снятие
ПримечаниеВ качестве примера приведите левую сторону, с которой метод удаления правой стороны аналогичен.
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие левого переднего колеса Подробностей
- Отсоедините 2 платы крепления жгута проводов от левого датчика скорости переднего колеса
- Снимите 1 болт и переместите узел тормозного шланга в безопасное и подходящее положение
- Снимите 1 гайку и отсоедините узел соединительных штоков передней поперечной стабилизирующей штанги (Внимание: При разделении соединительных штанг передней поперечной стабилизирующей штанги необходимо использовать инструмент внутреннего останова.)
- При разделении соединительных стержней поперечных стабилизаторов перед отделением необходимо использовать наружный инструмент внутреннего упора.
- Снять 1 болт и 2 гайки
- Снимите 1 болт и отделите переднюю рулевую секцию специальным инструментом
- Снять 3 гайки
- Снять передний вибросамедлитель и узел винтовой пружины
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Внимание: различают левый и правый вибропоглощатели. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте положение передних колес и при необходимости внесите корректировки. Предварительно покрытые клеевые болты не могут использоваться повторно. Самоконтрящаяся гайка не подлежит повторному использованию. Количества использований неавтоматизированной гайки или заклеенного болта скрепления составляет ≤3 раз.)
- Вибростимуляторы различают влево и вправо.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Проверьте положение передних колес и при необходимости внесите корректировки.
- Предварительно покрытые клеевые болты не могут использоваться повторно.
- Самоконтрящаяся гайка не подлежит повторному использованию.
- Количество применений неавтоматизированной гайки или заклеенного болта клея составляет ≤3 раз.