Идентификация
Модель трансмиссия может быть идентифицирована на металлической бирке, прикрепленной к центру брандмауэра. Для замены деталей идентификация штампуется на корпусе трансмиссия поверх корпуса преобразователя трансмиссия. (Рисунок 1)
Схема №1
Описание капитального ремонта - F4a33, W4a32 и W4a33: обзора
Трансмиссия является 4-ступенчатым автоматом с электронным управлением. трансмиссия использует сцепления с гидравлическим приводом, приводимые в действие соленоидами, которые управляются модулем управления трансмиссия (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). трансмиссия состоит из сцеплений, тормоза с низким реверсом, kickdown, планетарных редукторов и раздаточной коробки (W4a32 и W4a33). (Таблица 2) и (Таблица 3).
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) получает информацию с различных входов и управляет соленоидами на корпусе клапана для работы на разных передачах. Работа на повышающей передаче или на 4-й передаче управляется ручным переключателем управления повышающей передачей. трансмиссия не будет переключаться на повышающую передачу, если переключатель управления повышающей передачей не находится в положении ON.
Контроллер блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) содержит систему самодиагностики, которая запоминает код (ы) неисправности, если существует неисправность трансакселя. Код (ы) неисправности может быть извлечен для определения проблемной области трансакселя. Для получения дополнительной информации об электронных компонентах трансакселя обратитесь к статье " ДИАГНОСТИКА АВТОПЕРЕХОДА - F4a20, F4a30 и W4a30 " в разделе ДИАГНОСТИКА АВТОПЕРЕХОДА. (ref-55772)
Схема №2
Схема №3
Идентификация стопорного кольца передней и задней муфт
| Толщина кольца: Дюйм (мм) | И.Д. Марк | Номер детали |
|---|---|---|
| 0 051 (1,3) (1) | Ничего | MD731747 |
| 0 055 (1,4) (1) | Синий | MD731748 |
| 0.059 (1.5) | Браун | MD731749 |
| 0 063 (1,6) | Ничего | MD731750 |
| 0 067 (1,7) | Синий | MD731751 |
| 0 071 (1,8) | Браун | MD731752 |
| 0 075 (1,9) | Ничего | MD731753 |
| 0 079 (2,0) | Синий | MD731754 |
| 0.083 (2.1) | Браун | MD731755 |
| 0 087 (2,2) | Ничего | MD731756 |
| 0 091 (2,3) | Синий | MD731757 |
| 0 094 (2,4) | Браун | MD731758 |
| (1) Стопорное кольцо применяется только к заднему сцеплению. | ||
| (1) | Стопорное кольцо применяется только к заднему сцеплению. |
|---|
ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО СТОПОРНОГО КОЛЬЦА СЦЕПЛЕНИЯ (F4a33 И W4a33)
| Толщина кольца: Дюйм (мм) | И.Д. Марк | Номер детали |
|---|---|---|
| 0 063 (1,6) | Ничего | MD955630 |
| 0 067 (1,7) | Браун | MD730930 |
| 0 071 (1,8) | Синий | MD955631 |
| 0 075 (1,9) | Ничего | MD730931 |
| 0 079 (2,0) | Браун | MD955632 |
| 0.083 (2.1) | Синий | MD730932 |
| 0 087 (2,2) | Ничего | MD955633 |
| 0 091 (2,3) | Браун | MD730933 |
| 0 094 (2,4) | Синий | MD955634 |
| 0 098 (2,5) | Ничего | MD730934 |
| 0.102 (2.6) | Браун | MD955635 |
| 0 106 (2,7) | Синий | MD730935 |
| 0 110 (2,8) | Ничего | MD955636 |
| 0.114 (2.9) | Браун | MD730936 |
| 0 118 (3,0) | Синий | MD955637 |
ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО СТОПОРНОГО КОЛЬЦА СЦЕПЛЕНИЯ (W4a32)
Схема №4
Схема №5
Идентификация прижимной плиты
| Толщина пластины: Дюйм (мм) | И.Д. Марк | Номер детали |
|---|---|---|
| 0 232 (5,89) | A | MD731736 |
| 0 236 (5,99) | 0 | MD731737 |
| 0.240 (6.10) | 1 | MD731738 |
| 0 244 (6,20) | 2 | MD731739 |
| 0.248 (6.30) | 3 | MD731740 |
| 0.252 (6.40) | 4 | MD731588 |
| 0 256 (6,50) | 5 | MD731741 |
| 0.260 (6.60) | 6 | MD731742 |
| 0 264 (6,71) | 7 | MD731743 |
| 0.268 (6.81) | 8 | MD731744 |
| 0 272 (6,91) | 9 | MD731745 |
МАРКИРОВКА ПРИЖИМНОЙ ПЛАСТИНЫ (F4a33 И W4a33)
| Толщина пластины: Дюйм (мм) | И.Д. Марк | Номер детали |
|---|---|---|
| 0 220 (5,59) | Y | MD731720 |
| 0 224 (5,69) | Z | MD731721 |
| 0 228 (5,79) | 8 | MD727801 |
| 0 232 (5,89) | 9 | MD731000 |
| 0 236 (5,99) | 0 | MD727802 |
| 0.240 (6.10) | 1 | MD731001 |
| 0 244 (6,20) | 2 | MD727803 |
| 0.248 (6.30) | 3 | MD731002 |
| 0.252 (6.40) | 4 | MD727804 |
| 0 256 (6,50) | 5 | MD731003 |
| 0.260 (6.60) | 6 | MD727805 |
| 0 264 (6,71) | 7 | MD731004 |
| 0.268 (6.81) | X | MD731005 |
| 0 272 (6,91) | A | MD734766 |
| 0.276 (7.01) | B | MD734767 |
МАРКИРОВКА ПРИЖИМНОЙ ПЛАСТИНЫ (W4a32)
Схема №6
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| F4A33 | .0030-.0053 (.076-.135) |
| W4a32 и W4a33 | .0018-.0065 (.046-.165) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КОНЦЕВОГО ЛЮФТА И ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО УЗЛА
Идентификация прокладки дифференциального узла
| Толщина прокладки: Дюйм (мм) | И.Д. Марк | Номер детали | |
|---|---|---|---|
| Коготь | |||
| 0,0327 (.831) | 83 | MD720937 | |
| 0,0339 (0 861) | 86 | MD720938 | |
| 0,0350 (0 889) | 89 | MD720939 | |
| 0,0362 (0 919) | 92 | MD720940 | |
| 0,0374 (.950) | 95 | MD720941 | |
| 0,0386 (.980) | 98 | MD720942 | |
| 0,0409 (1 039) | 04 | MD720944 | |
| 0,0421 (1 069) | 07 | MD720945 | |
| 0,0445 (1 130) | D | MD700270 | |
| 0,0457 (1 161) | K | MD710455 | |
| 0.0480 (1.219) | G | MD700271 | |
| 0,0492 (1 250) | M | MD710457 | |
| 0,0516 (1 311) | E | MD706574 | |
| 0,0528 (1 341) | O | MD710459 | |
| 0,0539 (1 369) | P | MD710460 | |
| Хитрость | |||
| 0,0280 (0 711) | 71 | MD754446 | |
| 0,0291 (.741) | 74 | MD754447 | |
| 0,0303 (0 771) | 77 | MD754448 | |
| 0,0315 (.801) | 80 | MD754449 | |
| 0,0327 (.831) | 83 | MD740846 | |
| 0,0339 (0 861) | 86 | MD740847 | |
| 0,0350 (0 889) | 89 | MD740848 | |
| 0,0362 (0 919) | 92 | MD740849 | |
| 0,0374 (.950) | 95 | MD740850 | |
| 0,0386 (.980) | 98 | MD740851 | |
| 0,0398 (1 011) | 01 | MD740852 | |
| 0,0409 (1 039) | 04 | MD740853 | |
| 0,0421 (1 069) | 07 | MD740854 | |
| 0,0433 (1 100) | 10 | MD740855 | |
| 0,0445 (1 130) | 13 | MD740856 | |
| 0,0457 (1 161) | 16 | MD740857 | |
| 0,0469 (1 191) | 19 | MD740858 | |
| 0.0480 (1.219) | 22 | MD740859 | |
| 0,0492 (1 250) | 25 | MD740860 | |
| 0,0504 (1 280) | 28 | MD740861 | |
| 0,0516 (1 311) | 31 | MD740862 | |
| 0,0528 (1 341) | 34 | MD740863 | |
| 0,0539 (1 369) | 37 | MD740864 | |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОКЛАДКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО УЗЛА (F4a33)
| Толщина прокладки: Дюйм (мм) | И.Д. Марк | Номер детали |
|---|---|---|
| 0,0398 (1 011) | 01 | MD720943 |
| 0,0433 (1 100) | J | MD710454 |
| 0,0469 (1 191) | L | MD710456 |
| 0,0504 (1 280) | N | MD710458 |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОКЛАДКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО УЗЛА (W4a32 И W4a33)
- Установить соответствующую проставку. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на фиксатор подшипника дифференциала. Смазать уплотнительное кольцо ATF. Установить фиксатор подшипника дифференциала. Установить и затянуть болты фиксатора подшипника дифференциала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-25334-S27904772412001011700000)
- Установить крышку дифференциального подшипника. Установить метку " S " на крышке подшипника в месте расположения короткого болта и метку " L " в месте расположения длинного болта. Установить и затянуть стопорные болты в соответствии с техническими требованиями.
- Установите НОВУЮ прокладку и крышку дифференциала. Установите и затяните стопорные болты в соответствии с техническими требованиями. Установите стопор в картер трансакселя. Стопор входит в отверстие в картере трансакселя, рядом с валом ручного управления.
- Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на вал ручного управления и смазать с помощью ATF. Установить вал ручного управления. Установить стопорный установочный винт вала ручного управления, расположенный рядом с верхней частью области вала ручного управления на коробке коробки передач. Затянуть установочный винт в соответствии со спецификацией.
- Установите опору стояночного ролика и стопорные болты. Затяните стопорные болты в соответствии с техническими требованиями. Установите датчик температуры масла в картер трансакселя.
- Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на жгут проводов электромагнитного клапана и в канавку в верхней части корпуса клапана. (Рисунок 13) Установите разъем жгута проводов электромагнитного клапана изнутри корпуса трансакселя и установите втулку.
- Установить корпус клапана. Убедиться, что штифт стопорной пластины входит в зацепление с канавкой на ручном клапане. Установить стопорные болты, убедившись, что болт правильной длины установлен в указанном месте. (Рисунок 15) Затянуть болты корпуса клапана в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". ВНИМАНИЕ: Расположить проводку так, чтобы она не соприкасалась с стопорной пластиной. Убедиться, что парковочный шток правильно удерживается в зажимах. (Рисунок 15) (ref-25334-S27904772412001011700000)
- Установить масляный фильтр, магнит, прокладку, масляный поддон, переключатель стояночного / нейтрального положения, рычаг ручного управления и редуктор спидометра в сборе. Затянуть болты в соответствии со спецификацией.
- Обратите внимание на цвет трубок на импульсных генераторах. Установите импульсные генераторы в правильное место в соответствии с цветом трубок. (Рисунок 20) Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что импульсные генераторы установлены в правильном месте. (Рисунок 20)
- Установите трубку измерительного стержня и измерительную линейку. Отрегулируйте сервопривод kickdown. См. " РЕГУЛИРОВКА СЕРВОПРИВОДА KICKDOWN " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Установите сервопривод kickdown и стопорное кольцо. (ref-25334-S35383734482001011700000)
- На моделях W4a32 и W4a33 нанесите покрытие на задний выходной вал с помощью ATF. Установите задний выходной вал. Используя молоток с мягкой поверхностью, слегка постучите по заднему выходному валу, чтобы убедиться, что вал полностью посажен. На всех моделях нанесите покрытие на ступицу гидротрансформатора с помощью ATF и установите гидротрансформатор. Убедитесь, что гидротрансформатор полностью посажен.
| Внимание | Если имелся отказ трансмиссии, убедитесь, что маслоохладитель промыт. |
|---|