Расшифровка кода ошибки P0137 - задний обогреваемый датчик кислорода (подогреваемый кислородный датчик) датчик 2
- Выполните процедуру сброса блок управления двигателем. См. " ПРОЦЕДУРА СБРОСА блок управления двигателем / КОДЫ ОЧИСТКИ ". Запустите двигатель. Поднимите и удерживайте обороты двигателя на 3000 об / мин с передачей в парке или нейтрали, пока не включится вентилятор радиатора. С помощью сканирующего инструмента проверьте выходное напряжение подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) при оборотах двигателя на 3000 об / мин. (ref-15920-S38816828192001122700000)
- Если напряжение не остается на уровне 3 В или менее, система в это время функционирует нормально. Сбой является прерывистым. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных проводов в разъемах подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления двигателем. Отремонтируйте по мере необходимости. Если напряжение остается на уровне 3 В или менее, выключите зажигание.
- Отсоедините разъем подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), запустите двигатель, проверьте сканирующим инструментом выходное напряжение подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и, если выходное напряжение не остается на уровне 3 В или ниже, замените подогреваемый кислородный датчик (датчик 2).
- Если выходное напряжение остается на уровне 3 В или менее, выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления двигателем " D ". Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и клеммой кабеля подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) № 1 (белый / красный провод). Если есть целостность цепи, устраните короткое замыкание в белом / красном проводе между клеммой разъема блок управления двигателем D19 и клеммой кабеля подогреваемый кислородный датчик № 1. Если нет целостности цепи, замените исходную клемму блок управления двигателем и проверьте ее или устраните признак.
