Расшифровка кода ошибки P0135: Неисправность цепи нагревателя датчика A / F (датчик 1) (модели 2002-2006 M / T) (модели CVT)
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-219288-S32622711752006021300000)
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
- Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS (см. " блок управления двигателем RESET "). (ref-219288-S30980336842006021300000)
- Запустите двигатель.
- Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0135? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в C102 (расположен под правой стороной приборной панели), реле датчика A / F, датчик A / F (Датчик 1) и блок управления двигателем.
- Проверьте эти предохранители: Предохранитель № 16 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле. Предохранитель № 14 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле. Предохранитель № 4 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле. Не перегорел ли какой-либо из предохранителей? ДА - Устранить короткое замыкание в проводе между реле датчика А / Ф и предохранителями. НЕТ - Перейти к шагу 5.
- Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления двигателем D5 и B20 через 30 секунд после включения выключателя зажигания. Есть ли напряжение батареи? ДА - Замените блок управления двигателем, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправные модели блок управления двигателем; модели 2000-2001 M / T (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ТЕСТИРОВАНИЯ (модели 2000-2001 M / T) "), 2002-2006 (ref-219288-S30600414382006021300000)(ref-219288-S14477746672006021300000)(ref-219289-S04050852982006021300000)
- Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления двигателем D11 и B20. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Переходите к шагу 7. НЕТ - Переходите к шагу 11.
- Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд.
- Отсоедините разъем A блок управления двигателем (32P).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Подключите блок управления двигателем-разъем A11 к заземлению корпуса с помощью перемычки. Затем измерьте напряжение между блок управления двигателем-разъемами D5 и B20. Идет ли напряжение батареи? ДА - Обновите блок управления двигателем, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправные модели блок управления двигателем; 2000-2001 M / T (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ " (2000-2001 m / T модели))). (ref-219288-S30600414382006021300000)(ref-219288-S14477746672006021300000)(ref-219289-S04050852982006021300000)
- Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд.
- Отсоедините разъем D (16P) модуля блок управления двигателем и разъем 4p датчика A / F (датчик 1).
- Проверьте целостность цепи между датчиком A / F (Датчик 1) 4p разъем № 4 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между реле датчика A / F, датчиком A / F (Датчик 1) и блок управления двигателем (D11). НЕТ - Перейдите к шагу 14.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления двигателем A11 и B20. Есть ли напряжение батареи? ДА - Отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления двигателем (D11) и A / F-датчиком (датчик 1). НЕТ - Перейдите к шагу 16.
- Проверьте целостность проводов между реле датчика A / F и предохранителями. Есть ли целостность? ДА - провода в порядке. Замените реле датчика A / F. НЕТ - отремонтируйте разомкнутый провод между реле датчика A / F и предохранителями.