляный насос | ||||
| Регулирующее давление | 400 ~ 450kPa (4,08 ~ 4,59 кгс/см2, 58,01 ~ 65,27 фунт/кв. дюйм) | |||
| Моторное масло | ||||
| Количество масла | Общее количество | 6,0 л (6,34 US qt, 5,28 lmp.qt) | ||
| Масляный поддон | 5,5 л (5,81 US qt, 4,84 lmp.qt) | |||
| Слив и дозаправка | 5,2 л (5,49 US qt, 4,58 lmp.qt) | Включая масляный фильтр | ||
| Марка масла | Рекомендация | 5W-20/GF4 И SM | Если они недоступны, обратитесь к рекомендуемой классификации API или ILSAC и числу вязкости SAE. | |
| Классификация | API SL, SM или выше ILSAC GF3, GF4 или выше | Удовлетворять требованиям классификации API или ILSAC. | ||
| Марка по вязкости SAE | Рекомендуемое число вязкости SAE | См. СИСТЕМА СМАЗКИ. | ||
| Давление масла (при 1000 об/мин) | 130kPa (1,32 кгс/см2, 18,77 фунт/кв. дюйм) [при 1000 об/мин, 110°C] | Температура масла (масляный поддон): 110 ± 2 ° C (230 ± 2°C) | ||
| Система охлаждения | ||||
| Способ охлаждения | Принудительная циркуляция с водяным насосом | |||
| Количество теплоносителя | 8,3 л (8,8 тыс.ст., 7,3 тыс.ст.) | |||
| Термостат | Напечатать | Тип восковой гранулы | ||
| Температура открытия | 82 ± 2 ° C (179,6 ± 2°C) | |||
| Полностью открытая температура | 95°C | |||
| Полный подъем | 10 мм (0,3937 дюйма) МИНУТА | |||
| Крышка радиатора | Давление открытия главного клапана | 93,16 ~ 122,58 кПа (0,95 ~ 1,25 кг/см2, 13,51 ~ 17,78 фунт/кв. дюйм) | ||
| Давление открытия вакуумного клапана | 0 ~ 6,86 кПа (0 ~ 0,07 кг/см2, 0 ~ 0,99 фунт/кв. дюйм) | |||
| Датчик температуры воды | ||||
| Напечатать | Тип термистора | |||
| Сопротивление | 20°C | 2.31 ~ 2.59Kohms | ||
| 80°C | 0,3222 кОм | |||
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ
Моменты затяжки
| Пункт | Количество | Нм | Кгс.м |
|---|---|---|---|
| Болт шкива коленвала | 1 | 284.4 ~ 304.0 | 29.0 ~ 31.0 |
| Болт крышки цепи газораспределения B | 17 | 18.6 ~ 21.6 | 1.9 ~ 2.2 |
| Болт крышки цепи газораспределения C | 4 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт крышки цепи ГРМ D | 2 | 58.8 ~ 68.6 | 6.0 ~ 7.0 |
| Болт крышки цепи ГРМ F | 2 | 24.5 ~ 26.5 | 2.5 ~ 2.7 |
| Болт крышки цепи ГРМ G | 4 | 21.6 ~ 23.5 | 2.2 ~ 2.4 |
| Болт крышки цепи ГРМ H | 1 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт крышки цепи газораспределения I | 1 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт крышки цепи газораспределения J | 1 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт крышки цепи ГРМ К | 4 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт крышки цепи ГРМ L | 1 | 21.6 ~ 26.5 | 2.2 ~ 2.7 |
| Болт автоматического натяжителя цепи ГРМ | 2 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Гайка автонатяжителя цепи ГРМ | 2 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт рычага автоматического натяжителя цепи ГРМ | 2 | 18.6 ~ 21.6 | 1.9 ~ 2.2 |
| Направляющий болт цепи ГРМ | 4 | 19.6 ~ 24.5 | 2.0 ~ 2.5 |
| Болт крышки цепи масляного насоса | 2 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт натяжителя цепи масляного насоса | 1 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Направляющий болт цепи масляного насоса | 2 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт звездочки цепи масляного насоса | 1 | 18.6 ~ 21.6 | 1.9 ~ 2.2 |
| Нижний болт масляного поддона | 13 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт автоматического натяжителя приводного ремня (M12) | 1 | 81.4 ~ 85.3 | 8.3 ~ 8.7 |
| Болт автоматического натяжителя приводного ремня (M8) | 1 | 17.7 ~ 21.6 | 1.8 ~ 2.2 |
| Болт натяжного шкива приводного ремня | 1 | 53.9 ~ 57.9 | 5.5 ~ 5.9 |
| Болт клапана регулирования масла (OCV) | 2 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт головки цилиндров | 16 | (37.3~41.2) + (118~122°) + (88~92°) | (3.8~4.2) + (118~122°) + (88~92°) |
| Болт головки цилиндров | 1 | 18.6 ~ 23.5 | 1.9 ~ 2.4 |
| Болт CVVT | 4 | 64.7 ~ 76.5 | 6.6 ~ 7.8 |
| Болт крышки подшипника распределительного вала | 32 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт крышки головки цилиндров | 38 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт шатуна | 12 | (17.7~21.6) + (88~92°) | (1.8~2.2) + (88~92°) |
| Внутренний болт крышки главного подшипника (M11) | 8 | 49.0 + 90° | 5.0 + 90° |
| Внешний болт крышки главного подшипника (M8) | 8 | 19.6 + 120° | 2.0 + 120° |
| Боковой болт крышки главного подшипника (M8) | 8 | 29.4 ~ 31.4 | 3.0 ~ 3.2 |
| Болт крышки слива масла | 6 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт масляного жиклера | 3 | 27.5 ~ 31.3 | 2.8 ~ 3.2 |
| Задний болт корпуса масляного уплотнения | 6 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт дефлектора | 6 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Верхний болт масляного поддона | 16 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт датчика детонации | 2 | 15.7 ~ 23.5 | 1.6 ~ 2.4 |
| Болт приводной пластины | 8 | 71.54 ~ 75.46 | 7.3 ~ 7.7 |
| Колпачок масляного фильтра | 24.5 | 2.5 | |
| Болт слива масла | 1 | 34.3 ~ 44.1 | 3.5 ~ 4.5 |
| Болт масляного насоса | 3 | 20.6 ~ 22.6 | 2.1 ~ 2.3 |
| Болт корпуса масляного фильтра | 4 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт масляной крышки | 4 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт водяного насоса (Болт крышки цепи газораспределения L) | 1 | 21.6 ~ 26.5 | 2.2 ~ 2.7 |
| Болт водяного насоса (Болт K крышки цепи газораспределения) | 4 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт водяного насоса (Болт G крышки цепи газораспределения) | 4 | 21.6 ~ 23.5 | 2.2 ~ 2.4 |
| Болт шкива водяного насоса | 4 | 7.8 ~ 9.8 | 0.8 ~ 1.0 |
| Гайка контроля температуры воды | 4 | 18.6 ~ 23.5 | 1.9 ~ 2.4 |
| Болт контроля температуры воды | 2 | 18.6 ~ 23.5 | 1.9 ~ 2.4 |
| Болт трубы подвода воды | 3 | 16.7 ~ 19.6 | 1.7 ~ 2.0 |
| Болт впускного коллектора | 6 | 26.5 ~ 31.4 | 2.7 ~ 3.2 |
| Гайка впускного коллектора | 2 | 18.6 ~ 23.5 | 1.9 ~ 2.4 |
| Болт уравнительного резервуара (M6 x 36) | 3 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт уравнительного резервуара (M6 x 128) | 2 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Гайка уравнительного бачка | 2 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Болт крепления уравнительного резервуара (M10 x 20) | 2 | 27.5 ~ 31.4 | 2.8 ~ 3.2 |
| Гайка выпускного коллектора | 16 | 39.2 ~ 44.1 | 4.0 ~ 4.5 |
| Болт крепления выпускного коллектора | 4 | 24.5 ~ 35.3 | 2.5 ~ 3.6 |
| Болт тепловой защиты | 4 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 |
| Передний болт глушителя | 2 | 39.2 ~ 53.9 | 4.0 ~ 5.5 |
| Гайка переднего глушителя | 4 | 39.2 ~ 53.9 | 4.0 ~ 5.5 |
| Гайка центрального глушителя | 2 | 39.2 ~ 58.8 | 4.0 ~ 6.0 |
| Гайка главного глушителя | 2 | 39.2 ~ 58.8 | 4.0 ~ 6.0 |
| Монтажный болт воздухоочистителя | 2 | 7.8 ~ 9.8 | 0.8 ~ 1.0 |
| Болт зажима заборного воздушного шланга | 1 | 2.9 ~ 4.9 | 0.3 ~ 0.5 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
Примечание
- См. также:
- СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА