снятие
ВниманиеРаскладка демонтированных деталей производится последовательно и легко для повторной установки в исходное положение.
- Давление утечки в топливной системе
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие дефлектора под передним бампером Подробностей
- Снятие нижней защитной панелей двигателя для просмотра деталей
- Опорожнение охлаждающей жидкости двигателя Подробностей
- Эмиссия моторного масла
- Снятие агрегата двигателя Подробностей
- Снятие датчика фазы распределительного вала для просмотра деталей
- Снятие катушки зажигания для просмотра деталей
- Снятие узла топливных направляющих для просмотра деталей
- Снять крышку цилиндра Посмотреть детали
- Снятие электромагнитного клапана VVT для просмотра деталей
- Снятие правого подвеса двигателя Подробностей
- Снятие узла шкива коленчатого вала
- Снятие маховика двойного качества Подробностей
- Сальник после демонтажа коленчатого вала Посмотреть подробности
- Снятие поддона картера для просмотра деталей
- Снятие крышки фаз для просмотра деталей
- Снятие механизма ГРМ для просмотра деталей
- Снятие распределительного вала для просмотра деталей
- Снятие впускного манифольда для просмотра деталей
- Снятие нагнетателя Подробностей
- Снятие головок цилиндра Подробностей
- Снятие масляного насоса для просмотра деталей
- Снятие поршневого звена для просмотра деталей
- Раскрутите 10 болтов крышки основного подшипника в порядке пиктограммы (Примечание: болта крышки основного подшипника является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
- Болт крышки основного подшипника является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Удаление узла коленчатого вала
- Снять вкладыш коренной шейки и упор
установка
ПримечаниеПеред установкой необходимо нанести соответствующее количество очищенного машинного масла на трущиеся поверхности различных компонентов. Оригинальные детали должны быть установлены в исходное положение в соответствии с первоначальной комбинацией.
- Удаление пыли, грязи и масла с соединительных поверхностей блока цилиндров, крышек основных подшипников
- Нанесите масло на внутреннюю поверхность вала, очистите чистую заднюю поверхность
- Есть ли образец вала с покрытием
- Установите в блок коренной шейки отверстия для масла и канавка без крепления к крышке главного подшипника (Внимание: Во второй, третьей и четырёхстворчатой крепятся не покрытые коренной шейки вкладыша, в первую и пятистворчатую - покрытые коренной шейки масляные отверстия и коренной шейки канавки, установленные на блок цилиндров. На крышке основного подшипника установлены масляные отверстия и канавка. При монтаже установите на вырез блока цилиндров и крышки главного подшипника выступов натяжения коренной шейки. Использованные коренной шейки не взаимозаменяемы.)
- Вторая, третья и четырехстворчатая установка без покрытия шпинделя, первая и пятистворчатая установка с покрытием шпинделя
- Шпиндель с масляными отверстиями и канавка, установленный в блоке цилиндров. На крышке основного подшипника установлены масляные отверстия и канавка.
- При монтаже установите на вырез блока цилиндров и крышки главного подшипника выступы натяжения шпинделя.
- Использованные шпиндели не взаимозаменяемы.
- Установка узла коленчатого вала
- Нанести очищенное машинное масло на обе стороны упора
- Установите стопорный язычок (Примечание): установите масляную канавку стопорного язычка в положение третьего упора блока цилиндров по направлению к наружной стороне рычага кривошипа. Убедитесь, что масляные отверстия шпинделя выровнены по соответствующим масляным отверстиям блока цилиндров.)
- Установите основную крышку подшипника на место в соответствии с требованиями пиктограммы (Примечание: Основная крышка подшипника должна быть последовательно смонтирована, (А) - порядковый номер основной крышки подшипника, а маркировка (В) на седле подшипника должна быть направлена на передний конец блока цилиндров.)
- Крышка основного подшипника должна быть последовательно смонтирована, (А) - порядковый номер крышки основного подшипника, а знак (В) на седле подшипника должен быть направлен на передний конец блока цилиндров.
- Закрепите болт крышки основного подшипника в порядке пиктограммы
- Установка поршневого звена для просмотра деталей
- Установка масляного насоса для просмотра деталей
- Установка головок цилиндра Подробностей
- Установка нагнетателя для просмотра деталей
- Установка впускного манифольда для просмотра деталей
- Установка распределительного вала Просмотра деталей
- Установка механизма ГРМ Просмотр деталей
- Установка крышки ГРМ для просмотра деталей
- Установка поддона картера для просмотра деталей
- Сальник после установки коленчатого вала Посмотреть детали
- Установка маховика двойного качества для просмотра деталей
- Установка узла коленчатого вала с поясным колесом
- Установка переднего бампера под дефлектором Подробностей
- Установка подстилающей панели двигателя для просмотра деталей
- Опустить автомобиль
- Установите правую подвеску двигателя для просмотра деталей
- Установка электромагнитных клапанов VVT для просмотра деталей
- Установка крышки цилиндра Посмотреть детали
- Установка агрегата топливных направляющих для просмотра деталей
- Установка катушки зажигания для просмотра деталей
- Установка датчика фазы распределительного вала для просмотра деталей
- Установка агрегата двигателя для просмотра деталей
- Как залить моторное масло
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Добавить охлаждающую жидкость для двигателя Посмотреть подробности
- Установить давление в топливной системе
- После завершения закачки запустите двигатель и проверьте его на наличие утечек, утечек масла и других аномалий