Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система регулирования малого газа: Диагностика Honda Insight ZE1

Устранение неполадок расшифровки кода ошибки

DTCОписание
расшифровка кода ошибки P0505 Неисправность системы управления холостым ходом (модели 2000-2003)
расшифровка кода ошибки P0506 Обороты системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых (модели 2004-2006 гг.)
расшифровка кода ошибки P0507 Обороты системы управления на холостом ходу выше ожидаемых (модели 2004-2006 гг.)
расшифровка кода ошибки P0511 Неисправность цепи клапанов регулятор холостого хода (модели 2004-2006)
расшифровка кода ошибки P1519 Неисправность цепи клапана регулятор холостого хода (модели 2000-2003)

Диагностический индекс кодов неисправностей

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки P1519 хранится одновременно с расшифровка кода ошибки P0505, сначала устраните неполадки расшифровка кода ошибки P1519, а затем повторно проверьте наличие расшифровка кода ошибки P0505. Перед устранением неполадок запишите все данные о замораживании и ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-219288-S32622711752006021300000)

Схема №262
  1. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  2. Проверьте частоту вращения двигателя на холостом ходу без нагрузки: фары, воздуходувный вентилятор, задний обогрев стекла, вентилятор радиатора и кондиционер выключены. Является ли частота вращения холостого хода 900 + / - 50 об / мин? ДА -интермитентный сбой, система в это время в порядке. НЕТ -если частота вращения холостого хода меньше 850 об / мин, перейдите к шагу 3; если это 950 об / мин или выше, перейдите к шагу 4.
  3. Отсоедините разъем клапана регулятор холостого хода 3p. Увеличивается или колеблется частота вращения двигателя? ДА -проверьте частоту вращения холостого хода при различных условиях нагрузки (электрическая, A / C, положение передачи, P / S и т.д.) (см. " РЕГУЛИРОВКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА "). Если она не соответствует спецификации, очистите порты в корпусе дроссельной заслонки. НЕТ -замените клапан регулятор холостого хода (см. " РАЗБОРКА / ПОВТОРНАЯ СБОРКА КОРПУСА ДРОСС"). (ref-219290-S35984243902006021300000)(ref-219292-S13434681672006021300000)
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Снимите впускной воздуховод с корпуса дросселя.
  6. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  7. Заблокируйте пальцами как круглое перепускное отверстие (A), так и прямоугольное отверстие усилителя регулятор холостого хода (B) в корпусе дросселя. Двигатель глохнет? ДА -проверьте обороты холостого хода при различных условиях нагрузки (электрическая, A / C, положение передачи, P / S и т.д.) (см. " РЕГУЛИРОВКА ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА "). Если это не соответствует спецификации, замените клапан коллектора регулятор холостого хода. НЕТ -проверка шланга на утечки на этих деталях: клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (ref-219290-S35984243902006021300000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки P0511 хранится одновременно с расшифровка кода ошибки P0506, сначала устраните неполадки расшифровка кода ошибки P0511, а затем повторно проверьте наличие расшифровка кода ошибки P0506. Перед устранением неполадок запишите все данные о замораживании и ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-219288-S32622711752006021300000)

  1. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  2. Проверьте частоту вращения двигателя на холостом ходу без нагрузки: фары, воздуходувный вентилятор, задний обогрев стекла и кондиционер выключены. Работает ли двигатель на 900 + / - 50 об / мин? ДА -интермитентный отказ, система в порядке в это время. НЕТ -перейти к шагу 3.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отсоедините разъем клапана МАК 3П.
  5. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  6. Проверьте частоту вращения двигателя на холостом ходу без нагрузки: фары, вентилятор, задний обогрев стекла и кондиционер выключены. Увеличивается или колеблется частота вращения двигателя? ДА -проверьте частоту вращения холостого хода при различных условиях нагрузки (электрическая, A / C, положение передачи, P / S и т. Д.) (См. " РЕГУЛИРОВКА ЧАСТОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА "). Если она не соответствует спецификации, очистите порты в корпусе дроссельной заслонки. НЕТ -выполните сборку клапана I(СМ. ". (ref-219290-S35984243902006021300000)(ref-219292-S13434681672006021300000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки P0511 хранится одновременно с расшифровка кода ошибки P0507, сначала устраните неполадки расшифровка кода ошибки P0511, а затем повторно проверьте наличие расшифровка кода ошибки P0507. Перед устранением неполадок запишите все данные о замораживании и ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-219288-S32622711752006021300000)

Схема №263
  1. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  2. Проверьте частоту вращения двигателя на холостом ходу без нагрузки: фары, воздуходувный вентилятор, задний обогрев стекла и кондиционер выключены. Работает ли двигатель на 900 + / - 50 об / мин? ДА -интермитентный отказ, система в порядке в это время. НЕТ -перейти к шагу 3.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отсоедините впускной воздуховод от корпуса дросселя.
  5. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  6. Установите пальцы на нижнее отверстие (A) в корпусе дроссельной заслонки (B). Падает ли частота вращения тормоза двигателя ниже 900 об / мин? ДА -проверьте частоту вращения холостого хода при различных условиях нагрузки (электрическая, A / C, положение передачи, P / S и т.д.) (см. " РЕГУЛИРОВКА ЧАСТОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА "). Если она не соответствует спецификации, замените клапан регулятор холостого хода. НЕТ -проверьте наличие утечек в этих частях: впускной шланг клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Шлшланг вентиля принудительная вентиляция картера Шлшланг EVTAP (ref-219290-S35984243902006021300000)