Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Общие сведения - двигатель механический - G3.5 Двойной верхний распредвал (DOHC): Прочее Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Давление сжатия

ПримечаниеЕсли есть недостаток мощности, чрезмерное потребление масла или плохая экономия топлива, измерьте давление сжатия.

Схема №209
Схема №210
  1. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры (80 ~ 95 ° C (176-131°C)).
  2. Снимите уравнительный резервуар. (См. СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА.)
  3. Снимите разъемы катушки зажигания (А) и катушки зажигания (Б).
  4. Снимите свечи зажигания. С помощью ключа-свечи 16 мм снимите 6 свечей зажигания.
  5. Проверьте давление сжатия цилиндра. Вставить в отверстие свечи зажигания манометр сжатия. Полностью откройте дроссель. Прокрутите двигатель более 7 раз, чтобы измерить давление сжатия. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте полностью заряженный аккумулятор для получения частоты вращения двигателя 250 об/мин и более. Повторите шаг 1) - 3) для каждого цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Это измерение должно быть сделано за как можно более короткое время. Давление сжатия: 1 029kPa (10,5 кгс/см 2 149 фунт/кв. дюйм) (250 ~ 400 об/мин) Минимальное давление: 882kPa (9,0 кгс/см 2 128 фунт/кв. дюйм) Если компрессия цилиндра в 1 или более цилиндрах мала, залейте небольшое количество моторного масла в цилиндр через отверстие свечи зажигания и повторите шаги 1) -3) для цилиндров с низкой компрессией. Если добавление масла способствует сжатию, вероятно, что поршневые кольца и/или канал цилиндра изношены или повреждены. Если давление остается низким, клапан может заедать или седло неправильно, или может быть утечка через прокладку.
  6. Переустановите свечи зажигания.
  7. Установите катушки зажигания и разъемы зажигания.
  8. Установите уравнительный резервуар. (См. СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА.)

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Инструмент (Номер и наименование) Иллюстрация Использование Установщик переднего сальника коленчатого вала (09231-3C100) Установка переднего сальника Стопор кольцевого зубчатого колеса (09231-2B100) Снятие и установка болта шкива коленчатого вала Стопор кольцевого зубчатого колеса (09231-3D100) Снятие и установка болта шкива коленчатого вала. Угловой адаптер (09221-4A000) Установка болтов и гаек, требующих углового метода Съемник уплотнения штока клапана (09222-29000) Демонтаж уплотнения штока клапана (09222-3C100) Установка уплотнения штока клапана 09222-3K000) 09222-3K100) Снятие и установка впускных или выпускных клапанов 09222-3K000 09222-3K100 (держатель) Монтажник заднего сальника коленчатого вала (09231-3C200) (09231-H1100) Монтаж заднего сальника коленчатого вала 09231-3C200 09231-H1100 Съемник масляного поддона (09215-3C000) Демонтаж масляного поддона

Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215