Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0135 & P0141 - HEATED OXYGEN SENSOR (HO2S) HEATER Honda Accord V

Расшифровка кода ошибки P0135 и P0141 - подогреватель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки P0135 предназначен для цепи переднего нагревателя подогреваемый кислородный датчик, а расшифровка кода ошибки P0141 - для цепи заднего нагревателя подогреваемый кислородный датчик.

  1. Выполните процедуру сброса блок управления двигателем. См. " ПРОЦЕДУРА СБРОСА блок управления двигателем / ОЧИСТКА КОДОВ ". Запустите двигатель. Если расшифровка кода ошибки P0135 или P0141 не отображается, система в это время функционирует нормально. Сбой происходит периодически. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных проводов на соответствующем датчике подогреваемый кислородный датчик и разъемах блок управления двигателем. Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-15920-S38816828192001122700000)
  2. Если индицируется расшифровка кода ошибки P0135 или P0141, выключите зажигание. Отсоедините соответствующий разъем подогреваемый кислородный датчик. Измерьте сопротивление между клеммами № 3 (черный / желтый провод) и № 4 (оранжевый / черный провод на датчике 1 или оранжевый / синий провод на датчике 2) соответствующего датчика подогреваемый кислородный датчик. Если сопротивление не равно 10-40 Ом, замените соответствующий разъем подогреваемый кислородный датчик. Если сопротивление равно 10-40 Ом, проверьте целостность между клеммами X5 и T3. подогреваемый кислородный датчик
  3. При наличии прозвонки замените соответствующий подогреваемый кислородный датчик. При отсутствии прозвонки включите зажигание. Измерьте напряжение между клеммами № 3 и 4 разъема жгута подогреваемый кислородный датчик. При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейдите к шагу 6). При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема жгута подогреваемый кислородный датчик и массой кузова.
  4. Если напряжение батареи отсутствует, восстановите открытие в черном / желтом проводе к соответствующему разъему подогреваемый кислородный датчик. Если напряжение батареи присутствует, выключите зажигание. Повторно подключите разъем подогреваемый кислородный датчик. Включите зажигание. Измерьте напряжение между клеммой A6 разъема блок управления двигателем (A17 для датчика подогреваемый кислородный датчик 2) и клеммой A12.
  5. Если напряжение составляет 1 вольт или менее, отремонтируйте разомкнутый оранжевый / черный провод (оранжевый / синий провод для датчика подогреваемый кислородный датчик 2) между блок управления двигателем и соответствующим подогреваемый кислородный датчик. Если напряжение не равно 1 вольту или менее, замените заведомо исправный блок управления двигателем и перепроверьте. Если симптом или индикация исчезнут, замените оригинальный блок управления двигателем.
  6. Выключите зажигание. Отсоедините разъем " A " блок управления двигателем. Проверьте целостность цепи между клеммой A6 разъема блок управления двигателем (A17 для датчика подогреваемый кислородный датчик 2) и землей корпуса. Если есть целостность цепи, устраните короткое замыкание в оранжевом / черном проводе (оранжевый / синий провод для датчика подогреваемый кислородный датчик 2) между блок управления двигателем и подогреваемый кислородный датчик. Если нет целостности цепи, замените заведомо исправный блок управления двигателем и повторно проверьте, если симптом или индикация отсутствует.