Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Все разделы

DTC P0705: Short in Transmission Range Switch Circuit (Multiple Shift-position Input) Honda Accord VII

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 17 иллюстраций ~7 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0705: Короткое замыкание в цепи переключателя диапазона передачи (многопозиционный вход)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные по зависанию и ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей. См. раздел " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Этот код вызван неисправностью электрической цепи и не может быть вызван механической неисправностью коробки передач. (ref-217103-S04328291682006012800000)

Схема №944

Рис. 944: расшифровка кода ошибки P0705: Короткое замыкание в цепи переключателя диапазона передачи (вход с несколькими положениями переключения). Honda Accord VII

Схема №945

Схема №946

Схема №947

Схема №948

Схема №949

Схема №950

Схема №951

Схема №952

Схема №953

Схема №954

Схема №955

Схема №956

Схема №957

Схема №958

Схема №959

Схема №960

Включите выключатель зажигания (II).
Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Запустите двигатель.
Нажмите на педаль тормоза. Переместите рычаг переключения передач через все положения. Остановитесь не менее чем на 1 секунду в каждом положении.
Проверьте состояние бортовая система диагностики для P0705 в меню коды неисправностей / Freeze Data in A / T Mode на наличие ошибки. Результат показывает FAILED? YES - Перейдите к шагу 4. NO - Intermitive отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие прерывистого короткого замыкания в проводах между переключателем диапазона передачи и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если тестер показывает NOT COMPLETED, вернитесь к шагу 2 и повторите проверку.
Выключите выключатель зажигания.
Проверьте переключатель диапазона передачи (см. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ "). Переключатель исправен? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Замените переключатель диапазона передачи (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ "), затем перейдите к шагу 59. (ref-220852-S07928423382006022100000)(ref-220852-S09192087752006022100000)
Включите выключатель зажигания (II).
Переход на все позиции, кроме П.
Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C17 и E3. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Переходите к шагу 17. НЕТ - Переходите к шагу 8.
Выключите выключатель зажигания.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоедините разъем С СПМ (22Р).
Проверьте целостность соединения между клеммой C17 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между клеммой C17 разъема блок управления силовым агрегатом и переключателем диапазона передачи, затем перейдите к шагу 59. НЕТ - перейдите к шагу 12.
Отсоедините разъемы СПМ B (24P) и E (31P).
Проверьте целостность соединения между клеммами B15 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей корпуса, а также между E3 и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 66. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между клеммами B15 разъема блок управления силовым агрегатом, E3 и землей (G101, G102) или устраните плохое масса (G101, G102), затем перейдите к шагу 59.
Сдвиг на все позиции, кроме R.
Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C11 и E3. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Перейдите к шагу 23. НЕТ - Перейдите к шагу 19.
Выключите выключатель зажигания.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоедините разъем С СПМ (22Р).
Проверьте целостность соединения между клеммой C11 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между клеммой C11 разъема блок управления силовым агрегатом и переключателем диапазона передачи, затем перейдите к шагу 59. НЕТ - перейдите к шагу 66.
Сдвиг во все положения, кроме N.
Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B23 и E3. Напряжение батареи есть? ДА - Перейдите к шагу 29. НЕТ - Перейдите к шагу 25.
Выключите выключатель зажигания.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоедините разъем Б МСП (24П).
Проверьте целостность соединения между клеммой B23 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между клеммой B23 разъема блок управления силовым агрегатом и переключателем диапазона передачи, затем перейдите к шагу 59. НЕТ - перейдите к шагу 66.
Переход на все позиции, кроме Д.
Измерьте напряжение между клеммами разъема ИКМ C10 и E3. Напряжение аккумулятора есть? ДА - переходите к шагу 35. НЕТ - переходите к шагу 31.
Выключите выключатель зажигания.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоедините разъем С СПМ (22Р).
Проверьте целостность соединения между клеммой C10 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между клеммой C10 разъема блок управления силовым агрегатом и переключателем диапазона передачи, затем перейдите к шагу 59. НЕТ - перейдите к шагу 66.
Переключиться на все позиции, кроме D3.
Измерьте напряжение между клеммами разъема ИКМ C18 и E3. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Перейдите к шагу 41. НЕТ - Перейдите к шагу 37.
Выключите выключатель зажигания.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоедините разъем С СПМ (22Р).
Проверьте целостность соединения между клеммой C18 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между клеммой C18 разъема блок управления силовым агрегатом и переключателем диапазона передачи, затем перейдите к шагу 59. НЕТ - перейдите к шагу 66.
Сдвиг во все позиции, кроме 2.
Измерьте напряжение между клеммами C2 и E3 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Напряжение аккумулятора есть? ДА - Перейдите к шагу 47. НЕТ - Перейдите к шагу 43.
Выключите выключатель зажигания.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоедините разъем С СПМ (22Р).
Проверьте целостность соединения между клеммой C2 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между клеммой C2 разъема блок управления силовым агрегатом и переключателем диапазона передачи, затем перейдите к шагу 59. НЕТ - перейдите к шагу 66.
Сдвиг на все позиции, кроме 1.
Измерьте напряжение между контактами разъема ИКМ C9 и E3. Напряжение батареи есть? ДА - Перейдите к шагу 53. НЕТ - Перейдите к шагу 49.
Выключите выключатель зажигания.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоедините разъем С СПМ (22Р).
Проверьте целостность соединения между клеммой C9 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между клеммой C9 разъема блок управления силовым агрегатом и переключателем диапазона передачи, затем перейдите к шагу 59. НЕТ - перейдите к шагу 66.
Сдвиг во все положения, кроме D, D3 и 2.
Измерьте напряжение между клеммами разъема ИКМ C19 и Е3. Напряжение батареи есть? ДА - Переходите к шагу 66. НЕТ - Переходите к шагу 55.
Выключите выключатель зажигания.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоедините разъем С СПМ (22Р).
Проверьте целостность соединения между клеммой C19 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между клеммой C19 разъема блок управления силовым агрегатом и переключателем диапазона передачи, затем перейдите к шагу 59. НЕТ - перейдите к шагу 66.
Снова подключите все разъемы.
Включите выключатель зажигания (II).
Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Запустите двигатель.
При нажатой педали тормоза переведите рычаг переключения передач через все положения. Остановитесь не менее чем на 1 секунду в каждом положении.
Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0705? ДА - Проверьте наличие прерывистого короткого замыкания на массу в проводе между переключателем диапазона передачи и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем вернитесь к шагу 1 и повторите проверку. НЕТ - Перейдите к шагу 65.
Контролируйте состояние БД для P0705 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли результат ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неисправностей завершено. Если на шаге 64 были указаны какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если экран показывает ОТКАЗ, проверьте наличие прерывистого короткого замыкания на массу в проводе между переключателем диапазона передачи и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем вернитесь к шагу 1 и повторите проверку, если экран показывает, что этап 62 НЕ ЗАВЕРШЕН.
Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом, см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ", затем перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет с заведомо исправного блок управления силовым агрегатом, замените оригинальный блок управления силовым агрегатом. (ref-217103-S07332493482006012800000)
Запустите двигатель.
При нажатой педали тормоза переведите рычаг переключения передач через все положения. Остановитесь не менее чем на 1 секунду в каждом положении.
Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0705? ДА - Проверьте наличие прерывистого короткого замыкания на массу в проводе между переключателем диапазона передачи и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом, обратитесь к разделу " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом И ЗАМЕНА ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ", затем перейдите к шагу 67. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, вернитесь к шагу 1 и проверьте NO - перейдите к шагу 70. (ref-217103-S07332493482006012800000)
Проконтролируйте состояние замены бортовая система диагностики на P0705 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 67 с помощью HDS. Показывает ли результат ПРОЙДЕНО? ДА - Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом, затем перейдите к шагу 69. Если были указаны другие коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если экран показывает сбой, проверьте наличие короткого замыкания на корпус между проводами. (ref-217103-S07332493482006012800000)