Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0971: Problem in A/T Clutch Pressure Control Solenoid Valve C Honda Accord VII

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0971: Проблема с электромагнитным клапаном C регулятора давления сцепления АКПП

ПримечаниеПеред тем, как приступить к устранению неполадок, запишите все данные по зависанию и ознакомьтесь с Общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Этот код вызван неполадкой в электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-217103-S04328291682006012800000)

Схема №546
Схема №547
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Убедитесь, что P0971 расшифровка кода ошибки повторяется. Указан ли P0971 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Выберите опцию " Clutch давление управление Solenoid управление " в меню " Miscellaneous проверка Menu " и протестируйте электромагнитный клапан C регулятора давления сцепления A / T с помощью HDS.
  4. Привод с электромагнитным клапаном C управления давлением сцепления АКПП при 0,2 А в меню управления электромагнитом управления давлением сцепления.
  5. Проверьте состояние БД для P0971 в окне коды неисправностей / Freeze Data в меню A / T Mode на наличие ошибок. Результат: FAILED? YES - Перейдите к шагу 6. NO - Intermitive отказ, система is OK at this time. Проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на электромагнитном клапане управления давлением сцепления A / T C и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если тестер покажет NOT COMPLETED, вернитесь к шагу 3 и проверьте еще раз.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъем C электромагнитного клапана управления давлением сцепления АКПП.
  8. Измерьте сопротивление электромагнитного клапана C управления давлением сцепления A / T на разъеме соленоида. Есть ли 3-10 Ом? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Замените электромагнитный клапан C управления давлением сцепления A / T (см. " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА B И C УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ СЦЕПЛЕНИЯ A / T "), затем перейдите к шагу 10. (ref-217103-S15367329182006012800000)
  9. Проверьте целостность соединения между клеммой 2 электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "), затем перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет с заведомо исправным PCXM, замените исходный PCXM - Восстановите и откройте ступень массы между Ag1. G101 G101 (ref-217103-S07332493482006012800000)
  10. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  11. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в положении D на всех пяти передачах.
  12. Контроль состояния БД для P0971 в меню расшифровка кода ошибки/Freeze Data in АКПП Mode на предмет прохождения/сбоя. Означает ли результат ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - возврат к шагу 1 и повторная проверка.