снятие
ПримечаниеВ качестве примера приведите левую сторону, с которой метод удаления правой стороны аналогичен.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие левого переднего колеса Подробностей
- Снимите 1 гайку переднего ведущего вала (Внимание: полностью ослабьте контровочную часть гайки, иначе повреждите резьбу ведущего вала).
- Полностью раскрутите запирающую часть гайки, иначе будет повреждена резьба ведущего вала.
- Снимите 1 болт и отсоедините датчик скорости переднего колеса
- Снятие узла передних тормозных суппортов для просмотра деталей (Внимание: закрепления суппорта с помощью инструмента для предотвращения повреждения тормозного шланга свесами).
- Закрепите суппорт инструментом, чтобы избежать повреждения тормозного шланга навесом.
- Перед разборкой тормозной диск Посмотреть детали
- Снятие переднего узла ступицы для просмотра деталей
- Снять 3 болта, снять кожух переднего тормозного диска
- Снимите 1 гайку и отсоедините узел наружной тяги
- Снимите 1 гайку и отсоедините узел рычага управления под передней подвеской
- Демонтировать 1 болт для отделения переднего вибросамедлителя и узла винтовой пружины с помощью специального инструмента
- Снять переднюю рулевую секцию
установка
- Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: После демонтажа рулевого узла следует избегать касания рулевого узла, особенно в положении надстройки. Предварительно покрытые клеевые болты не могут использоваться повторно. Снятые контровочные гайки не подлежат повторному использованию. При сборке наносят крепежный клей с резьбой в соответствии с требованиями заданного момента. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте положение передних колес и при необходимости внесите корректировки.)
- После демонтажа рулевого узла следует избегать касания рулевого узла и, в частности, положения надстройки.
- Предварительно покрытые клеевые болты не могут использоваться повторно.
- Снятые контровочные гайки не подлежат повторному использованию.
- При сборке наносят крепежный клей с резьбой в соответствии с требованиями заданного момента.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Проверьте положение передних колес и при необходимости внесите корректировки.