снятие
ВниманиеРаскладка демонтированных деталей производится последовательно и легко для повторной установки в исходное положение.
- Давление утечки в топливной системе
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие дефлектора под передним бампером Подробностей
- Снятие нижней защитной панелей двигателя для просмотра деталей
- Опорожнение охлаждающей жидкости двигателя Подробностей
- Эмиссия моторного масла
- Снятие агрегата двигателя Подробностей
- Снятие датчика фазы распределительного вала для просмотра деталей
- Снятие катушки зажигания для просмотра деталей
- Снятие узла топливных направляющих для просмотра деталей
- Снять крышку цилиндра Посмотреть детали
- Снятие электромагнитного клапана VVT для просмотра деталей
- Снятие правого подвеса двигателя Подробностей
- Снятие узла шкива коленчатого вала
- Снятие маховика двойного качества Подробностей
- Сальник после демонтажа коленчатого вала Посмотреть подробности
- Снятие поддона картера для просмотра деталей
- Снятие крышки фаз для просмотра деталей
- Снятие механизма ГРМ для просмотра деталей
- Снятие распределительного вала для просмотра деталей
- Снятие впускного манифольда для просмотра деталей
- Снятие нагнетателя Подробностей
- Снятие головок цилиндра Подробностей
- Снятие масляного насоса для просмотра деталей
- Демонтировать 8 шарнирных болтов в порядке пиктограммы, снять крышку шатуна
- Снимите соединительный болт (Примечание: соединительный болт является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
- Соединительный болт является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Используйте резиновый молоток для выталкивания поршня и узла шатуна из блока цилиндров (Примечание: Будьте осторожны, чтобы не допустить повреждения стенок цилиндра и картера большим концом шатуна. Следует избегать использования поршня для охлаждения сопла во избежание повреждения.)
- Будьте осторожны, чтобы не допустить повреждения стенки цилиндра и картера большим концом шатуна.
- Следует избегать использования поршня для охлаждения сопла и предотвращения повреждения.
- Снимите валы шатунов и поставьте их группами для монтажа (Примечание: Не повреждайте верхние и нижние шатуны при демонтаже). Демонтированный узел поршневого звена и верхняя и нижняя вкладыш шатуна сгруппированы по последовательному номеру цилиндра.)
- Не повреждайте верхнюю и нижнюю тяговые вкладыш во время демонтажа.
- Снятый узел поршневого звена и верхняя и нижняя вкладыш шатуна сгруппированы по последовательному номеру цилиндра.
установка
ПримечаниеПеред установкой необходимо нанести соответствующее количество очищенного машинного масла на трущиеся поверхности различных компонентов. Оригинальные детали должны быть установлены в исходное положение в соответствии с первоначальной комбинацией.
- Подтвердите маркировку поршневого звена вперед (Примечание: Маркировки поршня и шатуна вперед должна быть направлена на передний конец двигателя).
- Передняя маркировка поршня и шатуна должна быть направлена на передний конец двигателя.
- Нанести соответствующее количество масла на диаметр цилиндра блока цилиндров и поршень
- Установите поршень с передней маркировкой на передний конец двигателя с помощью поршневого кольцевого компрессора к блоку цилиндров (Примечание: передняя маркировка поршня должна быть обращена к переднему концу двигателя).
- Передняя маркировка поршня должна быть обращена к переднему концу двигателя.
- Установите крышку шатуна в исходное положение
- Замена нового соединительного болта
- Нанести масло между шатуном и упором рычага кривошипа
- Затянуть 8 шарнирных болтов в порядке пиктограммы
- После завершения сборки поверните коленчатый вал вручную, при этом коленчатый вал должен поворачиваться автоматически, без запаздывания (Примечание: поворота коленчатого вала против часовой стрелок (обращенный к переднему концу двигателя) запрещается).
- Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (лицом к переднему концу двигателя).
- Установка масляного насоса для просмотра деталей
- Установка головок цилиндра Подробностей
- Установка нагнетателя для просмотра деталей
- Установка впускного манифольда для просмотра деталей
- Установка распределительного вала Просмотра деталей
- Установка механизма ГРМ Просмотр деталей
- Установка крышки ГРМ для просмотра деталей
- Установка поддона картера для просмотра деталей
- Сальник после установки коленчатого вала Посмотреть детали
- Установка маховика двойного качества для просмотра деталей
- Установка узла коленчатого вала с поясным колесом
- Установка переднего бампера под дефлектором Подробностей
- Установка подстилающей панели двигателя для просмотра деталей
- Опустить автомобиль
- Установите правую подвеску двигателя для просмотра деталей
- Установка электромагнитных клапанов VVT для просмотра деталей
- Установка крышки цилиндра Посмотреть детали
- Установка агрегата топливных направляющих для просмотра деталей
- Установка катушки зажигания для просмотра деталей
- Установка датчика фазы распределительного вала для просмотра деталей
- Установка агрегата двигателя для просмотра деталей
- Как залить моторное масло
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Добавить охлаждающую жидкость для двигателя Посмотреть подробности
- Установить давление в топливной системе
- После завершения закачки запустите двигатель и проверьте его на наличие утечек, утечек масла и других аномалий