Снимите масляный поддон. См. МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН. Снимите масляный насос и крышку заднего коренного подшипника. Используя устройство для удаления/установки масляного уплотнения (KD-492), снимите масляное уплотнение заднего коленчатого вала, используя инструкции, поставляемые со средством для удаления/установки масляного уплотнения.
Как установить как снять (3.9L и 5.2L с установленного коленчатого валом)
- Установите в блок цилиндров новое верхнее масляное уплотнение заднего коленчатого вала. Обрезать кромки сальника даже с поверхностью блока цилиндров. Установите новое масляное уплотнение заднего коленчатого вала в крышку коренного подшипника так, чтобы оба конца уплотнения выступали над поверхностью крышки коренного подшипника.
- С помощью установщика масляного уплотнения (C-3511) постукивайте по заднему масляному уплотнению коленчатого вала вниз, пока установщик масляного уплотнения не сядет в отверстие основного подшипника. Удерживая в этом положении монтажник сальника, срезать торцы сальника заднего коленчатого вала даже с поверхностью крышки коренного подшипника.
- Установите торцевые уплотнения в крышку коренного подшипника. Уплотнения проходят от масляного уплотнения каната до торца крышки основного подшипника. Масляное уплотнение покрыть моторным маслом. Установите крышку главного подшипника и затяните болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления.