Главная/Eagle/Talon/Eagle Talon II (1994-1999)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика - F4AC1 (41TE / Ae): Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика - F4AC1 (41TE / Ae): Технические характеристики Eagle Talon II

Как проверить 19A - управление муфтой гидротрансформатор (муфта блокировки гидротрансформатора) Ckt (расшифровка кода ошибки 38)

ПримечаниеПеред выполнением этого теста выполните " проверка 2A ". Идентификацию клемм разъема см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". электросхемы см. в разделе " электросхемы ". После каждого ремонта выполните " VERIFICATION проверка VER-1A ". (ref-129628-S41507137622001111500000)(ref-129628-S10488807062001111500000)(ref-129628-S16644437462001111500000)(ref-129628-S30052785002001111500000)

  1. Подключите манометр 0-300 фунт / кв. дюйм к порту давления муфта блокировки гидротрансформатора. См. Статью " AUTO TRANS OVERWARD - CHRYSLER 41TE / Ae ". Используя сканирующий инструмент, удалите расшифровка кода ошибки. Испытайте автомобиль в режиме овердрайва, пока передача не достигнет нормальной рабочей температуры. (ref-25343)
  2. При скорости транспортных средств более 50 миль в час и дроссельной заслонке не менее 1 / 4 открытой, соблюдайте манометр. Если давление составляет 10 фунтов на квадратный дюйм или более, снимите и осмотрите корпус клапана. Убедитесь, что клапан муфта блокировки гидротрансформатора не прилипает. Если давление менее 10 фунтов на квадратный дюйм, перейдите к следующему шагу.
  3. Используя сканирующий инструмент, прочитайте расшифровка кода ошибки. Если установлен код 38, замените гидротрансформатор, охладитель коробки передач и выполните процедуру обкатки сцепления гидротрансформатора. См. Статью о капитальном ремонте " AUTO TRANS OVERWARD - CHRYSLER 41TE / Ae ". Если код 38 не установлен, другими возможными причинами неисправности могут быть низкий или высокий уровень жидкости или внутренняя проблема с трансмиссией. (ref-25343)