Коды: P172813
Определение кода неисправности: разомкнутый контур катушки
Условие сигнализации кода неисправности: Диагностическое напряжение цепи привода катушки> = 0.7V и <= 0.95V
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый модуль катушки не крепится или отсоединяется
- Катушка повреждена или отсоединена от электрожгута между TOD
- Отказ или повреждение катушки полного привода
Код неисправности Условия устранения: Верхнее и нижнее питание, диагностическое напряжение цепи привода катушки возвращается в нормальный диапазон
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите мультиметр или осциллограф к контакту катушки полного привода в соответствии с электрическим принципом, установите выключатель зажигания на “ ON ” | Следующий шаг | — |
| 2 | Переключение режима TOD | Следующий шаг | — |
| 3 | Запишите, удовлетворяет ли диагностическое напряжение катушки полного привода> = 0.7V и <= 0.95V | Проверьте жгут катушки полного привода, подключите вставку или замените катушку полного привода | Следующий шаг |
| 4 | Подключите диагностик, чтобы отправить команду устранения неисправности, повторно считывайте код ошибки, если нет, IG выкл, и снова IG вкл., Используйте диагностик, чтобы снова прочитать код ошибки и посмотреть, следует ли снова сообщать об этом | Проверьте жгут катушки полного привода, подключите вставку или замените катушку полного привода | Конец |