Расшифровка кода ошибки P0138: Вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) Цепь высокого напряжения (2005-2006 модели)
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-219288-S32622711752006021300000)
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
- Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS (см. " блок управления двигателем RESET "). (ref-219288-S30980336842006021300000)
- Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора.
- Проверьте подогреваемый кислородный датчик S2 при 3000 об / мин в списке данных с помощью HDS. Сохраняется ли напряжение на уровне 4,0 В или более? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления двигателем.
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P разъема.
- Подсоедините вторичные подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P клеммам разъема № 1 и № 2 перемычкой.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте подогреваемый кислородный датчик S2 в списке DATA LIST с помощью HDS. Есть ли 4,0 В или более? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Замените вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) (см. раздел " Замена вторичного подогреваемый кислородный датчик ". (ref-219289-S00643586732006021300000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините провод перемычки.
- Соедините клеммы разъема блок управления двигателем C31 и C18 соединительным проводом.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте подогреваемый кислородный датчик S2 в DATA LIST с помощью HDS. Есть ли 4,0 В или больше? ДА - Замените заведомо исправный блок управления двигателем (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ МОДЕЛЕЙ M / T 2002-2006 И МОДЕЛИ CVT "), и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления двигателем (см. " Замена блок управления двигателем "). (ref-219288-S14477746672006021300000)(ref-219289-S04050852982006021300000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините провод перемычки.
- Подключите вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P клемму разъема № 2 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
- Проверьте подогреваемый кислородный датчик S2 в списке DATA LIST с помощью HDS. Есть ли 4,0 В или более? ДА - Ремонт открыт в проводе между блок управления двигателем (C31) и вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2). НЕТ - Перейдите к шагу 18.
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините провод перемычки.
- Отсоедините разъем C блок управления двигателем (31P) и подождите 10 секунд.
- Подключите вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P клемму разъема № 1 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
- Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем C18 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправный блок управления двигателем (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ МОДЕЛЕЙ M / T 2002-2006 И МОДЕЛИ CVT ") и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления двигателем (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем "). НЕТ - Восстановите и откройте вторичный провод между AG2 (см. " ЗАМЕНА 2). C18 подогреваемый кислородный датчик (ref-219288-S14477746672006021300000)(ref-219289-S04050852982006021300000)