Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 4R70E / 4R75E -- F150: Снятие и установка Ford Pickup F150

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 191 иллюстрация ~19 мин чтения

Как снять автоматический коробку передачи - 4R70E / 4R75E -- F150: снятия и установки

ВниманиеНе используйте никаких дополнительных добавок к трансмиссионной жидкости или чистящих средств. Использование этих продуктов может привести к выходу из строя внутренних компонентов трансмиссии; это повлияет на работу трансмиссии.

Использование жидкости, отличной от указанной, может привести к отказу передачи.

ПримечаниеНормальное техническое обслуживание требует периодической замены жидкости автоматической коробки передач. Если требуется капитальный ремонт, такой как сцепление, бандаж, подшипник и т. Д., Автоматическая коробка передач должна быть снята для ремонта.

Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ - F150 PICKUP ". (ref-206730)
  2. Ослабьте, но не снимайте болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь. После слива жидкости снимите болты.
  3. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку.
  4. Равномерно потяните вниз и снимите фильтр и уплотнение трансмиссионной жидкости.
  5. Очистите и осмотрите поддон трансмиссионной жидкости, прокладку и магнит.
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Установите новый фильтр для жидкости и уплотнение.
  2. Поместите магнит поддона в поддон трансмиссионной жидкости.
  3. Установите поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Установите прокладку поддона трансмиссионной жидкости. Расположите поддон для трансмиссионной жидкости.
  4. Установите болты поддона трансмиссионной жидкости.
  5. Заполните трансмиссию до нужного уровня чистой жидкостью автоматической коробки передач.
Схема №79
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ - F150 PICKUP ". (ref-206730)
  2. Удалите детали в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №80

Как снять и установить автоматический коробку передачи - 4R70E / 4R75E -- F150: снятия и установки

ВниманиеНе натягивайте литую свинцовую рамку. Это может привести к повреждению концов разъема. Осторожно поднимите фиксирующие выступы, чтобы отсоединить соленоиды. Отсоедините литую выводную рамку от соленоидов.
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ - F150 PICKUP ". (ref-206730)
  2. Ослабьте, но не снимайте болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь. После слива жидкости снимите болты.
  3. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку.
  4. Равномерно потяните вниз и снимите фильтр и уплотнение трансмиссионной жидкости.
  5. Очистите и осмотрите поддон трансмиссионной жидкости, прокладку и магнит.
  6. Отсоедините литую выводную рамку от соленоидов. Отсоедините соленоид переключения SSA и SSB. Отсоедините муфту гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). Отсоедините соленоид электронного регулятора давления (EPC). Отсоедините соединительный элемент переборки.
  7. Снимите пружину рычага фиксатора клапана ручного управления. Снимите пружинный болт рычага фиксации клапана ручного управления. Снимите пружину рычага фиксатора клапана ручного управления.
  8. Отверните болты 24 корпуса клапана.
  9. Снимите корпус основного регулирующего клапана и выбросьте выходную сетку насоса.
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. Поместите прокладку корпуса основного управляющего клапана и корпус основного управляющего клапана на коробку передач, используя два стопорных болта в качестве направляющей.
  2. Свободно установите 10 длинных болтов корпуса главного регулирующего клапана.
  3. Установите пружину рычага фиксатора крана ручного управления. Установите пружину рычага стопора клапана ручного управления. Установите болт рычага фиксатора крана ручного управления.
  4. Свободно установите 10 коротких болтов корпуса главного регулирующего клапана.
  5. Затяните болты корпуса основного регулирующего клапана в показанной последовательности.
  6. Осмотрите выводную рамку на предмет повреждений. С помощью специального инструмента проверьте все соединения соленоида выводной рамки. Калибр должен плотно прилегать и не выпадать после вставки. Если специальный инструмент проходит через какие-либо штырьки разъема выводной рамки или не чувствует, что он создает хороший контакт, установите новую выводную рамку.
  7. Подсоедините литую выводную рамку к соленоидам. Подсоедините соединительный элемент переборки, нажав на него рукой и полностью установив соединитель на место. Подключите электромагнит EPC, нажав на него рукой и полностью установив разъем на место. Убедитесь, что клеммы полностью проходят через прорези разъема. Подключите ШТК, нажав на него на месте рукой и полностью посадив разъем на место. Убедитесь, что клеммы полностью проходят через прорези разъема. Подключите соленоид переключения передач SSA и SSB, нажав на него рукой и полностью установив разъем на место. Убедитесь, что клеммы полностью проходят через прорези разъема.
  8. Установите новый фильтр для жидкости и уплотнение.
  9. Поместите магнит поддона в поддон трансмиссионной жидкости.
  10. Установите поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Установите прокладку поддона трансмиссионной жидкости. Расположите поддон для трансмиссионной жидкости.
  11. Установите болты поддона трансмиссионной жидкости.
  12. Заполните трансмиссию до нужного уровня чистой жидкостью автоматической коробки передач.
Схема №95
Схема №96
  1. Снимите задний карданный вал (см. раздел " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ ПРИВОДА "). (ref-217945)
  2. Установите соответствующий разъем коробки передач.
  3. Отверните гайку кронштейна топливопровода и снимите кронштейн.
  4. Удалите детали в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №97
Схема №98
  1. Снимите задний карданный вал (см. раздел " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ ПРИВОДА "). (ref-217945)
  2. Удалите детали в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  4. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости, при необходимости добавьте чистую автоматическую трансмиссионную жидкость.
Схема №99
  1. С помощью специального инструмента снимите уплотнение корпуса удлинителя.
Схема №100
  1. С помощью специального инструмента установите новое уплотнение корпуса удлинителя.
Схема №101
ВниманиеНе натягивайте литую свинцовую рамку. Это может привести к повреждению концов разъема. Осторожно поднимите фиксирующие выступы, чтобы отсоединить соленоиды. Отсоедините литую выводную рамку от соленоидов.
Схема №102
Схема №103
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ - F150 PICKUP ". (ref-206730)
  2. Слейте трансмиссионную жидкость и снимите поддон и фильтр трансмиссионной жидкости. См. " ПОДДОН, ПРОКЛАДКА И ФИЛЬТР ". (ref-207261-S29052316732005112600000)
  3. Отсоедините литую выводную рамку от соленоидов. Отсоедините соленоиды переключения передач SSA и SSB. Отсоедините муфту гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). Отсоедините соленоид электронного регулятора давления (EPC). Отсоедините соединительный элемент переборки.
  4. Снимите электромагнит электронного регулятора давления (EPC), болт электромагнита EPC и электромагнит EPC.
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Установить электромагнит электронного регулятора давления (EPC), установить электромагнит EPC, установить болт электромагнита EPC.
  2. Осмотрите выводную рамку на предмет повреждений. С помощью специального инструмента проверьте все соединения соленоида выводной рамки. Калибр должен плотно прилегать и не выпадать после вставки. Если специальный инструмент проходит через какие-либо штырьки разъема выводной рамки или не чувствует, что он создает хороший контакт, установите новую выводную рамку.
  3. Подсоедините литую выводную рамку к соленоидам. Подсоедините соединительный элемент переборки, нажав на него рукой и полностью установив соединитель на место. Подключите электромагнит EPC, нажав на него рукой и полностью установив разъем на место. Убедитесь, что клеммы полностью проходят через прорези разъема. Подключите ШТК, нажав на него на месте рукой и полностью посадив разъем на место. Убедитесь, что клеммы полностью проходят через прорези разъема. Подключите соленоид переключения передач SSA и SSB, нажав на него рукой и полностью установив разъем на место. Убедитесь, что клеммы полностью проходят через прорези разъема.
Схема №107
ВниманиеСоблюдайте осторожность, чтобы не повредить отверстие вала рычага ручного управления. Новое уплотнение может дать течь.
ВниманиеГайку внешнего рычага ручного управления утилизировать.

ПримечаниеПри снятии фиксирующего штифта вала рычага ручного управления используйте мягкую ткань для защиты поверхности корпуса.

Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ - F150 PICKUP ". (ref-206730)
  2. На автомобилях 4х4 отверните гайки щитка переднего карданного вала и снимите щиток.
  3. На автомобилях 4х4 пронумеровать передний и задний фланцы, отсоединить передний карданный вал и расположить в сторону.
  4. Ослабьте, но не снимайте болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь. После слива жидкости снимите болты.
  5. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку.
  6. Отсоедините электрический соединитель цифрового диапазона передачи (диапазон трансмиссии).
  7. Отсоедините конец троса переключения передач.
  8. Снимите рычаг ручного управления. Отверните гайку рычага ручного управления. Снимите рычаг ручного управления.
  9. Снимите цифровой датчик Tr, отверните 2 стопорных болта и снимите цифровой датчик Tr.
  10. Снимите пружину рычага фиксатора клапана ручного управления. Снимите пружинный болт рычага фиксации клапана ручного управления. Снимите пружину рычага фиксатора клапана ручного управления.
  11. Снимите штифт ручной фиксации вала.
  12. Отверните внутреннюю гайку вала рычага ручного управления и выдвиньте вал рычага ручного управления из картера.
  13. Снимите уплотнение вала рычага ручного управления.
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
  1. С помощью специального инструмента установите уплотнение рычага ручного управления.
  2. Установите рычаг ручного фиксатора клапана в ручной клапан.
  3. Установите вал рычага ручного управления, установите вал рычага ручного управления, установите внутренний вал рычага ручного управления и гайку, установите пружинный болт рычага фиксации ручного клапана.
  4. Установите пружину рычага ручного фиксатора клапана. Установите пружину рычага ручного фиксатора клапана. Установите пружинный болт рычага ручного фиксатора клапана.
  5. Установите цифровой датчик диапазон трансмиссии. Установите цифровой датчик диапазон трансмиссии. Ослабьте затяжку болтов.
  6. С помощью специального инструмента выровняйте слоты цифрового диапазон трансмиссии-датчика. Инструмент предназначен для плотного прилегания.
  7. Затяните болты цифрового датчика диапазон трансмиссии.
  8. Установите рычаг ручного управления. Установите рычаг ручного управления. Установите новую гайку рычага ручного управления.
  9. Подсоедините конец троса переключения передач к ручному рычагу с рычагом в положении (D).
  10. Установите цифровой электрический соединитель датчика Tr.
  11. Поместите магнит поддона в поддон трансмиссионной жидкости.
  12. Установите поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Установите прокладку поддона трансмиссионной жидкости. Расположите поддон для трансмиссионной жидкости.
  13. Установите болты поддона трансмиссионной жидкости.
  14. На автомобилях 4х4 установите передний карданный вал и совместите указательные метки, сделанные при снятии.
  15. Установите передний щиток карданного вала и наверните 2 гайки.
  16. Заполните трансмиссию до нужного уровня чистой жидкостью автоматической коробки передач.
Схема №131
ВниманиеНе нажимайте на поворотную трубку, чтобы отсоединить рычажный механизм переключения передач.
ВниманиеВыбросить гайку вала внешнего рычага ручного управления. Не использовать повторно. Старая гайка не сохранит спецификацию крутящего момента.

ПримечаниеРычаг ручного переключения передач должен находиться в положении НЕЙТРАЛЬ.

Схема №132
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ - F150 PICKUP ". (ref-206730)
  2. Удалите детали в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №133
  1. Установите цифровой датчик диапазон трансмиссии и ослабьте болты.
  2. С помощью специального инструмента выровняйте слоты цифрового диапазон трансмиссии-датчика. Инструмент предназначен для плотного прилегания.
  3. Затяните болты.
Схема №134
Схема №135
Схема №136
  1. Снимите корпус основного регулирующего клапана (см. раздел " КОРПУС ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА "). (ref-207261-S16508056902005112600000)
  2. С помощью специального инструмента снимите стопорное кольцо сервопривода обратной полосы. Сожмите пружину сервопривода. Снимите стопорное кольцо сервопривода реверсивной ленты.
  3. Снимите узел сервопривода реверса. Снимите крышку сервопривода реверсивной ленты. Снимите сервопоршень и шток реверсивной ленты. Снимите пружину сервопривода реверсивной ленты.

Как установить автоматический коробку передачи - 4R70E / 4R75E -- F150: снятия и установки

ПримечаниеЭто не обычная процедура монтажа и не компенсирует износ ленты.

Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
  1. Установите возвратную пружину сервопривода реверса и поршень. Не устанавливайте крышку поршня.
  2. Установите специальный инструмент и затяните болт для нанесения ленты.
  3. Прикрепите специальный инструмент к трансмиссии. Расположите шток индикатора на плоской части сервопоршня реверса и обнулите циферблатный индикатор.
  4. Ослабьте болт до упора поршня в инструмент.
  5. Убедитесь, что величина хода поршня на циферблатном индикаторе соответствует спецификации.
  6. Если ход поршня не соответствует спецификации, выберите и установите правильный узел сервопоршня, чтобы привести ход сервопоршня в соответствие со спецификацией. Одна канавка Две канавки Три канавки
  7. Снимите индикатор циферблата и инструмент выбора сервопривода.
  8. Установите правильный сервопривод реверса. Установите пружину сервопривода реверсивной ленты. Установите сервопоршень и шток реверсивной ленты. Установите крышку сервопривода реверсивной ленты.
  9. С помощью специального инструмента установите стопорное кольцо обратного сервопривода. Сожмите пружину сервопривода. Установите стопорное кольцо сервопривода реверсивной ленты.
  10. Установите корпус главного управляющего клапана (см. раздел " КОРПУС ГЛАВНОГО УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА "). (ref-207261-S16508056902005112600000)
Схема №145
Схема №146
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ - F150 PICKUP ". (ref-206730)
  2. Снимите корпус основного регулирующего клапана (см. раздел " КОРПУС ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА "). (ref-207261-S16508056902005112600000)
  3. С помощью специального инструмента сжать пружину сервопривода, чтобы снять стопорное кольцо сервопривода.
  4. Снимите сервопоршень повышающей передачи и возвратную пружину.
Схема №147
Схема №148
  1. Установите сервопоршень в сборе. Установите возвратную пружину сервопоршня повышающей передачи. Установите сервопоршень в сборе.
  2. С помощью специального инструмента установите стопорное кольцо сервопоршня повышающей передачи.
Схема №149
Схема №150
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ - F150 PICKUP ". (ref-206730)
  2. Слейте трансмиссионную жидкость и снимите поддон и фильтр трансмиссионной жидкости. См. " ПОДДОН, ПРОКЛАДКА И ФИЛЬТР ". (ref-207261-S29052316732005112600000)
  3. Сжать поршень аккумулятора 1-2 и снять стопорное кольцо поршня аккумулятора.
  4. Снимите 1-2 сменный аккумулятор в сборе. Снимите 1-2 крышку аккумулятора. Снимите внутреннюю и внешнюю пружины аккумулятора 1-2. Снимите поршень аккумулятора 1-2. Снимите верхнюю пружину аккумулятора 1-2.
Схема №151
  1. Установите 1-2 сменный аккумулятор в сборе. Установите верхнюю пружину аккумулятора 1-2. Установите поршень аккумулятора 1-2. Установите внутреннюю и наружную пружины аккумулятора 1-2. Установите крышку аккумулятора 1-2.
  2. Сжать поршень аккумулятора 1-2 и снять стопорное кольцо поршня аккумулятора.
Схема №152
Схема №153
Схема №154
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ - F150 PICKUP ". (ref-206730)
  2. Снимите корпус основного регулирующего клапана (см. раздел " КОРПУС ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА "). (ref-207261-S16508056902005112600000)
  3. Снимите фиксатор поршня аккумулятора на 2-3 смены.
  4. Снимите поршень аккумулятора 2-3 и пружину.
Схема №155
  1. Установите 2-3-сменный аккумулятор в сборе. Установите 2-3-сменный поршень аккумулятора. Установите 2-3-сменную пружину поршня аккумулятора. Установите 2-3-сменный фиксатор пружины аккумулятора.

Диагностический тест J

J3 Для удаления отдельных деталей необходимо выполнить только следующие действия:
  1. Для удаления отдельных деталей необходимо выполнить только перечисленные шаги
  2. ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛИ Ступеньки детали Поперечина 1-5 Изолятор 1-7
Схема №156
Схема №157
  1. Отверните стопорный болт правого теплового экрана.
  2. Отверните фиксирующий болт левого теплового щита.
Схема №158

Диагностический тест J

J2 Для удаления отдельных деталей необходимо выполнить только следующие действия:
  1. Для удаления отдельных деталей необходимо выполнить только перечисленные шаги
  2. ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ Шаги Детали Напольный переключатель в сборе 4, 9-14 Кнопка отмены повышенной передачи 1-2, 4-6 Ручка 1 Кожух 1-2 Пружина 1-3 Верхний охладитель управления переключением передач 4 Лицевая панель 1-2, 4-5 Уплотнение 1-2, 4-5, 7 Колба 4, 8

Пункт 5: Примечание о снятии лицевой панели Shifter

  1. Отсоедините электрический разъем кнопки отмены овердрайва, отпустите фиксирующие язычки панели переключения передач и снимите панель переключения передач.
Схема №159

Пункт 6: Примечание об удалении кнопки отмены овердрайва

  1. Снимите кнопку отмены овердрайва.
Схема №160

Пункт 14: Примечание по демонтажу узла переключения передач

  1. Отделите верхнюю половину и нижнюю половину узла переключения передач.
Схема №161

Пункт 15: Примечание по снятию привода блокировки переключения тормозов

  1. Отвинтите два винта, удерживающих привод.

Пункт 14: Примечание по установке узла переключения передач

  1. Соберите верхнюю и нижнюю половины сдвигателя вместе.
Схема №162

Пункт 6: Кнопка отмены овердрайва Примечания по установке

  1. Подсоедините электрический соединитель кнопки отмены овердрайва и установите зажим.
Схема №163
Схема №164
  1. Установите ручку переключения передач. Потяните за кнопку ручки переключения передач. Установите пружину на верхнюю часть подъемного штока внутри вала переключения передач. Удерживая кнопку, сдвиньте ручку вниз по валу, чтобы установить ручку. Сдвиньте внутренний кожух вверх, чтобы зафиксировать ручку на месте. Сдвиньте наружную крышку вверх.
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
  1. Снимите рулевое колесо (см. раздел " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - F150 PICKUP "). (ref-206734)
  2. Отверните винт и снимите нижний кожух рулевой колонки.
  3. Отверните два винта и снимите верхний кожух рулевой колонки.
  4. Отсоедините электрический соединитель выключателя отмены овердрайва.
  5. Отверните стопорный винт и снимите рычаг переключения передач.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №169
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ - F150 PICKUP ". (ref-206730)
  2. Удалите детали в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  4. Отрегулируйте трос переключения передач согласно " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-207261-S35133077182005112600000)
Схема №170
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ - F150 PICKUP ". (ref-206730)
  2. Удалите детали в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Пункт 14: Примечание по монтажу кабеля переключения передач

  1. Отрегулируйте трос переключения передач согласно " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-207261-S35133077182005112600000)
Схема №171
  1. Убедитесь, что кабель переключения передач проложен в зажим для прокладки, чтобы предотвратить контакт с вытяжной системой.
Схема №172
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ - F150 PICKUP ". (ref-206730)
  2. Удалите детали в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Коробка передач - 4х2

Специальные инструменты

Схема №173

Разнесенный вид

Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ - F150 PICKUP ". (ref-206730)
  3. Снимите задний карданный вал (см. раздел " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ ПРИВОДА "). (ref-217945)
  4. Слейте трансмиссионную жидкость. Ослабьте болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь. После слива жидкости снимите болты.
  5. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку поддона трансмиссионной жидкости. Слейте оставшуюся жидкость из поддона.
  6. Установите поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Установите прокладку поддона трансмиссионной жидкости. Расположите поддон для трансмиссионной жидкости.
  7. Установите болты.
  8. Снимите крышку зажима соленоида стартерного двигателя.
  9. Отсоедините электрические соединители стартерного двигателя и провод массы.
  10. Снимите стартер. Снимите шпильку. Снимите два болта. Снимите стартер.
  11. Снимите резиновую пробку для доступа к гайкам.
  12. Отверните четыре гайки гидротрансформатора. Вращайте либо переднюю часть коленчатого вала, либо гибкую пластину, чтобы получить доступ ко всем гайкам, удерживающим гидротрансформатор.
  13. Снимите инспекционную крышку коробки передач, отверните два болта и снимите инспекционную крышку коробки передач.
  14. Снимите трос переключения передач и кронштейн, отсоедините конец троса переключения передач от рычага ручного управления, снимите болты крепления кронштейна троса переключения передач, отведите трос переключения передач и кронштейн в сторону.
  15. Отсоедините электрические соединители трансмиссии, датчик диапазона цифровых передач (Tr), датчик частоты вращения выходного вала (OSS) и датчик частоты вращения вала турбины (TSS).
  16. Отсоедините электрический соединитель корпуса электромагнита в сборе.
  17. Используя подходящий разъем трансмиссии, поддержите трансмиссию и закрепите трансмиссию на ней с помощью ремня безопасности.
  18. Отверните левый болт, удерживающий тепловой экран на поперечине опоры трансмиссии.
  19. Снимите правый болт, удерживающий тепловой экран на поперечине опоры трансмиссии.
  20. Ослабьте, но не снимайте гайки крепления коробки передач к поперечине.
  21. Отверните два болта для вытяжной подвески.
  22. Отверните четыре гайки и болта (по две с каждой стороны), соединяющие поперечину с рамой.
  23. Отверните гайки крепления коробки передач к траверсе и снимите траверсу.
  24. Отверните два болта и снимите крепление задней коробки передач.
  25. Снимите вытяжную подвеску.
  26. Отверните гайку кронштейна топливопровода и отведите кронштейн топливопровода в сторону.
  27. Отсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости.
  28. Отверните семь болтов трансмиссии с двигателем, отведите топливопроводы и кронштейн в сторону.
  29. Сдвиньте трансмиссию назад достаточно, чтобы установить специальный инструмент.
  30. Продолжайте перемещать коробку передач назад, постепенно опуская переднюю часть коробки передач. Когда гнездо коробки передач опускается, переместите коробку передач вперед и снимите ее с автомобиля.
  31. Если коробка передач подлежит капитальному ремонту или установке новой коробки передач, выполните обратную промывку и очистку коробки передач. См. " ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА И ОЧИСТКА ". (ref-207261-S42559528582005112600000)

Коробка передач - 4х4

Специальные инструменты

Схема №198

Разнесенный вид

Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. См. ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ - F150 PICKUP
  3. Слейте трансмиссионную жидкость. Ослабьте болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь. После слива жидкости снимите болты.
  4. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку поддона трансмиссионной жидкости. Слейте остаток трансмиссионной жидкости из поддона.
  5. Установите поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Установите прокладку поддона трансмиссионной жидкости. Расположите поддон для трансмиссионной жидкости.
  6. Установите болты.
  7. Используя подходящий разъем трансмиссии, поддержите трансмиссию и закрепите трансмиссию на ней с помощью ремня безопасности.
  8. Индекс - маркировка переднего фланца переднего карданного вала.
  9. Индекс -маркировать задний фланец переднего карданного вала у раздаточной коробки.
  10. Снимите передний щиток карданного вала.
  11. Снимите раздаточную коробку согласно разделу " СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА - F150 PICKUP ". (ref-217947)
  12. Снимите передний карданный вал.
  13. Отверните левый болт, удерживающий тепловой экран на поперечине опоры трансмиссии.
  14. Снимите правый болт, удерживающий тепловой экран на поперечине опоры трансмиссии.
  15. Ослабьте, но не снимайте гайки крепления коробки передач к поперечному элементу.
  16. Отверните два болта для вытяжной подвески.
  17. Отверните четыре гайки и болта (по две с каждой стороны), соединяющие поперечину с рамой.
  18. Отверните гайки крепления коробки передач к траверсе и снимите траверсу.
  19. Отверните два болта и снимите крепление задней коробки передач.
  20. Снимите вытяжную подвеску.
  21. Снимите крышку зажима соленоида стартерного двигателя.
  22. Отсоедините электрические соединители стартерного двигателя и провод массы.
  23. Снимите стартер. Снимите шпильку. Снимите два болта. Снимите стартер.
  24. Снимите резиновую пробку для доступа к гайкам.
  25. Отверните четыре гайки. Поверните коленчатый вал / гибкую пластину в сборе, чтобы получить доступ ко всем гайкам.
  26. Снимите инспекционную крышку коробки передач, отверните два болта и снимите инспекционную крышку коробки передач.
  27. Снимите трос переключения передач и кронштейн, отсоедините конец троса переключения передач от рычага ручного управления, снимите болты крепления кронштейна троса переключения передач, отведите трос переключения передач и кронштейн в сторону.
  28. Отсоедините электрический соединитель корпуса электромагнита в сборе.
  29. Отсоедините электрические соединители трансмиссии, датчик диапазона цифровых передач (Tr), датчик частоты вращения выходного вала (OSS) и датчик частоты вращения вала турбины (TSS).
  30. Отсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости.
  31. Отверните семь болтов трансмиссии с двигателем, отведите топливопроводы и кронштейн в сторону.
  32. Сдвиньте трансмиссию назад достаточно, чтобы установить специальный инструмент.
  33. Продолжайте перемещать коробку передач назад, постепенно опуская переднюю часть коробки передач. Когда гнездо коробки передач опускается, переместите коробку передач вперед и снимите ее с автомобиля.
  34. Если коробка передач подлежит капитальному ремонту или установке новой коробки передач, выполните обратную промывку и очистку коробки передач. См. " ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА И ОЧИСТКА ". (ref-207261-S42559528582005112600000)

Специальные инструменты

Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
  1. Снимите вентиляционную трубку, если она оборудована.
  2. Снимите специальный инструмент.
  3. С помощью специальных инструментов снимите гидротрансформатор.
  4. С помощью специального инструмента смонтируйте трансмиссию на стенд.
  5. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку поддона трансмиссионной жидкости. Снимите болты. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку между корпусом и поддоном трансмиссионной жидкости.
  6. Очистите поддон трансмиссионной жидкости и магнит поддона.
  7. Снимите фильтр для жидкости и втулку.
  8. Отсоедините литую выводную рамку от соленоидов. Отсоедините соленоиды переключения передач SSA и SSB. Отсоедините муфту гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). Отсоедините соленоид электронного регулятора давления (EPC). Отсоедините перемычку переборки.
  9. Снимите датчики скорости. Снимите болт датчика частоты вращения выходного вала (OSS). Снимите датчик OSS. Отверните болт датчика частоты вращения вала турбины (TSS). Снимите кронштейн датчика TSS и датчик.
  10. Снимите внешний рычаг ручного управления, отверните внешнюю гайку вала ручного рычага и снимите внешний рычаг ручного управления.
  11. Снимите цифровой датчик диапазона передачи (диапазон трансмиссии). Отверните болты цифрового датчика диапазон трансмиссии. Снимите цифровой датчик диапазон трансмиссии.
  12. Снимите пружину рычага фиксатора клапана ручного управления. Снимите пружинный болт рычага фиксации клапана ручного управления. Снимите пружину рычага фиксатора клапана ручного управления.
  13. Отверните 24 болта корпуса главного управляющего клапана и снимите корпус главного управляющего клапана.
  14. Снимите и утилизируйте выходную сетку насоса.
  15. Снимите стопорный штифт ручного вала рычага.
  16. Отверните внутреннюю гайку вала ручного рычага. Выдвиньте вал рычага ручного управления из корпуса, отвернув внутреннюю гайку.
  17. Снимите тягу привода стояночного рычага. Снимите фиксатор ручного клапана. Снимите тягу привода стояночного рычага.
  18. Снимите уплотнение вала рычага ручного управления.
  19. Снимите электромагнит EPC.
  20. Снимите фиксатор пружины аккумулятора 2-3.
  21. Снимите поршень аккумулятора 2-3. Снимите пружину аккумулятора 2-3. Снимите поршень аккумулятора 2-3.
  22. С помощью специального инструмента снимите стопорное кольцо сервопривода обратной полосы.
  23. Снимите сервопривод обратной полосы. Снимите крышку сервопривода реверсивной ленты. Снимите сервопоршень реверсивной ленты и шток в сборе. Снимите пружину сервопривода реверсивной ленты.
  24. С помощью специального инструмента сжать пружину поршня, затем снять фиксатор сервопоршня овердрайва.
  25. Снимите сервопоршень повышающей передачи. Снимите сервопоршень повышающей передачи. Снимите возвратную пружину сервопоршня повышающей передачи.
  26. Сожмите крышку аккумулятора 1-2 и снимите стопорное кольцо поршня аккумулятора 1-2.
  27. Снимите верхнюю пружину аккумулятора 1-2. Снимите крышку пружины аккумулятора 1-2. Снимите внутреннюю и наружную 1-2 пружины аккумулятора. Снимите аккумулятор 1-2. Снимите верхнюю пружину аккумулятора 1-2.
  28. С помощью специальных инструментов снимите уплотнение корпуса удлинителя.
  29. Снимите корпус удлинителя. Отверните 4 болта и 2 гайки. Снимите удлинительный корпус и прокладку удлинительного корпуса.
  30. Снимите парковочную собачку. Снимите вал парковочной собачки. Снимите возвратную пружину парковочной собачки. Снимите парковочную собачку.
  31. Поверните трансмиссию в вертикальное положение выходным валом в сторону пола.
  32. Поместите отвертку на плоскую часть разъема и вытолкните разъем через дно корпуса.
  33. С помощью специальных инструментов снимите уплотнение переднего насоса.
  34. Снимите передние болты.
  35. С помощью специальных инструментов снимите переднюю опору насоса.
  36. Снимите и утилизируйте прокладку насоса. Снимите возвратную пружину поршня промежуточной муфты. Снимите промежуточную опору возвратной пружины поршня сцепления.
  37. Снимите промежуточный зажим сцепления, если он оборудован.
  38. Снять следующие компоненты в сборе: Промежуточный пакет сцепления Промежуточное одностороннее сцепление Реверсивное сцепление Передний узел сцепления
  39. Отсоедините и снимите бандаж повышающей передачи.
  40. Снимите ступицу сцепления переднего хода и передний подшипник ступицы сцепления переднего хода № 3.
  41. Снимите промежуточный укороченный вал.
  42. Выровняйте обратную солнечную оболочку с анкерным штифтом ремня повышенной передачи для удаления.
  43. Снять следующие компоненты в сборе: Солнечная шестерня сцепления переднего хода № 5 подшипник солнечной шестерни сцепления переднего хода Солнечная шестерня сцепления заднего хода № 4 подшипник ступицы сцепления переднего хода
  44. Снимите стопорное кольцо центральной опоры и отметьте место сборки.
  45. Снимите опорную пружину «корпус-планета».
  46. Снимите опору планетарной передачи и планетарный узел в сборе.
  47. Снимите ремень сцепления заднего хода.
  48. Снимите стопорное кольцо.
  49. Снимите пакет прямого сцепления.
  50. Снимите подшипник № 8.
  51. Снимите выходной вал и узел зубчатого венца выходного вала.
  52. Снимите задний подшипник кожуха № 9.
  53. Осмотрите и при необходимости с помощью специальных инструментов снимите втулку заднего корпуса.