Расшифровка кода ошибки P0107 - датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) впускной коллектор (карта)
- Включите зажигание. Проверьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе с помощью сканирующего инструмента. Если отображается приблизительно 29,9 дюйма рт.ст., проблема прерывистая. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных проводов на 14-контактном разъеме (на правой ударной вышке), разъеме датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и разъеме блок управления двигателем. (Рис. 6) Если не отображается приблизительно 29,9 дюйма рт.ст., отсоедините разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
- Проверьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе с помощью сканирующего устройства. Если приблизительно нулевое значение Hg не индицируется, замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Если приблизительно нулевое значение Hg индицируется, выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления двигателем " D ". Измерьте сопротивление между клеммой 3 разъема датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (белый / желтый провод) и заземлением корпуса.
- Если есть непрерывность, отремонтируйте короткое замыкание в белом / желтом проводе между клеммой D9 разъема блок управления двигателем и датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе. Если нет непрерывности, замените заведомо исправный блок управления двигателем и перепроверьте. Если симптом или индикация исчезнут, замените оригинальный блок управления двигателем.
