Главная/Ford/Pickup F150/Ford Pickup F150 (1996-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Система охлаждения автоматической коробки передач - EXCURSI…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Система охлаждения автоматической коробки передач - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY: Технические характеристики Ford Pickup F150

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Жидкости
Универсальная (ATF) трансмиссионная жидкость Xt-2-Qdx. (4R100) (1)WSS-M3C919-D
Универсальная (ATF) трансмиссионная жидкость Xt-6-QSP для автомобилей MERCON ® (torqshift) (3)WSS-M2C919-D
ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Обратитесь к указателю уровня жидкости и руководству владельца для типа требуемой жидкости. Некоторые этикетки с жидкостями могут указывать на двойное использование, такие как MERCON ® и MERCON ® V. Никогда не используйте жидкости двойного использования в коробках передач, в которых используется только жидкость типа MERCON ®. Используйте жидкости двойного использования только в коробках передач, в которых требуется трансмиссионная жидкость MERCON ® V.
Использование трансмиссионной жидкости, указывающей на двойное использование (MERCON ® и MERCON ® V) в приложении передачи, требующем MERCON ®, может вызвать повреждение передачи. Использование любой жидкости, отличной от рекомендуемой жидкости, может привести к повреждению передачи.
(3) Используйте только трансмиссионную жидкость MERCON ® в трансмиссии с переключением крутящего момента. Смешивание MERCON ® или MERCON ® V в трансмиссии с переключением крутящего момента может привести к повреждению внутренней трансмиссии. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной, может привести к повреждению внутренней трансмиссии.
NOTE
(1) Обратитесь к указателю уровня жидкости и руководству владельца для типа требуемой жидкости. Некоторые этикетки с жидкостями могут указывать на двойное использование, такие как MERCON ® и MERCON ® V. Никогда не используйте жидкости двойного использования в коробках передач, в которых используется только жидкость типа MERCON ®. Используйте жидкости двойного использования только в коробках передач, в которых требуется трансмиссионная жидкость MERCON ® V.
(1)Обратитесь к указателю уровня жидкости и руководству владельца для типа требуемой жидкости. Некоторые этикетки жидкости могут указывать на двойное использование, такие как MERCON ® и MERCON ® V. Никогда не используйте жидкости двойного использования в коробках передач, в которых используется только жидкость типа MERCON ®. Используйте жидкости двойного использования только в коробках передач, в которых требуется трансмиссионная жидкость MERCON ® V.
Использование трансмиссионной жидкости, указывающей на двойное использование (MERCON ® и MERCON ® V) в приложении передачи, требующем MERCON ®, может привести к повреждению передачи. Использование любой жидкости, кроме рекомендуемой, может привести к повреждению передачи.
(3)Используйте только трансмиссионную жидкость MERCON ® в трансмиссии с переключением крутящего момента. Смешивание MERCON ® или MERCON ® V в трансмиссии с переключением крутящего момента может привести к повреждению внутренней трансмиссии. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной, может привести к повреждению внутренней трансмиссии.

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болты крепления охладителя трансмиссионной жидкости ОТА к раме8
Болты крепления воздухоотражателя к раме15
Болты, крепящие опорную плиту к раме (только 4x4)15
Труба охладителя жидкости к соединительному узлу трубы жидкости в баке (4R100)27
Подгонка корпуса переднего охладителя к корпусу автоматической коробки передач (4R100)30
Коробка передач заднего охладителя, переходящая в коробку с автоматической коробкой передач (4R100)37
Фитинг корпуса линии от трубы к охладителю жидкости (4R100)27
Впускная линия охладителя жидкости в корпус (переключение крутящего момента) 4027
Выходная линия охладителя жидкости в корпус (переключение крутящего момента)40
Линия охладителя жидкости на вход охладителя (переключение крутящего момента)40
Линия охладителя жидкости на выходе охладителя (переключение крутящего момента)40
Дистанционный монтаж кронштейна фильтра на раму (torqshift)25
Гайка кронштейна магистрали охладителя к шпильке двигателя10
Трубка маслоохладителя к гайке двигателя8

Моменты затяжки

Система охлаждения жидкости автоматической коробки передач состоит из

  1. Входной патрубок охладителя жидкости в резервуаре
  2. Неремонтопригодный внутрибаковый охладитель трансмиссионной жидкости
  3. Выходная труба внутриреакторного охладителя жидкости
  4. Узел шланга впуска / выпуска масла / воздушного охладителя жидкости (OTA) для коробки передач 4R100
  5. Раздельные шланги охладителя жидкости для коробки передач с переключением крутящего момента
  6. Охладитель трансмиссионной жидкости ОТА
  7. Возвратная труба охладителя жидкости
  8. Хомуты для шлангов
  9. Фильтр для жидкости с дистанционным креплением и кронштейн для трансмиссии с переключением крутящего момента

Трансмиссионная жидкость течет от переднего узла трансмиссии к охладителю трансмиссионной жидкости внутри бака, к охладителю трансмиссионной жидкости OTA и возвращается к заднему узлу трансмиссии.

ВниманиеНе пытайтесь промывать и чистить охладитель трансмиссионной жидкости OTA. Установите новый охладитель трансмиссионной жидкости OTA в рамках капитального ремонта или замены трансмиссии. Несоблюдение этих указаний может привести к повреждению трансмиссии.

Для проверки расхода охладителя жидкости, а также процедур обратной промывки и очистки обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 4R100 " или " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - TORQSHIFT ".

Схема №1201
Схема №1202

Примечание