# Боковые и задние вспомогательные системы
# Описание системы боковых и задних вспомогательных системы
Боковая и задняя вспомогательные системы обнаруживают транспортное средство сзади транспортного средств или в соседней полосе с помощью модуля углового радиолокационного управления с обеих сторон заднего бампера и при наличии риска столкновений сигнализируют водителю о необходимости безопасного вождения.
Боковые и задние вспомогательные системы могут быть реализованы с параллельными вспомогательными системами (LCA), реверсивное боковое предупреждение (RCTA), предупреждение об открытии дверей (DOW), реверсивное боковое торможение (RCTB), функция предупреждения о столкновении (RCW).
Помощь при перестроении
Система обнаруживает, что при наличии транспортного средств в глухой зоне наружного зеркала заднего вида или транспортного средств с быстрым приближением за прилегающей полосой зажигается аварийный сигнал с соответствующей стороны. Если в это время включить поворотник с той же стороны, то аварийный сигнал изменится на мигающий, что будет сопровождаться звуковым сигналом, предлагающим продолжить изменение полосы движения.
Реверсивное боковое предупреждение
При движении задним ходом, когда система обнаруживает риск столкновений со спортивным транспортным средством в слепой зоне поля зрения наружного зеркала заднего вида, системы предупреждает водителя о необходимости безопасного вождения.
Предупреждение об открытии дверей
После остановки системы обнаруживает, что смежные боковые полосы имеют приближающиеся цели, такие как транспортные средства, велосипедов и т.д., и при наличии риска столкновений при открытии двери загорается аварийный свет с соответствующей стороны. Если продолжить открытие двери в это время, то аварийная лампа изменится на мигающую и будет сопровождаться звуковой сигнализацией, которая будет указывать на опасность продолжения открытия двери.
Реверсивное боковое торможение
При движении задним ходом системы применяет ограниченное торможение и снижает риск столкновений, когда обнаруживается риск столкновений со спортивным транспортным средством в слепой зоне поля зрения наружного зеркала заднего вида.
Предупреждение о заднем столкновении
Когда система обнаруживает транспортное средство, находящееся за транспортным средством, которое находится в быстром приближении, и существует риск столкновений, левый и правый поворотники быстро мигают, сопровождаясь звуковыми сигналами и информацией о сигналах, предупреждающих водителя о приближении опасной цели, и предупреждающих о безопасном движении транспортного средств сзади.
# Схема расположения боковых и задних вспомогательных системы
- Модуль управления РЛС в левом заднем углу
- Модуль управления РЛС в правом заднем углу
# Схема системы боковых и задних вспомогательных системы
# Калибровка
Условия калибровки
- После замены РЛС обнаружения слепых зон и линейных вспомогательных РЛС (модуль управления РЛС в заднем углу) требуется послепродажная калибровка
- После замены заднего бампера или замены кронштейна для установки РЛС в слепую зону необходимо выполнить калибровку
- После столкновения в задней части транспортного средства должна быть произведена разметка
- Считывание кода неисправности транспортного средства - слишком большая разница в горизонтальном направлении угла установки РЛС, неисправность калибровки, необходимость калибровки, когда калибровка по нисходящей линии никогда не выполняется
Процесс калибровки
ВниманиеИзбегать разметки в дождливую и снежную погоду. Необходимо использовать многополосные дороги (ширина отдельных полос 3-4 метра). Выбирая подходящую дорогу, по обе стороны дороги требуется большое количество стационарных металлических мишеней, таких как фонарные столбы, дорожные знаки и т.д. Подтвердите, что модуль управления РЛС в заднем углу имеет прочную сборку без загрязнений на поверхности, с чистым бампером за РЛС и без загрязнений на поверхности.
- Подключение транспортных средств к диагностическим приборам
- Войдите в диагностик и выберите последнюю версию “ Диагностика автомобилей Great Wall ”
- Выбор “ марки ” и “ моделей ”
- Выберите “ РСДС ”
- Выберите “ послепродажную маркировку ” и отрегулируйте ее в соответствии с рекомендациями диагностики
- Примечание: Транспортное средство поддерживает скорость движения более 30 км/ч на многополосной дороги
- Во время движения можно нерегулярно менять полосу, чтобы гарантировать, что левые и правые радаров смогут собирать цели
- В нормальном режиме послепродажную маркировку можно выполнить, проехав на скорости более 30 км/ч около 10 минут
- Скорость автомобиля больше чем 30 км/ч, более чем 20 минут, пока он не был помечен успешно, но не был помечен. Пожалуйста, проверьте, что среда калибровки, поведения вождения, места установки и т. Д. Правильно соответствует соответствующим требованиям, подтвердите, что процесс калибровки был выполнен повторно после того, как он не ошибся
# Модуль управления РЛС в заднем углу
# Как снять и установить модуль управления РЛС в заднем углу
снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Отсоединить разъём жгута
- Снять 4 винта, снять модуль управления РЛС в заднем углу и узел кронштейна
- Разделите 2 клешни
- Снять модуль управления РЛС в заднем углу
установка
- Установка производится в обратном порядке (Внимание: после замены модуля управления РЛС в заднем углу необходимо обновить программное обеспечение, программное обеспечение для калибровки, написать онлайн-программатором параметров конфигурации, Vin-кода, провести послепродажную калибровку).
- После замены модуля управления РЛС в заднем углу необходимо обновить программное обеспечение, скалярное программное обеспечение, написать онлайн-программатором параметры конфигурации, VIN-код, провести послепродажную калибровку.