Как слить охлаждающую жидкость
ВниманиеПеред эксплуатацией необходимо снизить температуру транспортного средства до комнатной температуры. немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Отвинтите крышку резервуара низкотемпературной воды. Подождите 10 секунд и снимите
- Отсоедините контроллер двигателя от электронного насоса. (Примечание: Перед тем, как отсоединить трубопровод, сделайте меры защиты от брызг охлаждающей жидкости на детали.)
- Перед тем, как отсоединить трубопровод, необходимо принять меры защиты от распыления охлаждающей жидкости на детали.
- Сброс жидкости из впускной трубы выключенного контроллера двигателя в охлаждающую жидкость прекращает вытекать, а затем вытягивает отсоединенную трубу в нижнее положение для продолжения сливы жидкости до тех пор, пока охлаждающая жидкость не перестанет вытекать
- Затяните крышку резервуара низкотемпературного сливы воды
- Продувка воздуха на впускной трубе, отсоединяющей регулятор электродвигателя, до тех пор, пока на входе насоса электронной воды не будет выдуваться охлаждающая жидкость, производится отвод охлаждающей жидкости (Примечание: давления продуваемого воздуха не должно превышать 0,3 МПа).
- Давление воздуха, вдуваемого в воздух, не должно превышать 0,3 МПа.
Как залить охлаждающую жидкость
Вниманиенемедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Установите входной трубопровод контроллера двигателя на электронный насос и убедитесь, что он установлен правильно
- Отвинтите крышку резервуара низкотемпературного сливы воды
- Медленная закачка охлаждающей жидкости в резервуар перелива до достижения уровня “ MAX ”
- Подождите 2 мин, если падение жидкой поверхности продолжит нагнетание охлаждающей жидкости до стабилизации жидкой поверхности в положении “ MAX ”
- Выключатель зажигания установлен в положение “ ON ”
- Подключить диагностика, войти в систему управления всего автомобиля (ГКУ), выбрать “ специальные функции ”, войти в нижестоящую инструкцию “ нагнетание охлаждающей жидкости ”, чтобы насос работал на высокой скорости
- наблюдать за тем, падает ли поверхность жидкости; Если жидкая поверхность опускается, необходимо ввести охлаждающую жидкость в резервуар для перелива воды, чтобы поддерживать жидкую поверхность в положении “ MAX ” до тех пор, пока она не перестанет падать; Если жидкая поверхность не падает, требуется продувка системы охлаждения высокого давления
- после приведения в действие насосов системы охлаждения высокого давления в течение 15 ~ 30 мин наблюдать за тем, не падает ли поверхность жидкости, а в случае снижения - необходимо нагнетать охлаждающую жидкость, чтобы она стабилизировалась в положении “ MAX ”; При отсутствии снижения закачки завершается (Внимание): в случае плохой закачки времени работы насоса может быть надлежащим образом увеличено для стабилизации охлаждающей жидкости в положении “ MAX ” и завершения закачки охлаждающей жидкости.
- В случае плохой закачки время работы насоса может быть соответствующим образом увеличено для стабилизации охлаждающей жидкости в положении “ MAX ” для завершения закачки охлаждающей жидкости.
- Затяните крышку резервуара низкотемпературного сливы воды
- Отключить диагностика
- Выключатель зажигания установлен в положение “ OFF ” для завершения закачки охлаждающей жидкости