Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1166:A/F Sensor (Sensor 1) Heater Circuit Malfunction (2000-2001 M/T models) Honda Insight ZE1

Расшифровка кода ошибки P1166: Неисправность цепи нагревателя датчика A / F (датчик 1) (модели 2000-2001 M / T)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-219288-S32622711752006021300000)

Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
  1. Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS (см. " блок управления двигателем RESET "). (ref-219288-S30980336842006021300000)
  2. Запустите двигатель.
  3. Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P1166? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (датчик 1) и блок управления двигателем.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Отсоедините датчик A/F (Датчик 1) 8P разъема.
  6. На стороне датчика измерьте сопротивление между клеммами разъема 8p датчика A / F (Датчик 1) № 1 и № 2. Есть ли 2-13 Ом? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените датчик A / F (Датчик 1) (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА A / F ". (ref-219289-S30185321932006021300000)
  7. На стороне датчика проверьте целостность соединения между каждой клеммой на разъеме 8p датчика A / F (Датчик 1) и заземлением корпуса. Целостность соединения есть? ДА - Замените датчик A / F (Датчик 1) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА A / F ". НЕТ - Перейдите к шагу 8. (ref-219289-S30185321932006021300000)
  8. На стороне датчика проверьте целостность цепи между клеммами разъема 8p датчика A / F (Датчик 1) № 1, № 3, № 4, № 6, № 7 и № 8 по отдельности. Есть ли целостность цепи? ДА - Замените датчик A / F (Датчик 1) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА A / F ". НЕТ - Перейдите к шагу 9. (ref-219289-S30185321932006021300000)
  9. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  10. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 8p A / F (Датчик 1) и землей корпуса. Есть ли более 5,0 В? ДА - Перейдите к шагу 16. НЕТ - Перейдите к шагу 11.
  11. Выключите выключатель зажигания.
  12. Отсоедините разъем D ЕСМ (16P).
  13. Проверьте целостность соединения между клеммой D5 разъема блок управления двигателем и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем (D5) и A / F-датчиком (датчик 1). НЕТ - Перейдите к шагу 14.
  14. Соедините клемму D5 разъема блок управления двигателем с заземлением корпуса с помощью соединительного провода.
  15. Проверьте целостность цепи между датчиком A / F (Датчик 1), клеммой разъема 8p № 1 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправный блок управления двигателем (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ТЕСТИРОВАНИЯ (МОДЕЛИ 2000-2001 M / T) "), и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените исходный блок управления двигателем (см. " Замена блок управления двигателем "). Нет - отремонтируйте датчик, откройте между проводом (см. " блок управления двигателем ". (ref-219288-S30600414382006021300000)(ref-219289-S04050852982006021300000)
  16. Измерьте напряжение между клеммами разъема 8p A / F (Датчик 1) № 1 и № 2. Есть ли более 5,0 В? ДА -подставьте заведомо исправный блок управления двигателем (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ТЕСТИРОВАНИЯ (2000-2001 M / T MODELS) "), и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления двигателем (см. " Замена блок управления двигателем сенсора "). G101 (ref-219288-S30600414382006021300000)(ref-219289-S04050852982006021300000)