снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Как слить охлаждающую жидкость двигателя
- Снять декоративный чехол двигателя
- Отсоединить вставку электрического жгута узла клапанов EGR низкого давления
- Отсоедините 1 трубопровод (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Отсоедините соединительную трубу от узла охладителя EGR низкого давления первой ступени
- Снимите 2 болта и отсоедините узел впускного сильфона EGR низкого давления от узла первого охладителя EGR низкого давления
- Снятие подушки воздухозаборника EGR низкого давления (Примечание: подушки воздухозаборника EGR низкого давления является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
- Подушка впускной трубы EGR низкого давления является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Демонтировать 2 болта и отсоединить узел клапана EGR низкого давления от узла гофрированного клапана выхода EGR низкого давления
- Снятие подушки на выходе из клапана EGR низкого давления (Примечание: подушки на выходе из клапана EGR низкого давления является одноразовой и не подлежит повторному использованию).
- Выходная подушка клапана EGR низкого давления является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Снятие 3 болтов, снятия 1-го узла охладителя EGR низкого давления с агрегатом клапанов EGR низкого давления
- Демонтировать 2 болта, отсоединить узел клапана EGR низкого давления от узла охладителя EGR низкого давления первой ступени
- Удаление узла клапанов EGR низкого давления
- Снимите входную подушку клапана EGR низкого давления и первого узла охладителя EGR низкого давления (Примечание: входная подушка клапана EGR низкого давления является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
- Входная подушка клапана EGR низкого давления является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Снять 2 болта, снять кронштейн EGR низкого давления
установка
ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установить кронштейн EGR низкого давления, закрепить 2 болта
- Установка новой подушки на входе в клапан EGR низкого давления в узел охладителя EGR низкого давления первой ступени под углом установки, показанным на рисунке
- Установка узла клапанов EGR низкого давления в узел охладителей EGR низкого давления первой ступени, крепления 2 болтов
- Установка 1-го узла охладителя EGR низкого давления, крепления 3 болтов
- Установка новой впускной подушки клапана EGR низкого давления с защелкиванием в сторону узла гофрированного клапана EGR низкого давления
- Крепление 2 болтов
- Установка новой подушки воздухозаборника EGR низкого давления с защелкиванием в направлении узла воздухозаборника EGR низкого давления
- 2 болта крепления узла охладителя EGR низкого давления первой ступени к узлу гофрировки на входе EGR низкого давления
- Соединение узла охладителя EGR низкого давления первой ступени с узлом входного трубопровода EGR низкого давления
- Соедините 1 трубопровод (Внимание: Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет мусора. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Подключите вставку для подключения электрического жгута к крану EGR низкого давления (Внимание: Перед установкой вставок необходимо проверить, что клемма вставок исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Установка декоративного чехла двигателя
- Как залить охлаждающую жидкость
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Выполнение самообучения для клапанов EGR низкого давления