Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Капитальный ремонт Ford Club Wagon E350

Повторная сборка (с одним поршнем)

  1. Смазать уплотнение поршня чистой тормозной жидкостью и установить в проточку расточки цилиндра. Смажьте цилиндр чистой тормозной жидкостью. Покройте поршень и наружные буртики пыльника чистой тормозной жидкостью.
  2. Протолкните поршень через кожух до тех пор, пока кожух не окажется вокруг дна (закрытого конца) поршня. Расположите поршень и кожух непосредственно над отверстием цилиндра. Рабочий буртик пыльника в канавку у вершины расточки цилиндра.
  3. Посадив буртик в канавку, надавите прямо на поршень, пока он не опустится в расточку цилиндра. Необходимо следить за тем, чтобы поршень в цилиндре не был взведен или заклинен. При необходимости используйте зажим «С» и деревянный блок для нижнего поршня в цилиндре.
Схема №10

Повторная сборка (двойной поршень)

  1. Смажьте новые уплотнения поршней чистой тормозной жидкостью и установите уплотнения в канавки в цилиндрах. (Схема №10) Смажьте цилиндры чистой тормозной жидкостью.
  2. Смазать чистой тормозной жидкостью удерживающие губки сапог и установить в канавки в цилиндрах. Покрыть поршни чистой тормозной жидкостью. Вставлять в цилиндры вручную до тех пор, пока они не окажутся за уплотнениями поршня.
  3. Расположите деревянный блок над одним поршнем и вдавите в цилиндр, стараясь не взведить поршень. Аналогично установите другой поршень.
Схема №11

Как разобрать диск и барабан: капитального ремонта

  1. Очистите внешнюю поверхность главного цилиндра. Снимите заливную крышку и диафрагму. Слейте остатки жидкости из цилиндра. Нажмите на первичный поршень и снимите стопорное кольцо с конца отверстия главного цилиндра.
  2. Извлечь первичный поршень в сборе из отверстия цилиндра. Подайте давление воздуха в переднее выпускное отверстие цилиндра, осторожно извлекая вторичный поршневой узел из расточки. Используя большую отвертку, осторожно вытяните пластиковый резервуар из корпуса главного цилиндра, если он используется.

Повторная сборка

  1. Смажьте все компоненты, включая отверстие цилиндра, чистой тормозной жидкостью. Установите новые втулки и пластиковый резервуар, если он используется. Аккуратно вставьте вторичный и первичный поршневые узлы в отверстие главного цилиндра. Нажмите на первичный поршень и установите стопорное кольцо в канавку.
  2. На автомобилях с ручными тормозами установите фиксатор толкателя на толкатель и установите в первичный поршень. Убедитесь, что фиксатор правильно установлен и надежно удерживает толкатель.

Вынув колесный цилиндр из транспортного средства, снимите резиновые сапоги с концов цилиндров. Снимите с цилиндра возвратную пружину поршня, стаканы цилиндра и поршень. Снять винт стравливания и осмотреть отверстие цилиндра на предмет повреждений.

Если отверстие цилиндра слегка испорчено или поцарапано, отточить или заменить при необходимости. Замочите все детали в тормозной жидкости или сборочной смазке, а также выполните обратные процедуры разборки. Прижать поршни тормозных цилиндров к торцам цилиндра.