Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII (2002-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/DTC P0976: Short in Shift Solenoid Valve B Circuit
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0976: Short in Shift Solenoid Valve B Circuit Honda Accord VII

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0976: короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач B

ПримечаниеЗапишите все данные о замораживании и ознакомьтесь с Общей информацией по поиску и устранению неисправностей, см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") перед устранением неисправностей. Этот код вызван проблемой с электрической цепью и не может быть вызван механической проблемой в трансмиссии. (ref-217103-S04328291682006012800000)

Схема №1046
Схема №1047
Схема №1048
Схема №1049
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в положении D на всех пяти передачах.
  4. Проверьте, повторяется ли расшифровка кода ошибки P0976. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0976? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - перейдите к шагу 5.
  5. Выберите Переключение Solenoid B в меню Miscellaneous проверка и протестируйте электромагнитный клапан переключения передач B с помощью HDS. Слышен ли звук щелчка? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - перейдите к шагу 8.
  6. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в положении D на всех пяти передачах.
  7. Контролируйте состояние БД для P0976 в коды неисправностей / Freeze Data в меню A / T Mode на предмет прохождения / сбоя. Результат показывает ОТКАЗ? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте провод GRN/WHT на наличие прерывистого короткого замыкание на массу между электромагнитным клапаном переключения B и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если тестер показывает NOT COMPLETED, вернитесь к шагу 5 и проверьте его.
  8. Выключите выключатель зажигания.
  9. Перейдите к строке SCS с HDS.
  10. Отсоедините разъемы ИКМ B (24P), (22P) и E (31P).
  11. Измерьте сопротивление между контактами разъема ИКМ C8 и E3. Есть ли менее 12 Ом? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Перейдите к шагу 23.
  12. Отсоединить разъем Б электромагнитного клапана переключения передач.
  13. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема C8 и E3 модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между клеммой разъема C8 модуля блок управления силовым агрегатом и электромагнитным клапаном переключения передач B, затем перейдите к шагу 17. НЕТ - перейдите к шагу 14.
  14. Измерьте сопротивление электромагнитного клапана переключения В на разъеме электромагнитного клапана. Есть ли 12-15 Ом? ДА - Перейдите к шагу 15. НЕТ - Замените электромагнитный клапан переключения В (см. " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В "), затем перейдите к шагу 17. (ref-220852-S08870663722006022100000)
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) E10 и E3. Есть ли напряжение батареи? ДА - Проверьте на наличие слабых или плохих соединений на клемме разъема блок управления силовым агрегатом E10. Если соединение в порядке, обновите блок управления силовым агрегатом, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом, обратитесь к разделу " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом И ЗАМЕНА ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "), затем повторите проверку, если симптом / индикация исчезает, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом. E10 (ref-217103-S07332493482006012800000)
  17. Снова подключите все разъемы.
  18. Включите выключатель зажигания (II).
  19. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  20. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в положении D на всех пяти передачах.
  21. Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0976? ДА - Проверьте наличие прерывистого короткого замыкания на массу в проводе между электромагнитным клапаном переключения B и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем вернитесь к шагу 1 и перепроверьте. НЕТ - Перейдите к шагу 22.
  22. Контролируйте состояние БД для P0976 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли результат ПРОЙДЕНО? ДА - Поиск и устранение неисправностей завершен. Если на шаге 21 были указаны какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если экран показывает ОТКАЗ, проверьте прерывистое замыкание на массу в проводе между электромагнитным клапаном переключения B и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем вернитесь к шагу 1 и проверьте повторно, если экран не прошел.
  23. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-217103-S07332493482006012800000)
  24. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в положении D на всех пяти передачах.
  25. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0976? ДА - Проверьте наличие прерывистого короткого замыкания на массу в проводе между электромагнитным клапаном переключения B и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом, обратитесь к разделу " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом И ЗАМЕНА ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ", затем перейдите к шагу 24. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, вернитесь к шагу 1 NO - перейдите к шагу 26. (ref-217103-S07332493482006012800000)
  26. Проверьте состояние бортовая система диагностики для замены P0976 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Означает ли результат тестирования ПРОЙДЕНО? ДА - Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, устранение неполадок завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените оригинальный блок управления силовым агрегатом. Если на шаге 25 были указаны другие коды неисправностей, перейдите к поиску неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если экран показывает СБОЙ, проверьте наличие короткого замыкание на массу между шагом переключения электромагнита. (ref-217103-S07332493482006012800000)

Другие статьи — Автоматическая коробка передач (V6)