Главная/Ford/Pickup F150/Ford Pickup F150 (1996-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Система охлаждения автоматической коробки передач - EXCURSI…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Система охлаждения автоматической коробки передач - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY: Диагностика Ford Pickup F150

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Как осмотреть и проверка - автоматическая коробка передач

ВниманиеНе пытайтесь промывать и очищать охладитель трансмиссионной жидкости " масло-воздух " (OTA). Установите новый охладитель трансмиссионной жидкости OTA в рамках капитального ремонта или замены коробки передач. Несоблюдение этих указаний может привести к повреждению коробки передач.

ПримечаниеКогда в трансмиссии происходит внутренний износ или повреждение, металлические частицы, материал диска сцепления и материал бандажа могут попасть в гидротрансформатор, трубки охладителя жидкости, охладитель жидкости в баке и охладитель жидкости в трансмиссии OTA. Эти загрязнения являются основной причиной повторяющихся проблем с трансмиссией. Чтобы предотвратить будущие проблемы, удалите эти загрязнения из системы охлаждения, прежде чем вернуть трансмиссию в использование.

  1. Очистите загрязнения из системы охлаждения трансмиссионной жидкости. Выполните следующее: Очистка и очистка охладителя трансмиссионной жидкости - обратная промывка и очистка гидротрансформатора промывка гидротрансформатора Очистка и осмотр перепускного клапана охладителя 4R100 Также выполните проверку расхода охладителя трансмиссионной жидкости. См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 4R100 " и " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - TORQSHIFT ". (ref-210298)(ref-210300)
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков механического повреждения, неправильной установки компонентов и утечек в системе. При необходимости отремонтируйте. Установите новый или восстановленный радиатор, когда будет обнаружена утечка жидкости из внутреннего охладителя трансмиссионной жидкости. См. " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". Установите новый охладитель трансмиссионной жидкости OTA, если есть утечка из охладителя жидкости, и всегда как часть коробки передач или обмена. См. " ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ - ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - МАСЛО-ВОЗДУШНАЯ ЖИДКОСТЬ - ОХЛАДИТЕЛЬ, XИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА - МАСЛО ". 4R100 (ref-210281)(ref-210302-S06631386632005121400000)(ref-210302-S31131984632005121400000)(ref-210302-S09687761242005121400000)
  3. Если неисправность визуально не видна, ПЕРЕХОДИТЕ в " КАРТА СИМПТОМОВ - АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ". (ref-210302-S22216854882005121400000)
Схема №1203

Как осмотреть и проверка - ручная коробка передач

ВниманиеКогда в коробке передач происходит внутренний износ / повреждение, материал компонента может попасть в трубки охладителя жидкости и в находящийся в баке охладитель трансмиссионной жидкости. Удалите эти загрязнения из системы охлаждения перед возвращением коробки передач в эксплуатацию. Обратитесь к " ИСПЫТАНИЕ ПОТОКА ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ " и обратитесь к " ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА И ОЧИСТКА - РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ " за процедурами. (ref-210302-S05681821592005121400000)(ref-210302-S30297655972005121400000)
  1. Визуально проверьте наличие явных признаков механических повреждений, неправильной установки компонентов и утечек в системе. При необходимости отремонтируйте. Установите новый или восстановленный радиатор, когда будет обнаружена утечка жидкости из охладителя жидкости в баке трансмиссии. См. " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-210281)
  2. Если неисправность визуально не видна, ПЕРЕХОДИТЕ К " КАРТЕ СИМПТОМОВ - РУЧНАЯ ПЕРЕДАЧА ". (ref-210302-S07121118942005121400000)
Схема №1204

Испытание потока охладителя трансмиссионной жидкости - ручная коробка передач

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210259)
  2. Отсоедините трубку возврата охладителя жидкости в баке (верхний фитинг) от коробки передач.
  3. Подсоедините один конец шланга с внутренним диаметром 9,25 мм (0,3750 дюйма) и длиной 1 500 мм (60 дюймов) к трубке возврата охладителя жидкости в баке и вставьте другой конец в отверстие для наполнения жидкостью в коробке передач.
  4. Запустите двигатель и проработайте его на холостом ходу с коробкой передач в НЕЙТРАЛЬНОМ положении.
  5. Выньте конец шланга из отверстия для наполнения жидкостью в картере коробки передач и поместите его в измерительный контейнер на 15 секунд. Через 15 секунд вставьте конец шланга обратно в отверстие для наполнения жидкостью в картере коробки передач.
  6. Выключите двигатель.
  7. Измерьте количество жидкости в контейнере. Если измеренное количество жидкости составляет приблизительно 600 мл (20,4 унции), система охлаждения трансмиссионной жидкости функционирует правильно. Переустановите все компоненты. Если измеренное количество жидкости не соответствует указанному, выполните следующие действия.
  8. Отсоедините входную трубку охладителя жидкости в баке (нижний фитинг) от трансмиссии.
  9. Подсоедините один конец шланга к фитингу для выпуска жидкости на картере коробки передач и вставьте другой конец в отверстие для наполнения жидкостью в картере коробки передач.
  10. Запустите двигатель и проработайте его на холостом ходу с коробкой передач в НЕЙТРАЛЬНОМ положении.
  11. Выньте конец шланга из отверстия для наполнения жидкостью в картере коробки передач и поместите его в измерительный контейнер на 15 секунд. Через 15 секунд вставьте конец шланга обратно в отверстие для наполнения жидкостью в картере коробки передач.
  12. Выключите двигатель.
  13. Измерьте количество жидкости в контейнере. Если измеренное количество жидкости составляет приблизительно 600 мл (20,4 унции), трубки охладителя трансмиссионной жидкости в баке повреждены, заблокированы или ограничены. Отремонтируйте по мере необходимости. Если количество измеренной жидкости не соответствует указанному, отремонтируйте или установите новый насос в коробке передач.
Схема №1205