# Стояночная тормозная система
# Описание системы стояночного тормоза
Система стояночного торможения представляет собой тормозное устройство, предотвращающее проскальзывание транспортного средств посредством зажатия фрикционного листа заднего колеса редуктором стояночного двигателя, когда транспортное средство находится на стоянке.
В аварийной ситуации, поднимая переключатель EPB и удерживая его, можно использовать стояночную тормозную систему для торможения транспортного средств.
# Инициализация Стояночный тормоз
ПримечаниеВ случае нештатного отключения питания всего автомобиля, после повторного включения питания, при включенном сигнализаторе неисправности стояночной тормозной системы, в этот момент необходимо инициализировать систему.
- Питание транспортного средств включено
- Поднять переключатель EPB
- Нажмите на педаль тормоза и нажмите на выключатель EPB
- Деблокирование EPB осуществляется в штатном режиме, инициализации завершена (Примечание: Если аварийный сигнал неисправности стояночной тормозной системы все еще горит, устраните другие неисправности.)
- Если аварийный сигнал неисправности стояночной тормозной системы все еще горит, устраните другие неисправности.
# Узел реле стояночного тормоза
# Как снять и установить узел реле стояночного тормоза
снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие рукоятки переключения для просмотра деталей
- Снятие подщита приборной панелей (не требуется отсоединять подключаемый модуль электрического жгута) Просмотр деталей
- Снятие левого выключателя панелей приборов (Внимание: установки тормозного переключателя для стояночного транспортного средств интегрирована в левый выключатель панелей приборов)
- Узел переключения стояночного тормоза интегрирован с левым переключателем на подпульте управления
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Редуктор электродвигателя
# Как снять и установить редуктор электродвигателя
снятие
ПримечаниеВ качестве примера приведите левую сторону, с которой метод удаления правой стороны аналогичен.
- Подключите диагностик и переведите IBC в режим сборки
- Отпустите стояночный тормоз (Внимание: При включенном или работающем двигателе выключателя зажигания нажимает на педаль тормоза, долго нажимает на выключатель EPB, отпускает стояночный тормоз, затем выключает выключатель зажигания, а после выключения двигателя отпускает выключатель EPB.)
- При включенном или работающем двигателе выключатель зажигания нажимает на педаль тормоза, долго нажимает на выключатель EPB, отпускает стояночный тормоз, затем выключает выключатель зажигания, а после выключения двигателя отпускает выключатель EPB.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие заднего левого колеса
- Отсоединить разъём жгута
- Снять 2 винта
- Снятие редуктора двигателя
установка
- Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: затягивания крепежа в соответствии с заданным значением момента. Перед снятием режима сборки IBC необходимо постепенно наступать на педаль торможения до 2/3 его хода, затем раскручивать педаль торможения, повторять педали торможения и раскручивать ее, обеспечивая полноценное прилегание диска. В этом процессе убедитесь, что в баке для хранения жидкости имеется достаточное количество тормозной жидкости, которое не допускается ниже минимального уровня. Подается электричество для проверки наличия или отсутствия сигнализации в транспортном средстве.)
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Перед снятием режима сборки IBC необходимо постепенно наступать на педаль торможения до 2/3 его хода, затем раскручивать педаль торможения, повторять педали торможения и раскручивать ее, обеспечивая полноценное прилегание диска. В этом процессе убедитесь, что в баке для хранения жидкости имеется достаточное количество тормозной жидкости, которое не допускается ниже минимального уровня.
- Подается электричество для проверки наличия или отсутствия сигнализации в транспортном средстве.