Содержание Раздел: Коды ошибок: Электрически управляемая система блокировки дифференциала Все разделы

Блокировка дифференциала переднего моста Функций неисправности (P1B0374) Great-Wall Pao I

Коды: P1B0374

Определение кода неисправности: отказа функций блокировки дифференциала переднего моста

Возможные причины сбоя:

  • Когда команда заблокирована, дифференциал переднего моста не может быть заблокирован, и скольжение колеса продолжается 3 секунды после приложения акселератора
  • Примечание: Из-за наличия механического запирающего механизма в дифференциале ELocker частичное зацепление запирающей шестерни или зацепление колеса при скольжении может привести к отказу блокировки, особенно в момент приложения дросселя во время блокировки дифференциала
  • Знайте, что этот дифференциал не завершает физическую блокировку, когда ECU ELD подает питание на катушку статора
  • Когда статор ELD ECU питает катушку, дифференциал механически вращается только при движении транспортного средства или повороте колеса, прежде чем будет достигнута физическая блокировка
  • Если ELocker не может реализовать блокировку в первый раз, водителю рекомендуется уменьшить дроссель, чтобы транспортное средство остановилось, или остановиться, чтобы остановить вращение колеса, и снова попытаться запросить блокировку
  • В случае успешной второй блокировки дифференциала и отказа от блокировки в будущем транспортное средство не подлежит ремонту

Способ устранения:

  1. Пусть транспортное средство расположено на двух передних колесах на одной и той же дороге, после чего запрашивается блокировка и медленно движется вперед, чтобы обеспечить блокировку дифференциала
  2. После приведения в движение на несколько метров, чтобы позволить механическому механизму остановить зацепление, попробуйте повернуть, и если блокировка на самом деле происходит в этот момент, должно быть ощущение, что шины растирают и скользят по земле.
  3. Если дифференциал не заблокирован, выполните следующие действия: Проверьте, что выходное напряжение статорной катушки дифференциала находится в диапазоне 16 В при напряжении аккумулятора или генератора переменного тока по запросу ECU ELD принимает блокировку.
  4. Если это напряжение ниже этого порога, замените ECU ELD, в противном случае замените дифференциал