Содержание Раздел: Механическая система двигателя (GW4C20B) Все разделы

Как снять и установить крышку привода ГРМ Haval H5 II

Механическая система двигателя (GW4C20B) 7 иллюстраций ~1 мин чтения

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Опорожнение моторного масла
  3. Снятие поликлинового ремня
  4. Снятие впускного перепускного клапана и его кронштейнов
  5. Снятие узла шкива коленчатого вала и узла сальника переднего коленчатого вала
  6. Демонтировать 1 болт, снять маслофильтр и узел маслофильтров
  1. Снятие узла поддона картера
  2. Снятие 27 болтов в порядке пиктограммы
  1. Снять крышку крышки ГРМ

установка

  1. Удаление старого герметика из соединительных поверхностей и резьбовых отверстий, очистки комбинированных поверхностей с использованием карбюраторных моющих средств и запрет на присутствие масляных загрязнений
  2. Нанести герметик в месте расположения клея на крышке часового кожуха и заполнить участок ямов
  1. Нанесите герметик на сопряженную поверхность крышки кожуха ГРМ с крышкой кулачкового подшипника, головкой цилиндра, блоком цилиндров
  1. Нанести герметик в зоне соединения крышки кожуха ГРМ с крышкой подшипника кулачка, головкой цилиндра, блоком цилиндров, верхней поддон картера Т (Примечание: Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов, ее установка должна быть завершена в течение 3 минут после нанесения герметика, все болт должны быть закреплены в течение 15 минут.)
  • Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
  1. Установочный штифт, соответствующий блоку цилиндров, установлен с крышкой фаз
  1. Закрепите болт крепления крышки фаз в порядке пиктограммы (Примечание: Если болт No15 является внутренним шестигранным болтом, его необходимо заменить на болт спецификации Q1840835TFDE.)
  • Если болт No15 является внутренним шестигранным болтом, его необходимо заменить на болт спецификации Q1840835TFDE.
  1. Установка узла нижнего поддона картера
  2. Установка узла катетеров масляной линейки и масляной линейки
  3. Установка узла переднего сальника коленчатого вала и узла шкива коленчатого вала
  4. Установка поликлинового ремня
  5. Установка впускного перепускного клапана и его кронштейнов
  6. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  7. Как залить моторное масло