снятие
ВниманиеНеобходимо подтвердить, что датчик детонации находится в правильном положении и под углом установки. Следите за тем, чтобы различные жидкости, такие как масло, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость, вода и т.д., не контактировали с датчиками в течение длительного времени. Поместите демонтированные детали так, чтобы их можно было легко повторно установить в исходное положение. Во время демонтажа необходимо предусмотреть защиту отсоединенных трубопроводов и интерфейсов от попадания мусора.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Как слить охлаждающую жидкость двигателя
- Снятие электронного дросселя
- Отсоедините вилку жгута датчика детонации
- Отсоедините трубопровод возврата теплого воздуха и шланг подачи воды в маслоохладитель
- Снятие узла модуля управления теплом
- Снять штуцер датчика детонации с кронштейна датчика детонации впускного коллектора и зажать жгут датчика от трубы с двойным отверстием
- Демонтируйте 1 болт и снимите датчик детонации (Примечание: если датчик или исполнительный механизм были выбиты или сброшены, его необходимо заменить).
- Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.
установка
- Установите датчик детонации (А), закрепите 1 болт (Внимание: при установке не допускается использование прокладок любого типа или наличие посторонних предметов, датчика должен плотно прилегать к блоку цилиндров своей металлической поверхностью).
- При установке не допускается использование прокладок любого типа или наличие посторонних предметов, датчик должен плотно прилегать к блоку цилиндров своей металлической поверхностью.
- Закрепите штуцер датчика детонации на кронштейне датчика детонации впускного коллектора и жгут датчика на зажиме трубы с двойным отверстием
- Установка узла модуля управления теплом
- Подключение к трубопроводу возврата теплой воды и к шлангу подачи воды в маслоохладитель
- Соединительная вилка жгута датчика детонации
- Установка электронных дросселей
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Как залить охлаждающую жидкость