Задняя подвеска представляет собой многорычажную нераздельную подвеску, состоящую из спиральной пружины, высоковольтного моноцилиндрового азотного амортизатора вибраций, поперечного стабилизатора, короткого продольного рычага, продольного рычага задней подвески, поперечного рычага.
Гарантирует хорошую маневренность и устойчивость при движении по неровной дороге, виброизоляции водителя, обеспечивает комфорт пассажиров.