Модуль полного привода (AWD) - электрическая диагностика: Прочее Dodge Journey I

Условия мониторинга

1. При контроле: Непрерывный.

Заданные условия

1. Установленное условие: Запрограммированное значение для размера шины не находится в допустимом диапазоне.

Возможные причины

1. При контроле: Соленоид активен, цепи питания соленоида отсутствуют, а напряжение батареи в норме.

1. Установка условия: Модуль AWD обнаруживает, что регулятор питания соленоида ECC закорочен.

Схема №274

Войти

Схема №275

Войти

Схема №276

Войти

1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. Нажмите педаль акселератора и удерживайте в течение 30 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейдите к шагу 2 Нет Перейдите к шагу 7
2. РАБОТА СОЛЕНОИДА ECC Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута электромагнита ECC. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, перепрыгните через цепь (T78) напряжения питания соленоида и цепь (T312) управления соленоидом заднего дифференциала в разъеме жгута соленоида ECC. С помощью светового инструмента включите вспышку и выполните пошаговый тест 3.
3. (T78) SWITCHED аккумулятор SOLENOID SUPPLY цепь SHORTED TO масса. Measure the resistance between масса и the (T78) Solenoid SUPPLY цепь цепь CIRCCUIT - IS RESISTISTANCE ниже 100 ом? да? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи питания соленома? 2). (Xt2). Выполните исправьте замыкание на массу. T78 (ref-353632-S42721387162010011200000)
4. (T312) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА, ЗАКОРОЧЕННЫЙ НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления AWD. Измерьте сопротивление между землей и (T312) схемой управления соленоидом заднего дифференциала на разъеме жгута модуля AWD. Сопротивление ниже 100 Ом? Да Отремонтируйте короткое замыкание на массу в (T312) Цепи управления дифференциалом Выполните. (ref-353632-S42721387162010011200000)
5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА ВСЕ КОЛЕСА (AWD) Модуль управления приводом ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема управления приводом AWD на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. При необходимости выполните ремонт. Используя схемы в качестве руководства, проверьте жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт при необходимости. Выполните проверку модуля управления приводом AWD / AWD. См. " (ref-353632-S42721387162010011200000)(ref-353632-S42721387162010011200000)
6. ЭЛЕКТРОННЫЙ КОНТРОЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ (ECC) ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением проверьте все клеммы клеммного жгута электромагнитного сцепления ECC на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм, отремонтируйте / замените при необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт при необходимости. Выполните модуль управления AWD Все испытания AWC / диагностика AWC. См. " (ref-353632-S42721387162010011200000)(ref-353632-S42721387162010011200000)
7. СТАНДАРТНАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Проведите тестирование электропроводки и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Используя инструмент сканирования, контролируйте данные, относящиеся к этой цепи при выполнении теста на качание. Ищите данные, которые нужно изменить, или для расшифровка кода ошибки, чтобы сбросить. Были ли обнаружены какие-либо проблемы диагностики Да Ремонт, если необходимо Выполнить. (ref-353632-S42721387162010011200000)

1. При контроле: Соленоид активен, цепи питания соленоида отсутствуют, а напряжение батареи в норме.

1. Установка условия: Модуль AWD обнаруживает, что регулятор мощности соленоида заднего дифференциала или регулятор возврата соленоида заднего дифференциала разомкнут.

Схема №277

Войти

Схема №278

Войти

Схема №279

Войти

Схема №280

Войти

1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. Нажмите педаль акселератора и удерживайте в течение 30 секунд. С помощью сканера прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейти к шагу 2 Нет Перейти к шагу 9
2. РАБОТА ЭЛЕКТРОМАГНИТА ECC Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута электромагнита ECC. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, перепрыгните через цепь (T78) напряжения питания электромагнита и цепь (T312) управления соленоидом заднего дифференциала в разъеме жгута электромагнита ECC. С помощью светового инструмента включите вспышку и выключите электромагнит с шагом 3.
3. (T78) SWITCHED аккумулятор SOLENOID SUPPLY обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления AWD. Измерьте сопротивление цепи (T78) Напряжение питания соленоида между разъемом жгута соленоида ECC и разъемом жгута модуля управления AWD. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к шагу 4 Диагностика Нет Ремонт (xtag2) Напряжение. T78 (ref-353632-S42721387162010011200000)
4. (T78) SWITCHED аккумулятор SOLENOID SUPPLY цепь SHORTED TO напряжение ON, двигатель not running. Measure the напряжение between масса и the (T78) Solenoid Supply напряжение цепь to the короткое замыкание напряжение based. T78 (ref-353632-S42721387162010011200000)
5. (T312) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ЗАКОРОЧЕНА ПО НАПРЯЖЕНИЮ Измерьте напряжение между землей и (T312) цепью управления соленоидом заднего дифференциала в разъеме жгута соленоида ECC. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (T312) цепь управления соленоидом заднего дифференциала на короткое замыкание по напряжению. Выполните диагностику на основе модуля управления AWD VERIFICATION-См. (ref-353632-S42721387162010011200000)
6. (T312) задний дифференциал SOLENOID управление обрыв цепи Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (T312) задний дифференциал привод Solenoid управление цепь между разъемом электрического жгута соленоида ECC и разъемом электрического жгута модуля управления AWD. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да На переходите к шагу 7 Нет устраните обрыв в (xtag2) задний дифференциальный соленоид управления см. T312 (ref-353632-S42721387162010011200000)
7. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА ВСЕ КОЛЕСА (AWD) Модуль управления приводом ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема управления приводом AWD на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. При необходимости выполните ремонт. Используя схемы в качестве руководства, проверьте жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт при необходимости. Выполните проверку модуля управления приводом AWD / AWD. См. " (ref-353632-S42721387162010011200000)(ref-353632-S42721387162010011200000)
8. ЭЛЕКТРОННЫЙ КОНТРОЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ (ECC) ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением проверьте все клеммы клеммного жгута электромагнитного сцепления ECC на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм, отремонтируйте / замените при необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт при необходимости. Выполните модуль управления AWD Все испытания AWC / диагностика AWC. См. " (ref-353632-S42721387162010011200000)(ref-353632-S42721387162010011200000)
9. СТАНДАРТНАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Проведите тестирование электропроводки и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Используя инструмент сканирования, контролируйте данные, относящиеся к этой цепи при выполнении теста на качание. Ищите данные, которые нужно изменить, или для расшифровка кода ошибки, чтобы сбросить. Были ли обнаружены какие-либо проблемы диагностики Да Ремонт, если необходимо Выполнить. (ref-353632-S42721387162010011200000)

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Установка состояния: Модуль управления AWD обнаруживает состояние перегрева из-за чрезмерного различия в скорости по ECC от жестких условий вождения (грязь, песок, снег, 2WD динамометр шасси и т. Д.).

Всегда выполняйте процедуру AWD Pre-Diagnostic поиск неисправностей, прежде чем продолжить. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, полный привод (AWD) - стандартная процедура ". (ref-353632-S42721387162010011200000)

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установка условия: Модуль управления полным приводом определяет, что напряжение в системе ниже 8,0 вольт в течение 30 секунд.

Схема №281

Войти

Схема №282

Войти

Схема №283

Войти

Схема №284

Войти

Схема №285

Войти

1. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей в модуле управления трансмиссией. Присутствует ли какая-либо система зарядки или соответствующая система измерения напряжения? Да Обратитесь к разделу " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - диагностика и тестирование " и выполните любые диагностические процедуры системы зарядки расшифровка кода ошибки, прежде чем продолжить этот тест. (ref-353603-S18034344452010011200000)
2. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель running. Accelerate the двигатель above 1500 обороты в минуту for 30 seconds. с the scan tool, read коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the расшифровка кода ошибки активно at this time? Yes Перейти к шагу 3 Нет Перейти к шагу 10
3. Проверить THE (A104) FUSED B (+) напряжение При обратном зондировании измерьте напряжение цепи (A104) Fused B (+) в соединителе жгута TIPM C2. Напряжение выше 8 вольт? Да Перейти к шагу 4 Нет Перейти к шагу 9
4. ПРОВЕРЬТЕ (F943) НАПРЯЖЕНИЕ СРАБАТЫВАНИЯ / ЗАПУСКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ Во время обратного зондирования измерьте напряжение цепи срабатывания / запуска выключателя зажигания (F943) в разъеме жгута TIPM C5. Напряжение выше 8 В? Да Перейдите к шагу 5 Нет Перейдите к шагу 9
5. (A104) Модуль FUSED B (+) ЦЕПЬ СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА ИЛИ СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА ВЫСОКОГО УРОВНЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля AWD. Отсоедините разъем кабеля TIPM C2. Подключите провод перемычки между цепью (A104) с предохранителем B (+) и заземлением в разъеме кабеля TIPM C2. с 12-вольтовым индикатором AWD, подключенным (+) A104 A104 (ref-353632-S42721387162010011200000)
6. (F943) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РОЗЖИГОМ ВЫХОД (ПУСК / ПУСК) ЦЕПЬ ЯРКОСТЬ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоедините разъем жгута TIPM C5. Подключите перемычку между (F943) выходом выключателя зажигания (ПУСК / ПУСК) и землей в жгуте TIPM C5. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой цепи, проверьте (xtag2) Выключатель Выход (ПУСК) F943 F943 (ref-353632-S42721387162010011200000)
7. (Z908) масса обрыв цепи OR высокий RESISTANCE С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к B (+), проверьте (Z908) цепь массы в кабельном разъеме модуля управления AWD. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с яркостью прямого соединения с батареей. Светит ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к шагу 8 Нет Ремонт (Z908) Цепь массы См. для диагностики высокого уровня. (ref-353632-S42721387162010011200000)
8. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ AWD ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема кабеля модуля AWD на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. При необходимости отремонтируйте. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все стандартные цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Отремонтируйте Замените модуль управления AWD в соответствии с сервисной информацией. Выполните модуль управления AWD VERIFICATION проверка. См. (ref-353632-S42721387162010011200000)
9. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута TIPM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, проверьте жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все схемы питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Отремонтируйте замените модуль Totally Integrated Питание модуль в соответствии с сервисной информацией. Выполните проверку модуля управления AWD / AWD-диагностики. См. " расшифровка кода ошибки-all привод VERVERVERTEST. (ref-353632-S42721387162010011200000)
10. СТАНДАРТНАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Проведите тестирование электропроводки и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Используя инструмент сканирования, контролируйте данные, относящиеся к этой цепи при выполнении теста на качание. Найдите данные для изменения или для сброса расшифровка кода ошибки. Были обнаружены какие-либо проблемы диагностики Да Ремонт при необходимости Выполните AWD. (ref-353632-S42721387162010011200000)

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установка условия: Модуль управления полным приводом обнаруживает, что напряжение системы выше 17,0 вольт в течение более 30 секунд.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: AWD установит этот расшифровка кода ошибки, если напряжение цепи запуска зажигания меньше ожидаемого значения в течение более 30 секунд.

Схема №286

Войти

1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель running. Accelerate the двигатель above 1500 обороты в минуту for 30 seconds. с the scan tool, read коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the scan tool дисплей this расшифровка кода ошибки as активно? Да Перейти к шагу 2 Нет Перейти к шагу 7
2. (F943) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (ПУСК / ПУСК) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления AWD. Зажигание включено, двигатель не работает. С 12-вольтовой контрольной лампой, подключенной к земле, проверьте цепь (F943) Выход выключателя зажигания (ПУСК / ПУСК) в разъеме жгута модуля управления AWD. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость, чтобы перейти к шаговому подключению 4.
3. (Z908) масса обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к B +, проверьте (Z908) цепь массы в соединителе жгута модуля управления AWD. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с прямым подключением к аккумуляторной батарее. Светит ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к этапу 5 Ремонт цепи массы (Xtag2). Z908 (ref-353632-S42721387162010011200000)
4. (F943) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ ВЫХОД (ПУСК / ПУСК) ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ ПОДСВЕТКИ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоедините разъем TIPM C5. Подключите перемычку между (F943) выходом переключателя зажигания (ПУСК / ПУСК) и землей в разъеме TIPM C5. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтной цепи, проверьте (xtag2) выключатель зажигания Выход (ПУСК / ПУСК) F943 F943 (ref-353632-S42721387162010011200000)
5. ПРИМЕЧАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ AWD: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема кабеля модуля AWD на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. При необходимости отремонтируйте. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Отремонтируйте замените модуль управления AWD в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ модуля управления AWD. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics модуль / AWD ". (ref-353632-S42721387162010011200000)
6. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута TIPM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, проверьте жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все схемы питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Отремонтируйте замените модуль Totally Integrated Питание модуль в соответствии с сервисной информацией. Выполните проверку модуля управления AWD / AWD-диагностики. См. " расшифровка кода ошибки-all привод VERVERVERTEST. (ref-353632-S42721387162010011200000)
7. СТАНДАРТНАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Проведите тестирование электропроводки и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Используя инструмент сканирования, контролируйте данные, относящиеся к этой цепи при выполнении теста на качание. Ищите данные, которые нужно изменить, или для расшифровка кода ошибки, чтобы сбросить. Были ли обнаружены какие-либо проблемы диагностики Да Ремонт, если необходимо Выполнить. (ref-353632-S42721387162010011200000)

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установка условия: Модуль управления полным приводом (AWD) обнаруживает, что напряжение цепи выключателя зажигания выше 17,0 вольт в течение более 30 секунд.

Схема №287

Войти

Схема №288

Войти

1. ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей в модуле управления трансмиссией. Присутствует ли какая-либо зарядная система или связанные с ней датчики напряжения? Да Обратитесь к разделу " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - диагностика и тестирование " и выполните соответствующую диагностическую процедуру, прежде чем продолжить этот тест. (ref-353603-S18034344452010011200000)
2. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, read the активно расшифровка кода ошибки. Cycle the Выключатель зажигания from the OFF to ON положение, leaving the зажигание on at minimum of 30 seconds. с the scan tool, read the активно расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейти к шагу 3 Нет Перейти к шагу 7
3. (F943) ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (ПУСК / ПУСК). Напряжение НА ВЫХОДЕ РОЗЖИГА 4. ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C5. Отсоедините разъем жгута модуля управления AWD. С 12-вольтовой контрольной лампой, подключенной к земле. Проверьте цепь (F943) выхода переключателя зажигания (ПУСК / ПУСК) в модуле управления AWD. F943 (ref-353632-S42721387162010011200000)
4. (F943) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (ПУСК / ПУСК) НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Подключите разъем жгута TIPM C5. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение между цепью (F943) Выход выключателя зажигания (ПУСК / ПУСК) и землей в разъеме жгута модуля управления AWD. Напряжение больше 17 вольт? Да Переход к шагу 6 Нет Переход к шагу 5
5. ПРИМЕЧАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ AWD: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема кабеля модуля AWD на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Просмотр ремонта. Ремонт Замените модуль управления AWD в соответствии с сервисной информацией. Выполните процедуру ВЕРИФИКАЦИИ модуля управления AWD. См. " расшифровка кода ошибки-all привод-diagnostics ". (ref-353632-S42721387162010011200000)
6. ПРИМЕЧАНИЕ К МОДУЛЮ TOTALLY INTEGRATED Питание: Перед продолжением проверьте клеммы разъема жгута TIPM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. При необходимости отремонтируйте. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Посмотрите ремонт. Отремонтируйте Замените модуль Totally Integrated Питание в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ модуля управления AWD. См. (ref-353632-S42721387162010011200000)
7. СТАНДАРТНАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Проведите тестирование жгута проводов и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Используя инструмент сканирования, следите за данными, относящимися к этой цепи при выполнении теста на качание. Найдите данные для изменения или для сброса расшифровка кода ошибки. Были обнаружены какие-либо проблемы диагностики Да Ремонт при необходимости Выполните AWD. (ref-353632-S42721387162010011200000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

1. Установите условие: Когда модуль полного привода (AWD) обнаруживает неверные сообщения CAN от модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модуля Totally Integrated Питание (TIPM).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Модуль управления полным приводом (AWD) обнаружил внутреннюю неисправность контроллера.

1. При мониторинге: Время работы зажигания более одной секунды. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Время работы двигателя более трех секунд.

1. Установка Условие: Цепь постоянно контролируется. Два сбоя отключения.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Установлен предохранитель выключения зажигания (Iod). Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установка условия: Сообщения шины не принимаются от блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в течение приблизительно от двух до пяти секунд.

1. При контроле: С включенным зажиганием Напряжение аккумулятора от 10 до 16 вольт Зажигание Выкл Вытяжка (Iod) с плавким предохранителем установлена.

1. Установка условия: Сообщения шины CAN C не принимаются в течение 500 мс.

1. При контроле: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 Вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен.

1. Установка условия: Если модуль полного привода (AWD) не получает сообщения шины от датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) в течение приблизительно 500 мс.

1. При мониторинге: Каждые 7 мс. Условия: Напряжение батареи более 10 В, но менее 16 В.

1. Условие установки: Сообщения шины CAN C не принимаются в течение 10 секунд.

1. При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием, одно действительное сообщение CAN, полученное хотя бы один раз.

1. Установить условие: Когда модуль управления AWD обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля управления питанием (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).

1. При контроле: С включенным зажиганием Напряжение аккумулятора от 10 до 16 вольт Зажигание Выкл Вытяжка (Iod) с плавким предохранителем установлена.

1. Установленное условие: AWD не получает сигнал скорости колеса транспортного средства от модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS) по шине CAN C.