Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0983: Open in Shift Solenoid Valve D Circuit Honda Accord VII

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0983: Открыт в цепи электромагнитного клапана переключения передач D

ПримечаниеПеред тем, как приступить к устранению неполадок, запишите все данные по зависанию и ознакомьтесь с Общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Этот код вызван неполадкой в электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-217103-S04328291682006012800000)

Схема №562
Схема №563
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Запустите двигатель в положении Р.
  3. Проверьте, повторяется ли расшифровка кода ошибки P0983. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0983? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - перейдите к шагу 4.
  4. В меню Miscellaneous проверка (Прочие испытания) выберите Переключение Solenoid D (Электромагнитный клапан переключения передач D) и протестируйте электромагнитный клапан переключения передач D с помощью HDS.
  5. Контролируйте состояние БД для P0983 в коды неисправностей / Freeze Data в меню A / T Mode на предмет прохождения / сбоя. Результат показывает ОТКАЗ? ДА - Переходите к шагу 6. НЕТ - Прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на электромагнитном клапане переключения передач D и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если тестер показывает НЕ ЗАВЕРШЕНО, вернитесь к шагу 4 и повторите проверку.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (31P) и C (22P).
  9. Измерьте сопротивление между клеммами разъема СПМ C5 и A9. Есть ли 12-25 Ом? ДА - Проверьте наличие ослабленных или плохих соединений на клемме разъема СПМ C5. Если соединение в порядке, обновите СПМ, если на нем нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный СПМ (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА СПМ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "), затем перепроверьте, если симптом / индикация уходит с заведомо исправным СПМ. (ref-217103-S07332493482006012800000)
  10. Отсоедините разъем жгута электромагнита переключения передач на корпусе коробки передач.
  11. Замерить сопротивление между клеммой № 8 разъема электромагнита переключения передач и массой кузова. Есть ли 12-25 Ом? ДА - Отремонтировать разомкнутый в проводе между клеммой С5 разъема ИКМ и разъемом жгута электромагнита переключения передач, затем перейти к шагу 12. НЕТ - Проверить электромагнитный клапан переключения передач D, и проверить наличие разомкнутого в жгуте электромагнита переключения передач в коробке передач (см. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ "). (ref-217103-S29973229292006012800000)
  12. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  13. Запустите двигатель в положении Р.
  14. Контролируйте состояние БД для P0983 в меню коды неисправностей / Freeze Data in A / T Mode на предмет прохождения / сбоя. Означает ли результат ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Вернитесь к шагу 1 и перепроверьте.