Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Journey/Dodge Journey I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Средства связи/Коды неисправностей B1648 TO B198B - TIPM: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Коды неисправностей B1648 TO B198B - TIPM: Диагностика Dodge Journey I

Средства связи 8 иллюстраций ~16 мин чтения

Диагностический тест

  1. ИСПЫТАНИЕ НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ Включение зажигания. С помощью сканирующего устройства очистите все изогнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Включите правый поворотный сигнал. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Отображает ли сканирующее устройство активную процедуру: B1648-задний правый TURN лампа управление цепь? Да Перейдите к шагу 2. Нет состояния, вызвавшего этот симптом, в настоящее время нет. Проверьте на прерывистое состояние путем осмотра соответствующего кабеля. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  2. Проверить (Z910) масса CIRCUITS Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правой задней лампы сигнала поворота. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой цепи, проверьте каждую (Z910) цепь массы. Горит ли контрольная лампа ярко на каждой цепи массы? Да Перейдите к шагу 4. Нет Перейдите к шагу 3.
  3. (Z910) масса обрыв цепи Измерьте сопротивление соответствующего (Z910) модуля (ов) массы на правом заднем разъеме сборки поворотной сигнальной лампы. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Замените неработающую лампу в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, интегрированное питание (TIPM) - Стандартная процедура ремонта. Z910 (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353625-S36713451532010011200000)
  4. Проверить (L62) правый задний TURN сигнал управление цепь Включить зажигание. При включенном сигнале полного поворота и 12-вольтовой контрольной лампочке, подключенной к земле, проверить (L62) правый задний Turn сигнал управление цепь. Мигает ли контрольная лампа ярко от включения до выключения с индикатором сигнала поворота? Да Заменить неработающую лампочку в соответствии с информацией о диагностике обслуживания. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА / Перейти см. шаг D. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  5. (L62) правый задний TURN сигнал управление обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля TIPM C4. Измерить сопротивление цепи (L62) правый задний Turn сигнал управление procedure между разъемом кабеля правый задний Задний фонарь и разъемом кабеля TIPM C4. Сопротивление ниже 10,0 ом? Да Перейти к шагу 6. Нет Ремонт (Xtag2) L62 (ref-353625-S36713451532010011200000)
  6. (L62) правый задний TURN сигнал управление цепь SHORTED TO напряжение Включите зажигание. Измерьте напряжение на (L62) правый задний Turn сигнал управление цепь (L62) Проверьте TIP управление CIRCUUNT на короткое замыкание. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки-1) (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353625-S36713451532010011200000)
Схема №563
  1. TPIRTENT CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все клеммы расшифровка кода ошибки. Включить парковочные лампы. С помощью сканирующего устройства прочитать расшифровка кода ошибки ' s. Выполнить ли активное отображение сканирующего устройства: B165C-PARK лампа управление низкий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2. Нет. Состояние, вызвавшее появление этого симптома, в настоящее время отсутствует. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующей электропроводки на предмет наличия зазубранных, пробитых, пробитых, пробитых и частично пробитых проводов. VER1 (ref-353625-S36713451532010011200000)
  2. (L7) FUSED PARK лампа управление цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C5. Отсоедините разъем кабеля Park лампа. Измерьте сопротивление между землей и (L7) Fused Park лампа управление цепь. Есть ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Замените модуль Totally Integrated Питание модуль (TIM) в соответствии со служебной информацией. VER1 VER1 (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353625-S36713451532010011200000)
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ СОСТОЯНИИ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все загнутые клеммы расшифровка кода ошибки Включить парковочные лампы. С помощью сканирующего устройства прочитать расшифровка кода ошибки ' s - Выполнить ли активное отображение сканирующего устройства: B165D-PARK лампа управление высокий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2. Нет. Состояние, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий электрический жгут на наличие поврежденных проводов. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  2. (L7) FUSED PARK лампа управление обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C5. Отсоедините разъем жгута Park лампа. Измерьте сопротивление (L7) Fused Park лампа управление цепь между разъемом жгута Park лампа и разъемом жгута TIPM C5. Считывает ли омметр разомкнутую цепь? да Ремонт (L7) Fused Park-цепь проверка. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  3. (L7) FUSED PARK лампа управление модуль SHORTED TO напряжение Включить зажигание. " Totally measure for напряжение on the (L7) Fused Park лампа управление цепь. Is any напряжение present? Yes Repair the (L7) Fused Park лампа управление цепь for короткое замыкание to VOLTORTORTORTORTORTING. Выполните OP проверка. См. " расшифровка кода ошибки-диагностика на базе DTTC-Mod. (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353625-S36713451532010011200000)
Схема №564
  1. SPIRTENT CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все клеммы DTTC. Включить задние противотуманные фары. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство в активном состоянии: B1663-задний FOG лампа управление низкий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2. Нет. Условие, вызвавшее появление этого симптома, в настоящее время отсутствует. Проверьте наличие прерывистого состояния, проверив соответствующий жгут проводов на предмет на наличие повреждений, проколотрубленов. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  2. ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ КОЛБА ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Выключите зажигание. Отсоедините левую заднюю колбу противотуманной фары. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3. Нет Замените левую заднюю колбу противотуманной фары в соответствии с сервисной информацией. Выполните процедуру ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль TIM- totally ". (ref-353625-S36713451532010011200000)
  3. ЛАМПА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Выключите зажигание. Отсоедините лампу правой задней противотуманной фары. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 4. Нет Замените лампу правой задней противотуманной фары в соответствии с сервисной информацией. Выполните процедуру ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль TIP- totally ". (ref-353625-S36713451532010011200000)
  4. (L239) КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА ЗАДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ НА БАЗЕ Xt2 замыкается на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C6. Отсоедините левый и правый разъемы жгута задней противотуманной фары. Измерьте сопротивление между землей и (L239) контрольной схемой задней противотуманной фары. Сопротивление превышает 10 Ом? Да Замените Встроенный модуль питания (TIPM) в соответствии с сервисной информацией. L239 (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353625-S36713451532010011200000)
  1. SPIRTENT CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все загнутые расшифровка кода ошибки. Включить задние противотуманные фары. С помощью сканирующего устройства прочитать расшифровка кода ошибки ' s - Выполнить ли активное отображение сканирующего устройства: B1664-задний FOG лампа управление цепь? Да Перейти к шагу 2. Нет. Условие, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте состояние шлагбаума, проверив соответствующий электрический жгут на предмет на предмет обрыва. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  2. ЛАМПОЧКИ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Выключите зажигание. Снимите лампочки левой и правой противотуманных фар. Проверьте лампочки левой и правой противотуманных фар. Исправны ли неработающие лампочки? Да Перейдите к шагу 3. Нет Замените неработающую лампочку (лампы) в соответствии с сервисной информацией. Выполните тестирование TIPM. См. " расшифровка кода ошибки-Based Питание проверка / Integrated Diagnostics ". (ref-353625-S36713451532010011200000)
  3. (L239) ПРОВЕРКА ЗАДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ СТАНДАРТНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Отсоедините разъем жгута TIPM C6. Отсоедините разъемы жгута левой и правой задней противотуманной фары. Измерьте сопротивление цепи (L239) управления задней противотуманной фарой между разъемами жгута левой и правой задней противотуманной фары и разъемом жгута TIPM C6. Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейти к шагу 4. L239 (ref-353625-S36713451532010011200000)
  4. (L239) Модуль КОНТРОЛЯ ЗАДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ НА ОСНОВЕ DTTC ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включите зажигание. Измерение напряжения на (L239) цепи контроля задней противотуманной фары. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (L239) цепь контроля задней противотуманной фары до напряжения. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagagagnostics / модуль, Totally Заменить. (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353625-S36713451532010011200000)
  1. SPIRTENT CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все зажатые клеммы расшифровка кода ошибки. Включить сигнал левого поворота. С помощью сканирующего устройства прочитать расшифровка кода ошибки ' s. Показывает ли сканирующее устройство активную процедуру: B166B-левый TRAILER TOW управление низкий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2. Нет Условия, вызвавшее этот признак, в настоящее время отсутствует. Проверьте на наличие прерывистого состояния, проверяя соответствующий кабель и частично поврежденных проводов. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  2. (L673) ЛЕВАЯ ЛАМПА ПРИЦЕПА КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПРИЦЕПА ВКЛ. Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем TIPM C6. Измерьте сопротивление между землей и (L673) левой сигнальной лампой прицепа Контрольная цепь. Сопротивление выше 10 к Ом? Да Замените полностью интегрированный силовой модуль (TIPM) в соответствии с информацией по техническому обслуживанию. L673 (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353625-S36713451532010011200000)
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОБОЯ В СТАНДАРТНОМ СОСТОЯНИИ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства удалите все искривленные клеммы. Включите сигнал левого поворота. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал: B166C-левый TRAILER TOW управление высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2. Нет состояния, вызвавшего этот симптом, в настоящее время нет. Проверьте на наличие пробоя, проверив необходимый жгут. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  2. (L673) левый TRAILER TOW лампа управление обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем диагностики кабеля TIPM C6. Отсоедините разъемы кабеля левый Trailer / Tow лампа. Измерьте сопротивление цепи управления (L673) левый Trailer Tow между разъемами кабеля левый Trailer Tow лампа и разъемом кабеля TIPM C6 AG2. L673 (ref-353625-S36713451532010011200000)
  3. (L673) левый TRAILER TYPOW лампа управление цепь SHORTED TO напряжение Включить зажигание. Измерить напряжение на (L673) левый Trailer M Tow управление цепь. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать (L673) левый Trailer Tow лампа управление цепь для короткого замыкания на напряжение. Выполнить тест Bb. См. (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353625-S36713451532010011200000)
  1. SPIRTENT CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все загнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Включить сигнал правого поворота. С помощью сканирующего устройства прочитать информацию о расшифровка кода ошибки ' s. Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал: B166F-правый TRAILER TOW управление низкий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2. Нет состояния, вызвавшего этот признак, в настоящее время нет. Проверьте на прерывистое состояние, проверив соответствующий кабель. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  2. (L674) Стандарт AGTOW TRAILER лампа управление цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C6. Измерьте сопротивление между землей и (L674) правый Trailer Tow лампа управление цепь. Есть сопротивление выше 10 к Ом? Да Замените модуль Totally Integrated Питание модуль (TIM) в соответствии со служебной информацией. L674 (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353625-S36713451532010011200000)
  1. ТЕСТ НА СОСТОЯНИЕ ПОЛНОГО РАЗЪЕДАНИЯ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите все изогнутые клеммы. Включите сигнал правого поворота. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал: B1670-правый TRAILER TOW управление высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2. Нет Состояние, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте состояние перемежающихся соединений, проверяя необходимый жгут на наличие поврежденных проводов. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  2. (L674) правый TRAILER TOW лампа управление обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем TIPM C6. Отсоедините разъем правый Trailer-Tow лампа. Измерьте сопротивление (L674) правый Trailer Tow управление цепь между разъемами правый Trailer Tip и TIPM C6. L674 (ref-353625-S36713451532010011200000)
  3. (L674) правый TRAILER TYPOW лампа управление цепь SHORTED TO напряжение Включите зажигание. Измерьте напряжение на (L674) правый Trailer M Tow управление цепь. Присутствует ли напряжение? Да отремонтируйте (L674) правый Trailer Tow лампа управление цепь for короткое замыкание to Voltortortortortorting to Voltortortortorting. Выполните ODПРОВЕРКУ питания на основе кузов. (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353625-S36713451532010011200000)
Схема №565
  1. SPIRTENT CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего модуля очистить все DTTC. Включить сигналы левого поворота. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполняет ли сканирующий инструмент активные: B17B8-левый STOP лампа управление цепь? Да Перейти к шагу 2. Нет. Условие, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте прерывистое состояние, проверяя соответствующий жгут на предмет на предмет обрыва, прокалки, проколотки, частично. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  2. ЛАМПОЧКА ЛЕВОГО СТОП-СИГНАЛА Выключите зажигание. Снимите лампочку левого стоп-сигнала. Проверьте лампочку левого стоп-сигнала. Исправна ли лампочка левого стоп-сигнала? Да Перейдите к шагу 3. Нет Замените неработающую лампочку в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ ТЕЛА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Модуль Totally Integrated Питание (TIPM) " - Стандартная процедура. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  3. (L53) левый STOP лампа управление цепь SHORTED TO масса Отсоедините полностью разъем жгута TIPM C7. Отсоедините разъем жгута левый Stop лампа. Измерьте сопротивление между " землей " и (L53) левый Stop лампа управление цепь. Сопротивление превышает 10 к Ом? Да Перейти к шагу 4. Нет ремонта (xtagL53) Leleft stop проверка управление для проверки питания на короткое замыкание. см. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  4. (L53) ПРОВЕРКА ЛЕВОЙ ЛАМПЫ ОСТАНОВА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ TIPTC ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение на (L53) Левая лампа останова Схема управления. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Ремонт (L543) Левая лампа останова Схема управления закорочена до напряжения. Выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА ТЕСТ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Integrated Diagnostics / модуль, Totally Integrated Питание rate заменить (Tace) см. (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353625-S36713451532010011200000)
Схема №566
  1. ИСПЫТАНИЕ НА СОСТОЯНИЕ ПОЛНОЙ КОРРОЗИИ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите все клеммы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите левый поворотный сигнал. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал: B17B9-правый STOP лампа управление цепь? Да Перейдите к шагу 2. Нет. Состояние, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте состояние короткого замыкания, проверяя соответствующий электрический жгут на предмет. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  2. ЛАМПА ПРАВОЙ ОСТАНОВКИ Выключите зажигание. Снимите лампу правой остановки. Проверьте лампу правой остановки. Исправна ли лампа правой остановки? Да Перейдите к шагу 3. Нет Замените лампу в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. См. " Диагностика / Модуль на основе расшифровка кода ошибки, Totally Integrated Питание (TIPM) " - Стандартная процедура. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  3. (L54) правый STOP лампа управление цепь SHORTED TO масса Отсоедините разъем кабеля TIPM C7. Отсоедините разъем кабеля правый Stop лампа. Измерьте сопротивление между землей и схемой управления (L54) правый Stop лампа. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к шагу 4. Нет ремонтируйте (L54) правый Stop лампа Verification управление для проверки на короткое замыкание, см. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  4. (L54) ПРОВЕРКА ПРАВОЙ ЛАМПЫ ОСТАНОВА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ TIPTC ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включение зажигания. Измерение напряжения на (L54) Проверка правой лампы останова Схема управления. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Ремонт (L54) Проверка правой лампы останова Схема управления закорочена до напряжения. Выполнение ПРОВЕРКИ КОРПУСА ТЕСТ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Integrated Diagagnostics / модуль, Totally Integrated Питание rate заменить (Tace) см. (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353625-S36713451532010011200000)
Схема №567
  1. ИСПЫТАНИЕ НА СОСТОЯНИЕ ПОЛНОГО РАССЕИВАНИЯ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите фары. С помощью сканирующего инструмента проверьте коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент активные провода: B17BA-HEADLINGING MOTOR управление цепь? Да Перейдите к шагу 2. Нет Состояние, которое вызвало этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте на прерывистое состояние, проверяя необходимый электрический жгут на предмет. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  2. (L133) СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАРЫ ВКЛ. ВКЛ. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C7. Отсоедините разъем жгута фары. Измерьте сопротивление между землей и (L133) Схемой управления двигателем выравнивания фары. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к шагу 3. Нет Ремонта (xagx2) Проверка фары на короткое замыкание Для выравнивания двигателя. L133 (ref-353625-S36713451532010011200000)
  3. (L133) МОДУЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ФАРЫ TIPTC СТАНДАРТНАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание Полностью. Измерение напряжения на (L133) Встроенная схема управления двигателем регулировки фары. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Ремонт (L133) Схема регулировки двигателя, закороченная до напряжения. Выполнение ПРОВЕРКИ КУЗОВА ТЕСТ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Диагностика / Totally ". (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353625-S36713451532010011200000)
Схема №568
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите все клеммы расшифровка кода ошибки. Включите левый сигнал поворота. С помощью сканирующего устройства прочитайте провода расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активные: B17BD-левый SIDEMARKER лампа управление цепь? Да Перейдите к шагу 2. Нет Состояние, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  2. ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЛАМПОЧКА СИГНАЛА ПОВОРОТА Выключите зажигание. Снимите левую заднюю лампочку сигнала поворота. Осмотрите левую заднюю лампочку сигнала поворота. Исправна ли левая задняя лампочка? Да Перейдите к шагу 3. Нет Замените неработающую лампочку в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Totally Integrated Питание ". (ref-353625-S36713451532010011200000)
  3. (L163) левый SIDEMARKER лампа управление обрыв цепи. Totally disconnect the TIPM C4 жгут разъём. Disconnect the левый Sidemarker лампа assemble procedure. (L163) левый Sidemarker лампа управление цепь to the левый Semark разъём Tim. L163 (ref-353625-S36713451532010011200000)
  4. (L163) левый SIDEMARKER лампа управление цепь SHORTED TO напряжение Включить зажигание. Измерить напряжение на (L163) левый Sidemarker лампа управление цепь. Присутствует ли напряжение? Отремонтировать (L163) левый Sidemker лампа управление цепь короткое замыкание to Voltortortortorted. Выполнить OBVEREMENT Питание проверка. См См. (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353625-S36713451532010011200000)
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите все клеммы расшифровка кода ошибки. Включите правый поворотный сигнал, выполните ремонт. С помощью сканирующего устройства прочитайте провода расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активные: B17C2-правый SIDEMARKER лампа управление высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2. Нет Состояние, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте на наличие прерывистого состояния (ref-353625-S36713451532010011200000)
  2. ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЛАМПОЧКА СИГНАЛА ПОВОРОТА Выключите зажигание. Снимите правую заднюю лампочку сигнала поворота. Осмотрите правую заднюю лампочку сигнала поворота. Исправна ли правая задняя лампочка? Да Перейдите к шагу 3. Нет Замените неработающую лампочку в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Totally Integrated Питание ". (ref-353625-S36713451532010011200000)
  3. (L162) правый SIDEMARKER лампа управление обрыв цепи. Totally disconnect the TIPM C4 жгут цепь. Disconnect the правый Sidemarker лампа asset procedure. (L162) правый Sidemarker лампа управление circuge разъём to TIPM RECRE2. L162 (ref-353625-S36713451532010011200000)
  4. (L162) правый SIDEMARKER стандартный модуль управления лампой TORTED TO напряжение Включить зажигание. Измерьте напряжение на (L162) правый Sidemarker лампа управление цепь. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (L162) правый Sidemarker лампа управление цепь shut to Voltortorting. Выполните ody VERVERVERTEST на базе Питание. (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353625-S36713451532010011200000)
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите все изогнутые клеммы. Включите левый поворотный сигнал. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство активные: B17C4-правый SIDEMARKER лампа управление цепь OVERTURRENT? Да Перейдите к шагу 2. Нет состояния, вызвавшего этот признак, в настоящее время нет. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  2. ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЛАМПОЧКА СИГНАЛА ПОВОРОТА Выключите зажигание. Снимите правую заднюю лампочку сигнала поворота. Осмотрите правую заднюю лампочку сигнала поворота. Исправна ли правая задняя лампочка? Да Перейдите к шагу 3. Нет Замените неработающую лампочку в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Totally Integrated Питание ". (ref-353625-S36713451532010011200000)
  3. (L162) правый SIDEMARKER лампа управление цепь короткое замыкание TO масса Полностью отсоедините разъем кабеля TIPM C4. Отсоедините разъем кабеля правый Sidemarker лампа. Измерьте сопротивление между землей и (L162) правый Sidemker лампа управление цепь. Сопротивление выше 10 к Ом Ом? да Перейдите к шагу 4. Нет выполните диагностику (Xttagx2). L162 (ref-353625-S36713451532010011200000)
  4. (L162) правый SIDEMARKER стандартный модуль управления лампой TORTED TO напряжение Включить зажигание. Измерьте напряжение на (L162) правый Sidemarker лампа управление цепь. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (L162) правый Sidemarker лампа управление цепь shut to Voltortorting. Выполните ody VERVERVERTEST на базе Питание. (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353625-S36713451532010011200000)
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить фары. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент активное состояние: B1789-HEADLINGING MOTOR управление высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2. Нет. Условие, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте прерывистое состояние, проверяя соответствующий электрический жгут на предмет на наличие поврежденных проводов. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  2. (L133) КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ФАРЫ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Полностью отсоедините разъем жгута TIPM C7. Отсоедините разъем жгута фары в сборе. Измерьте сопротивление цепи (L133) Контроль положения фары между разъемом жгута в сборе и разъемом жгута TIPM C7. Считывает ли омметр разомкнутую цепь диагностики? да Отремонтируйте (Xtag2) L133 (ref-353625-S36713451532010011200000)
  3. (L133) МОДУЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ФАРЫ TIPTC СТАНДАРТНАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание Полностью. Измерение напряжения на (L133) Встроенная схема управления двигателем регулировки фары. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Ремонт (L133) Схема регулировки двигателя, закороченная до напряжения. Выполнение ПРОВЕРКИ КУЗОВА ТЕСТ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Диагностика / Totally ". (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353625-S36713451532010011200000)
Схема №569
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Operate the водитель дверь замок выключатель in all positions severed. Cycle the зажигание from on to off. Turn the зажигание on. с the scan tool, read коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство B1934-водитель дверь замок / разблокировка выключатель CIRCUCSTAKK? Yk. Нет Перейдите к шагу 2. Нет диагностики и Проверьте, вызвавшие этот код, нет нет (ref-353625-S36713451532010011200000)
  2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА ЗАКОРОЧЕН С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отсоедините разъем C2 модуля управления окном / дверным замком. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент B1934-водитель дверь замок / разблокировка выключатель цепь? Да Перейдите к шагу 3. Нет Замените выключатель окна управления / дверного замка. Выполните ПРОВЕРКУ КУЗОВА на основе встроенной диагностики См. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  3. (G161) ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ MUX ЦЕПЬ С ЧАСТИЧНЫМ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем TIPM C7. Измерьте сопротивление между землей и (G161) схемой MUX переключателя блокировки двери водителя в разъеме C2 переключателя окна водителя / блокировки двери. Сопротивление ниже 1 000,0 Ом? да Отремонтируйте встроенный выключатель питания двери (G161) (ref-353625-S36713451532010011200000)
  4. (G161) Процедура ПРОВЕРКИ КОРПУСА ВОДИТЕЛЯ TIPTC ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ MUX ЦЕПЬ ПОЛНОСТЬЮ ЗАКОРОЧЕНА В ЦЕПЬ (P37) ДИАГНОСТИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Выключите зажигание. Отключите разъем TIPM C7. Измерьте сопротивление между цепью MUX замка двери (G161) и цепью возврата выключателя в разъем C2. Сопротивление ниже 1 000,0 Ом? P37 G161 P37 (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353625-S36713451532010011200000)
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Operate the водитель дверь замок выключатель in all positions severed. Cycle the зажигание from on to off. Turn the зажигание on. с the scan tool, read коды неисправностей. Is the scan tool дисплей B1935-пассажир дверь замок / разблокировка CIRCUCHET? Yes Перейти к шагу 2. Нет Проверки условий, вызвавших Установку в данный момент времени нет. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА ЗАКОРОЧЕН С помощью сканирующего прибора сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отсоедините разъем C2 переключателя пассажирского окна / дверного замка. С помощью сканирующего прибора прочтите коды неисправностей. Отображает ли сканирующий прибор B1935-СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ / РАЗБЛОКИРОВКИ? Да Перейдите к шагу 3. Нет Замените переключатель пассажирского окна / дверного замка. Выполните тестирование на основе кузов VERIFICATION См. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  3. (G160) МОДУЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПАССАЖИРА MUX ЦЕПЬ С ЧАСТИЧНЫМ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем TIPM C7. Измерьте сопротивление между землей и (G160) схемой MUX переключателя блокировки двери пассажира. Сопротивление ниже 1 000,0 Ом? Да Отремонтируйте (G160) Встроенный выключатель блокировки двери пассажира MUX для проверки на короткое замыкание. (ref-353625-S36713451532010011200000)
  4. (G160) Модуль ПРОВЕРКИ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ НА БАЗЕ МОДУЛЯ TIPTED СХЕМА С ЗАМЫКАНИЕМ НА КОРПУС (P37) СХЕМА С ЗАМЫКАНИЕМ НА КОРПУС С ЗАМЫКАНИЕМ НА КОРПУС " Измерьте сопротивление между схемой MUX (G160) Блокировки двери для пассажиров и схемой возврата на корпус (P37). Сопротивление ниже 1 000,0 Ом? да Отремонтируйте выключатель (G160) блокировки двери для пассажиров P37 (ref-353625-S36713451532010011200000)(ref-353625-S36713451532010011200000)
Схема №570

Другие статьи — Коды неисправностей B1648 TO B198B - TIPM