Коды: P223100
Определение кода неисправности: сигнальная линия переднего кислородного датчика соединена с нагревательной линией
Код неисправности Условия сигнализации: В пределах определенного числа отключений обогрева датчика переднего кислорода значения изменений напряжения датчика переднего кислорода больше порогового значения
Возможные причины сбоя:
- Аномалии в жгутах проводов и вставках передних кислородных датчиков
- Короткое замыкание на сигнальную линию кислородного датчика с нагревательным источником питания на конце кислородного датчика
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включить выключатель зажигания | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли ECM этот код неисправности с помощью диагностического устройства и сохраняет информацию о кадре замораживания отказа | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Не отсоединять вставку для подключения датчика кислорода и измерять, является ли напряжение плюсовой клеммы нагревательного источника питания на конце датчика кислорода жгута переднего датчика кислорода 12 В | Перейти к 4-му шагу | Проверка электрических жгутов и подключаемых модулей |
| 4 | Не отсоединять вставку для подключения датчика кислорода и измерять, является ли напряжение нагретого источника питания 12 В на конце датчика кислорода жгута переднего датчика кислорода | Перейти к 5-му шагу | Проверка электрических жгутов и подключаемых модулей |
| 5 | Не следует отсоединять вставку для подключения датчика кислорода и измерять, находится ли напряжение между сигнальными линиями датчика кислорода на концевой линии ECM переднего датчика кислорода и местом сигнала датчика кислорода около 0.45V | Перейти к 6-му шагу | Проверка электрических жгутов и подключаемых модулей |
| 6 | Запуск транспортного средства, работа до достижения нормальной температуры охлаждающей жидкости, обороты холостого хода. Не отсоединять вставку для подключения датчика кислорода и измерять, скачкообразно ли напряжение между сигнальными линиями датчика кислорода на концевой линии ECM датчика кислорода и местом сигнала датчика кислорода (0 ~ 1) V | Перейти к шагу 7 | Замена датчика кислорода |
| 7 | Запуск транспортного средства, работа до достижения нормальной температуры охлаждающей жидкости, обороты холостого хода. Отсоедините вставку переднего кислородного датчика для измерения короткого замыкания сигнальной линии кислородного датчика в месте нагрева на конце кислородного датчика | Замена датчика кислорода | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Подключите подключаемую вставку переднего кислородного датчика, повторите шаги 5 ~ 6, чтобы проверить, переключаются ли сигналы напряжения между (0,44 ~ 0,46) В и (0 ~ 1) В соответственно | Система нормальная | Перейти к 9-му шагу |
| 9 | Установите выключатель зажигания на “ ON ”, подключите диагностик, чтобы отправить команду на сброс кода неисправности, запустить двигатель для достижения условий обнаружения запуска и убедиться в том, что код неисправности снова объявлен | Помощь в диагностике | Система нормальная |