Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord V (1993-1998)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0171 & P0172 - FUEL SUPPLY SYSTEM
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0171 & P0172 - FUEL SUPPLY SYSTEM Honda Accord V

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0171 и P0172 - система подачи топлива

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки P0171 указывает на то, что топливная система слишком бедная, а расшифровка кода ошибки P0172 указывает на то, что топливная система слишком богатая.

  1. Если отображаются коды неисправностей P0106, P0107, P0108, P0135, P0141, P0401, P0441, P1491 или P1498, сначала отремонтируйте эти коды неисправностей. Проверьте давление топлива. Если давление топлива в порядке, перейдите к следующему шагу. Если давление топлива слишком высокое, проверьте регулятор давления топлива и трубопровод возврата топлива. Отремонтируйте по мере необходимости. Если давление топлива слишком низкое, проверьте топливный фильтр и топливопровод.
  2. Запустите двигатель. Поднимите и удерживайте частоту вращения двигателя на 3000 об / мин с передачей в режиме Park или Neutral до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора. С помощью сканирующего устройства проверьте выходное напряжение подогреваемый кислородный датчик (датчик 1). Если напряжение не остается ниже 3 В или выше 6 В, замените подогреваемый кислородный датчик (датчик 1). Если напряжение остается ниже 3 В или выше 6 В, подайте вакуум к электромагнитному клапану управления продувкой EVAP (порт коллектора) с помощью вакуумметра.
  3. Если вакуум не поддерживается, замените электромагнитный клапан управления продувкой ЭВАП. Если вакуум поддерживается, включите зажигание. Проверьте с помощью сканирующего прибора датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Если атмосферное давление не индицируется, замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Если атмосферное давление индицируется, запустите двигатель.
  4. С помощью сканирующего устройства проверьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Если в течение одной секунды после запуска двигателя не отображается показание абсолютное давление во впускном коллекторе вакуума 11,8 дюймов рт.ст. или менее, замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Если в течение одной секунды после запуска двигателя отображается показание абсолютное давление во впускном коллекторе вакуума 11,8 дюймов рт.ст. или менее, проверьте зазор клапана и систему рециркуляция отработавших газов. Если зазор клапана и система рециркуляция отработавших газов в порядке, замените топливные инжекторы.

Другие статьи — Органы управления двигателем - испытания с кодами - бортовая система диагностики-II (2,7 л)