Коды неисправностей B10E9 TO B1647 - TIPM: Диагностика Dodge Journey I

Диагностический тест

1. VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Выключить модуль управления воздуходувкой. Выключить зажигание, подождать 10 секунд и включить зажигание. С помощью прибора для сканирования стереть провода TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, подождать 10 секунд и включить зажигание. Включить выключатель управления воздуходувкой. С помощью прибора для сканирования прочитать TIPM коды неисправностей. Выполнить сброс этого прибора расшифровка кода ошибки? Да Перейти к шагу 2. Нет Проверка наличия прерывистых проводов, выполнить частично. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
2. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА TIPTC (C7) НА ОСНОВЕ TIPTC ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C6. Измерьте сопротивление между землей и (C7) схемой питания электродвигателя вентилятора в разъеме кабеля TIPM C6. Сопротивление ниже 10 Ом? Да Отремонтируйте (C7) схему питания электродвигателя вентилятора на основе при коротком замыкание на массу. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)

1. ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки (TIPTC) НА ОСНОВЕ НЕИСПРАВЕН. Проверьте встроенный выключатель вентилятора. Выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. Используя инструмент для проверки, сотрите провода TIPM. Выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. Включите выключатель вентилятора. Используя инструмент для проверки, прочтите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки сбрасывается? Перейдите к шагу 2. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
2. ПРОВЕРКА СТАНДАРТНОЙ СХЕМЫ ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА (C7) TIPTC ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C6. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания электродвигателя вентилятора (C7) в кабеле TIPM C6. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте схему питания электродвигателя вентилятора (C7) при коротком замыкание на массу. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОЙ ИЛИ СОХРАНЕННОЙ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ расшифровка кода ошибки B10E9 НА НИЗКОМ УРОВНЕ В TIPM Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) TIPM. Отображает ли сканирующее устройство активную или сохраненную схему управления электродвигателем воздуходувки расшифровка кода ошибки на НИЗКОМ УРОВНЕ? Да Диагностируйте и отремонтируйте индекс TIPTC xtxx2 перед тем, как попытаться диагностировать этот расшифровка кода ошибки. B10E9 B10E9 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#ukazatel-diagnosticheskikh-kodov-tipm)
2. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ДВИГАТЕЛЯ TIPM И ВОЗДУХОДУВКИ В СТАНДАРТНОМ ИСПОЛНЕНИИ 3 КЛЕММЫ И ЖГУТ ПРОВОДОВ НА СОСТОЯНИЕ, ВЫЗЫВАЮЩЕЕ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C6. Отсоедините разъем кабеля двигателя воздуходувки. Проверьте клеммы разъема на наличие следов коррозии или поврежденных клемм. Визуально проверьте жгут проводов на предмет наличия потеков, пробитых, защемненных или частично оборванных проводов, скрытых в изоляции проводов проводов проводов. Были обнаружены какие-либо из указанных выше условий испытания? выполнить да? Выполнить выполнить ремонт? (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
3. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ (C7) НА ОСНОВЕ СХЕМЫ ПИТАНИЯ ВОЗДУХОДУВКИ ФУНКЦИЯ Подключите один конец провода перемычки к цепи питания электродвигателя воздуходувки (C7) да Ремонт в разъеме жгута электродвигателя воздуходувки и подключите другой конец провода перемычки к чистому заземлению шасси. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с яркостью прямого соединения с батареей. Используя 12-вольтовый тестовый жгут, подключенный на 12 вольт, измерительный зонд (C7) (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
4. ПРОВЕРКА ВЫХОДА ИЗ TIPM В КОРПУСЕ TIPTC НА ОСНОВЕ СХЕМЫ ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА (C7) ПОЛНОСТЬЮ Подсоедините разъем кабеля TIPM C6. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства в TIPM выберите " Приводы " и включите электродвигатель вентилятора. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, соединенную с землей, проверьте (C7) цепь питания электродвигателя вентилятора, чтобы заменить лампочку в соответствии с разъемом кабеля электродвигателя воздуходувки. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
5. ПРОВЕРКА СХЕМЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (TIPTAGX0) НА ОСНОВЕ МОДУЛЯ TIPTC С ВЫСОКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Используя встроенную контрольную лампу с напряжением 12 вольт, выполните процедуру массы (Z905) в соединителе цепи A / C отопитель управление 32. Контрольная лампа светится ярко? да Замените систему управления нагревателем A в соответствии с сервисной информацией. Z905 Z905 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)

1. VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Выключите выключатель управления задним вентилятором. Выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. С помощью инструмента сканирования сотрите провода TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. Включите выключатель управления задним вентилятором. С помощью инструмента сканирования прочитайте TIPM коды неисправностей. Выполняется ли сброс этого расшифровка кода ошибки? Нет Перейдите к шагу 2. Не выполняйте проверку электропроводки частично. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
2. ПРОВЕРКА КОРПУСА (C51) TIPTC НА БАЗЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ TIPTC ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините кабель TIPM C5, выполните ремонт кабеля. Отсоедините кабель модуля двигателя заднего вентилятора. Измерьте сопротивление цепи управления двигателем (C51) заднего вентилятора между землей и задним модулем двигателя. C51 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)

1. VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Выключите выключатель управления задним вентилятором. Выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. С помощью инструмента сканирования сотрите провода TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. Включите выключатель управления задним вентилятором. С помощью инструмента сканирования прочитайте TIPM коды неисправностей. Выполняется ли сброс этого расшифровка кода ошибки? Нет Перейдите к шагу 2. Не выполняйте проверку электропроводки частично. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
2. ПРОВЕРКА (C51) Модуль УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ TIPTC НА БАЗЕ КОРПУСА. " TOTALLY TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C5. Отсоедините разъем кабеля двигателя задней воздуходувки. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи управления двигателем задней воздуходувки (C51) в разъеме кабеля кабеля модуля управления задним воздуходувкой. Сопротивление ниже 10 ом? C51 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)

Схема №542

Войти

1. ИСПЫТАНИЕ НА СОСТОЯНИЕ ПОЛНОГО РАЗЪЕДАНИЯ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите все загнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Включите лампы стоп-сигналов. С помощью сканирующего устройства проверьте разъемы расшифровка кода ошибки. Выполните процедуру: B16B1-левый STOP лампа управление высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2. Нет состояния, вызвавшего этот симптом, в настоящее время нет. Проверьте на прерывистое состояние, проверив необходимый жгут электропроводки на предмет обрыва. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
2. Проверить (Z910) масса CIRCUITS Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левой задней концевой лампы. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой цепи, проверьте каждую (Z910) цепь массы. Горит ли контрольная лампа ярко на каждой цепи массы? Да Перейдите к шагу 4. Нет Перейдите к шагу 3.
3. (Z910) масса обрыв цепи Измерьте сопротивление соответствующего (Z910) модуля (ов) массы на разъеме жгута левой задней концевой лампы. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Замените неработающую лампу в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, интегрированное питание (TIPM) - Стандартная процедура ремонта. Z910 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
4. Проверить (L53) левый STOP лампа управление цепь Включите зажигание. Когда стоп-сигналы все еще горят, а 12-вольтовая контрольная лампа подключена к земле, проверьте (L53) левый Stop лампа управление цепь цепь. Горит ли контрольная лампа ярко? Да Замените неработающую лампочку в соответствии с сервисной информацией. Выполните верификацию корпуса проверка. См. " расшифровка кода ошибки-Bas- based Didiagagagnostics Питание / модуль Totententententalled m. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
5. (L53) левый STOP лампа управление обрыв цепи Полностью отсоедините разъем жгута TIPM C7. Измерьте сопротивление (L53) левый задний Turn сигнал управление цепь между разъемом жгута левый задний Задний фонарь и разъемом жгута TIPM C7. Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 6. Нет ремонтируйте (Xttag2) Turn Ssignal управление для выполнения диагностики. L53 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
6. (L53) левый STOP лампа управление цепь SHORTED TO напряжение Включение зажигания. Totally Measure for напряжение on the (L53) левый Stop лампа управление цепь. Is any напряжение present? Yes Repair (L53) левый Stop лампа управление цепь for короткое замыкание to VOLTORTOR. Выполните op. Выполните Тест Испытания на короткое замыкание на основе проверки на напряжение. см. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)

Схема №543

Войти

1. ИСПЫТАНИЕ НА СОСТОЯНИЕ ПОЛНОГО РАЗЪЕДАНИЯ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите все загнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Включите лампы стоп-сигналов. С помощью сканирующего устройства проверьте разъемы расшифровка кода ошибки. Выполните также процедуру: B16B5-правый STOP лампа управление цепь? Да Перейдите к шагу 2. Нет состояния, вызвавшего этот симптом, в настоящее время нет. Проверьте состояние перемежения, проверив необходимый жгут электропроводки на предмет обрыва. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
2. Проверить (Z910) масса CIRCUITS ПРИМЕЧАНИЕ: Проблема: ГРУНТОВКА МЕЖДУ ГАЙКОЙ И ШПИЛЬКОЙ НА ПРАВОМ ЗАДНЕМ И ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ОСНОВАНИЯХ. Проверьте и очистите основания для этого состояния, прежде чем приступить к диагностическому тесту. Отсоедините разъем жгута правой задней лампы. С 12-вольтовой контрольной лампой, подключенной к 12-вольтовой, зонд каждый (Z910) Заземляющий контур.
3. (Z910) масса обрыв цепи Измерьте сопротивление соответствующего (Z910) модуля (ов) массы на правом заднем хвостовом фонаре в сборе. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Замените неработающую лампу в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, интегрированное питание (TIPM) - Стандартная процедура ремонта. Z910 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
4. Проверить (L54) правый STOP лампа управление цепь Включите зажигание. Если стоп-сигналы все еще горят, а 12-вольтовая контрольная лампа подключена к земле, проверьте (L54) правый Stop лампа управление цепь цепь. Горит ли контрольная лампа ярко? Да Замените неработающую лампочку в соответствии с сервисной информацией. Выполните верификацию КУЗОВА проверка. См. " расшифровка кода ошибки-Bas- based Dididiagagnagnagnagnagagagagagagagagagagnostic / Modular Too M go T(Totiotiotiotiotiententententententententententententententio). (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
5. (L54) правый STOP лампа управление обрыв цепи Выключите зажигание. Полностью отсоедините разъем TIPM C7. Измерьте сопротивление (L54) правый Stop лампа управление цепь между разъемом жгута правый задний Задний фонарь и разъемом жгута TIPM C7. Сопротивление ниже 10,0 ом? Нет Перейдите к шагу 6. да Выполните ремонт (L54) правый проверка. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
6. (L54) ПРОВЕРКА ПРАВОЙ ЛАМПЫ ОСТАНОВА НА ОСНОВЕ МОДУЛЯ TIPTC КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение между (L54) схемой управления правой лампой останова и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите (L54) схему управления правой лампой останова на короткое замыкание на напряжение. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnagnostics / модуль, totally заменить. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)

Схема №544

Войти

1. TIPTENT CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все загнутые расшифровка кода ошибки. Включить передние противотуманные фары. С помощью сканирующего устройства прочитать расшифровка кода ошибки ' s. Выполнить соответствующую процедуру: B16F8-передний левый лампа управление низкий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2. Нет Состояние, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить прерывистое состояние путем осмотра соответствующего жгута и частично поврежденных проводов. проверить исправность соответствующих проводов. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
2. ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ КОЛБА ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Выключите зажигание. Отсоедините переднюю левую колбу противотуманной фары. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3. Нет Замените переднюю левую колбу противотуманной фары в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Питание Diagnostics / модуль TOTALLY. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
3. (L89) КОНТРОЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C4. Измерьте сопротивление между землей и (L89) Передняя левая противотуманная фара процедура управления. Есть ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Замените модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) в соответствии с сервисной информацией. Нет Ремонта (L89) (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)

1. TIPTENT CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего модуля очистить все загнутые расшифровка кода ошибки. Включить передние противотуманные фары. С помощью сканирующего инструмента прочитать расшифровка кода ошибки ' s - Выполнить соответствующую процедуру: B16F9-передний левый FOG лампа управление высокий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2. Нет Состояние, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте на наличие прерывистого состояния, проверив соответствующий жгут. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
2. Проверить (Z904) масса CIRCUITS Отсоедините разъем передней левой противотуманной фары. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой цепи, проверьте каждую (Z904) цепь массы. Горит ли контрольная лампа ярко на каждой цепи массы? Да Перейдите к шагу 4. Нет Перейдите к шагу 3.
3. (Z904) масса обрыв цепи Измерьте сопротивление соответствующего (Z904) контура (ов) массы на основе передней левой противотуманной фары. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Замените неработающую лампу в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест кузов VERIFICATION. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Totally Integrated Diagnostics (Tim) - стандартная процедура ремонта ". Z904 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
4. Проверить (L89) передний левый FOG лампа управление цепь Включить зажигание. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверить (L89) передний левый Fog лампа управление цепь. Горит ли контрольная лампа ярко при включенном выключателе противотуманной фары, и при выключенных противотуманных фарах? Да Заменить неработающую лампочку в соответствии с сервисной информацией, Выполнить ПРОВЕРКУ КУЗОВА ТЕСТ на Питание-См. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
5. (L89) передний левый FOG лампа управление обрыв цепи Выключите зажигание. Полностью отсоедините разъем кабеля TIPM C4. Измерьте сопротивление между (L89) передний левый Fog лампа управление цепь и разъемом переднего левого противотуманного фонаря TIPM C4. Сопротивление ниже 10,0 ом? Да Перейдите к шагу 6. Нет ремонта (Xtag2) L89 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
6. (L89) ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерьте напряжение (L89) Проверка передней левой противотуманной фары Схема управления. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Ремонт (L89) Проверка передней левой противотуманной фары Схема управления на короткое замыкание до напряжения. Выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА ТЕСТ. См. " Диагностика на основе D/ Замена интегрированного питания ". (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)

Схема №545

Войти

1. SPIRTENT CONDITION Включить зажигание. С помощью модуля TIPTC очистить все загнутые расшифровка кода ошибки. Включить передние противотуманные фары. С помощью инструмента сканирования прочитать расшифровка кода ошибки ' s. Выполнить процедуру: B16FC- передний правый лампа управление низкий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2. Нет Состояния, вызвавшего этот симптом, в настоящее время нет. Проверить на прерывистое состояние, проверив необходимый жгут и частично поврежденные провода. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
2. ЛАМПА ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Выключите зажигание. Отсоедините переднюю правую лампу противотуманной фары. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3. Нет Замените переднюю правую лампу противотуманной фары в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ КУЗОВА ТЕСТ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Питание Diagnostics / модуль TOTALLY. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
3. (L90) передний правый FOG лампа управление цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C4. Измерьте сопротивление между землей и передней схемой управления правой противотуманной лампой. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Замените модуль Totally Integred Питание модуль (TIPM) в соответствии с сервисной информацией. Нет ремонта короткого замыкания (Xxx1) на переднюю контрольную лампу. L90 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)

1. ИСПЫТАНИЕ НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ Включение зажигания. С помощью сканирующего устройства очистите все изогнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Включите передние противотуманные фары. С помощью сканирующего устройства выполните также проверку расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство в активном состоянии: B16FD-передний правый FOG лампа управление цепь? Да Перейдите к шагу 2. Нет состояния, вызвавшего этот симптом, в настоящее время нет. Проверьте на прерывистое состояние путем осмотра соответствующих проводов. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
2. Проверить (Z904) масса CIRCUITS Отсоедините разъем жгута передней правой противотуманной фары. С 12-вольтовой контрольной лампой, подключенной к 12-вольтовой цепи массы, проверьте каждую (Z904) цепь массы. Горит ли контрольная лампа ярко на каждой цепи массы? Да Перейдите к шагу 4. Нет Перейдите к шагу 3.
3. (Z904) ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Измерьте сопротивление соответствующей (Z904) цепи (цепей) массы на переднем правом соединителе жгута противотуманной фары. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Замените нерабочую лампочку в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, встроенная диагностика (TIPM) - Соответствующая процедура ремонта массы. См. Z904 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
4. Проверить (L90) передний правый FOG лампа управление цепь Включить зажигание. При подключенной к земле 12-вольтовой контрольной лампе проверить (L90) передний правый Fog лампа управление цепь цепь. Горит ли контрольная лампа ярко при включенном выключателе противотуманной фары, и при выключенных противотуманных фарах? Да Заменить неработающую лампочку в соответствии с сервисной информацией, Выполнить ПРОВЕРКУ КУЗОВА ТЕСТ на Питание-См. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
5. (L90) передний правый FOG лампа управление обрыв цепи Выключите зажигание. Полностью отсоедините разъем жгута TIPM C4. Измерьте сопротивление (L90) передний правый Fog лампа управление procedure между разъемом жгута передней правой противотуманной лампы и разъемом TIPM C4. Сопротивление ниже 10,0 ом? Да Перейдите к шагу 6. Нет Ремонт (Xtag2) L90 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
6. (L90) передний правый FOG лампа управление цепь SHORTED TO напряжение Включить зажигание. Измерьте напряжение (L90) передний правый Fog лампа управление цепь. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (L90) передний правый FOG управление цепь for a короткое замыкание to VOLTOR. Выполните ПРОВЕРКУ кузов проверка. См. " Диагностика на основе Dна основе расшифровка кода ошибки - замените встроенный модуль питания / полностью. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)

Схема №546

Войти

1. SPIRTENT CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все клеммы dttc. Включить фары. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство активным: B1638-правый высокий BEAM управление высокий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2. Нет Условия, вызвавшие появление этого симптома, в настоящее время отсутствуют. Проверьте прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие повреждений, проколотколотрубленных, защемленных, защемленных и частично оборванных проводов. см. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
2. Проверить (Z904) масса CIRCUITS Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правой лампы дальнего света. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой цепи, проверьте каждую (Z904) цепь массы. Горит ли контрольная лампа ярко на каждой цепи массы? Да Перейдите к шагу 4. Нет Перейдите к шагу 3.
3. (Z904) ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Измерьте сопротивление соответствующей (Z904) цепи (ей) массы на правом соединителе жгута дальнего света. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Замените неработающую лампу в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, Totally Integrated Питание (TIPM) - Стандартная процедура ремонта ". Z904 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
4. Проверить (L34) правый высокий BEAM управление цепь Включить зажигание. С 12-вольтовым контрольным фонарем, подключенным к земле, проверить (L34) правый высокий Beam управление цепь. Горит ли тестовый свет ярко при включенном выключателе фар, и выключить при выключенных фарах? Да Заменить неработающую лампочку в соответствии с сервисной информацией. Выполнить диагностику кузов VERVERIFICATION проверка См. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
5. (L34) правый высокий BEAM управление обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C3. Измерьте сопротивление (L34) правый высокий Beam управление цепь между разъемом жгута правый Headamp и разъемом жгута TIPM C3. Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к шагу 6. Нет Ремонтируйте встроенный разъем (L34) правый высокий. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
6. (L34) высокий BEAM управление цепь SHORTED TO напряжение Включить зажигание. Измерить напряжение на (L34) высокий Beam управление цепь. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать (L34) высокий Beam управление цепь for a короткое замыкание to напряжение. Выполнить кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Модуль Totinteged Питание (заменить T). (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)

Схема №547

Войти

1. SPIRTENT CONDITION Включить зажигание. С помощью модуля TIPTC очистить все загнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Включить левый поворотный сигнал. С помощью инструмента сканирования прочитать расшифровка кода ошибки ' s. Показать активные провода: B163B-передний левый TURN лампа управление низкий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2. Нет состояния, вызвавшего этот симптом, в настоящее время нет. Проверить прерывистое состояние, проверив необходимый жгут и частично. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
2. ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ЛАМПОЧКА СИГНАЛА ПОВОРОТА Выключите зажигание. Отключите переднюю левую лампочку сигнала поворота. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3. Нет Замените переднюю левую лампочку сигнала поворота в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Питание Diagnostics / модуль TOTALLIC. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
3. (L61) ФРОНТАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ ПОВОРОТА ВЛЕВО ВКЛ. / ЗЕМЛЯ ВКЛ. Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C3. Отсоедините передний левый блок управления / разъем кабеля сигнального блока. Измерьте сопротивление между землей и (L61) передним левым блоком управления сигналом поворота. Сопротивление выше 10 к Ом? Да Замените интегрированный блок питания (TIPM) см. Информация по техническому обслуживанию. L61 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)

1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите все изогнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Включите встроенный диагностический сигнал. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Отображает ли сканирующее устройство активную процедуру: B163C-передний левый TURN лампа управление высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2. Нет Условия, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте на прерывистивное состояние путем проверки соответствующих проводов. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
2. Проверить (Z904) масса CIRCUITS Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута передней левой поворотной сигнальной лампы. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой цепи, проверьте каждую (Z904) цепь массы. Горит ли контрольная лампа ярко на каждой цепи массы? Да Перейдите к шагу 4. Нет Перейдите к шагу 3.
3. (Z904) масса обрыв цепи Измерьте сопротивление соответствующего (Z904) модуля (ов) массы на передней левой стороне сигнальной лампы в сборе. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Замените неработающую лампу в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, интегрированное питание (TIPM) - Стандартная процедура ремонта. Z904 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
4. Проверить (L61) передний левый TURN сигнал управление цепь Включить зажигание. При включенном сигнале полного поворота и подключенной к земле 12-вольтовой контрольной лампочке проверить (L61) передний левый Turn сигнал управление цепь. Мигает ли контрольная лампочка ярко от включения до выключения с индикатором сигнала поворота? Да Заменить недействующую лампочку в соответствии с информацией о техническом обслуживании Выполнить верификации Тест-см. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
5. (L61) передний левый TURN сигнал управление обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C3. Измерьте сопротивление цепи (L61) передний левый Turn сигнал управление procedure между разъемом жгута передней левой поворотной лампы и разъемом жгута TIPM C3. Сопротивление ниже 10,0 ом? Да Перейдите к шагу 6. Нет управления. L61 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
6. (L61) передний левый TURN сигнал управление цепь SHORTED TO напряжение Включить зажигание. Измерить напряжение на (L61) передний левый TURN сигнал управление цепь Выполнить ремонт (L61) передний левый TURN сигнал управление цепь для короткого замыкания на напряжение. Выполнить ТЕСТ. см. " Диагностика на базе DDTC / T, см. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)

Схема №548

Войти

1. SPIRTENT CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего модуля очистить все изогнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Включить сигнал правого поворота. С помощью сканирующего инструмента прочитать информацию о разъемах расшифровка кода ошибки - Выполнить активную процедуру: B163F-передний правый TURN лампа управление низкий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2. Нет состояния, вызвавшего этот симптом, в настоящее время нет. Проверить на наличие прерывистого состояния, проверив необходимый жгут и частично поврежденных проводов. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
2. ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЛАМПОЧКА СИГНАЛА ПОВОРОТА Выключите зажигание. Отсоедините переднюю правую лампочку сигнала поворота. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3. Нет Замените переднюю правую лампочку сигнала поворота в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Питание Diagnostics / модуль TOTALLIC. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
3. (L60) Модуль УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ ПЕРЕДНЕГО ПОВОРОТА НА ОСНОВЕ СИГНАЛА ПЕРЕДНЕГО ПОВОРОТА ВКЛ. ВКЛ. Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C3. Отсоедините разъем кабеля правый передний Turn сигнал. Измерьте сопротивление между землей и (L60) схемой управления сигналом правого переднего поворота. Сопротивление выше 10 к Ом? Да Замените встроенный модуль питания (TIPM) см. L60 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)

1. ИСПЫТАНИЕ НА СОСТОЯНИЕ ПОЛНОГО РАЗЪЁМА Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все изогнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Включить сигнал правого поворота, выполнить ремонт. С помощью сканирующего устройства выполнить проверку разъемов расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство в активном состоянии: B1640-передний правый TURN лампа управление высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2. Нет состояния, вызвавшего этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте на предмет состояния перемежающихся соединений, проверьте исправности, проверьте исправности при помощи электропроводки. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
2. Проверить (Z904) масса CIRCUITS Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута передней правой лампы сигнала поворота. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой цепи, проверьте каждую (Z904) цепь массы. Горит ли контрольная лампа ярко на каждой цепи массы? Да Перейдите к шагу 4. Нет Перейдите к шагу 3.
3. (Z904) масса обрыв цепи Измерьте сопротивление соответствующего (Z904) модуля (ов) массы на передней правой клемме сигнальной лампы. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Замените неработающую лампу в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, интегрированное питание (TIPM) - Стандартная процедура ремонта. Z904 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
4. Проверить (L60) передний правый TURN сигнал управление цепь Включить зажигание. При включенном сигнале Totally Turn сигнал и 12-вольтовой контрольной лампе, подключенной к земле, проверить (L60) передний правый Turn сигнал управление цепь. Мигает ли контрольная лампочка ярко от включения до выключения с индикатором сигнала поворота? Да Заменить неисправную лампочку в соответствии с информацией о сервисной диагностике, Выполнить, нет ТЕСТ / см. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
5. (L60) передний правый TURN сигнал управление обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C3. Измерьте сопротивление цепи (L60) передний правый Turn сигнал управление procedure между разъемом жгута передней правой поворотной лампы и разъемом жгута TIPM C3. Является ли сопротивление ниже 10,0 ом? Да Перейдите к шагу 6. Нет диагностики (Xagx2) L60 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
6. (L60) ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПРАВОГО ПОВОРОТА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ TIPTC ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Да, измерить напряжение на (L60) передней схеме управления сигналом правого поворота. Присутствует ли какое-либо напряжение? Нет, отремонтировать (L60) переднюю схему управления сигналом правого поворота для замыкания на напряжение. Выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА ТЕСТ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль TIPM, полностью заменить встроенное питание. См. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)

Схема №549

Войти

1. SPIRTENT CONDITION Включить зажигание. С помощью прибора TIPTC очистить все загнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Включить сигнал левого поворота. С помощью прибора расшифровка кода ошибки прочитать информацию о разъемах расшифровка кода ошибки - Выполнить активную процедуру: B1643-задний левый TURN лампа управление низкий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2. Нет состояния, вызвавшего этот симптом, в настоящее время нет. Проверить на наличие прерывистого состояния, осмотром необходимого жгута и частично поврежденных проводов. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
2. ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ПОВОРОТНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА Выключите зажигание. Отсоедините заднюю левую поворотную сигнальную лампочку. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите расшифровка кода ошибки ' s. Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3. Нет Замените заднюю левую поворотную сигнальную лампочку в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Питание Diagnostics / модуль TOTALLED. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
3. (L63) КОНТРОЛЬНЫЙ СИГНАЛ ЛЕВОГО ПОВОРОТА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО ЗЕМЛИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C4. Отсоедините левый задний задний фонарь, выполните диагностику кабеля. Измерьте сопротивление между землей и (L63) схемой управления сигналом заднего левого поворота. Сопротивление выше 10 к Ом? Да Замените встроенный силовой модуль Totally (TIPM) в соответствии с информацией по техническому обслуживанию. L63 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)

1. ИСПЫТАНИЕ НА СОСТОЯНИЕ ПОЛНОГО РАЗЪЕДАНИЯ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите все изогнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Включите левый поворотный сигнал. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Отображает ли сканирующее устройство в активном состоянии: B1644-задний левый TURN лампа управление цепь? Да Перейдите к шагу 2. Нет состояния, вызвавшего этот симптом, в настоящее время нет. Проверьте на прерывистематическое состояние путем осмотра соответствующих проводов. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
2. Проверить (Z910) масса CIRCUITS Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левой задней лампы сигнала поворота. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой цепи, проверьте каждую (Z910) цепь массы. Горит ли контрольная лампа ярко на каждой цепи массы? Да Перейдите к шагу 4. Нет Перейдите к шагу 3.
3. (Z910) масса обрыв цепи Измерьте сопротивление соответствующего (Z910) модуля (ов) массы на базе левой задней поворотной сигнальной лампы в сборе. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Замените неработающую лампу в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на базе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, интегрированное питание (TIPM) - Стандартная процедура ремонта. Z910 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
4. Проверить (L63) левый задний TURN сигнал управление цепь Включить зажигание. При включенном сигнале полного поворота и 12-вольтовой контрольной лампочке, подключенной к земле, проверить (L63) левый задний Turn сигнал управление цепь. Мигает ли контрольная лампочка ярко от включения до выключения с индикатором сигнала поворота? Да Заменить неработающую лампочку в соответствии с информацией о сервисной диагностике, Выполнить НЕ ТЕСТ-Т. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
5. (L63) левый TURN сигнал управление обрыв цепи Выключите зажигание. Полностью отсоедините разъем жгута TIPM C4. Измерьте сопротивление цепи (L63) левый задний Turn сигнал управление procedure между разъемом жгута левый задний Задний фонарь и разъемом жгута TIPM C4. Сопротивление на основе 10,0 ом? да Перейдите к шагу 6. Нет Ремонт (Xttag2) L63 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
6. (L63) левый задний TURN сигнал управление цепь SHORTED TO напряжение Включить зажигание. Измерение напряжения на (L63) левый задний Turn сигнал управление цепь. Присутствует ли напряжение? Да Ремонт до напряжения на (L63) левый задний TURN сигнал AL управление цепь. Выполнить CUCUIT. См. " Диагностика на основе Dна базе DTTC - см. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)

Схема №550

Войти

1. SPIRTENT CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все изогнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Включить сигнал правого поворота. С помощью сканирующего устройства прочитать сигналы расшифровка кода ошибки. Проверить состояние разъемов расшифровка кода ошибки. Проверить состояние клемм расшифровка кода ошибки. Проверить состояние разъемов расшифровка кода ошибки. Проверить состояние разъемов расшифровка кода ошибки. Проверить состояние разъемов расшифровка кода ошибки. Проверить состояние клемм.: B1647-REREAR RRLIGHT управление CIRCIRCCUP? ДА? ДА? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? НЕТ? нет (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
2. ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ЛАМПОЧКА СИГНАЛА ПОВОРОТА Выключите зажигание. Отсоедините правую заднюю лампочку сигнала поворота. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3. Нет Замените правую заднюю лампочку сигнала поворота в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Питание Diagnostics / модуль TOTALLIC. (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)
3. (L62) Тест XTAC на основе сигнала управления поворотом правой части кузова. Вкл. Вкл. Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C4. Отсоедините разъем кабеля правой задней задней лампы. Измерьте сопротивление между землей и (L62) схемой управления сигналом поворота правой задней части кузова. Сопротивление выше 10 к Ом? Да Замените встроенный модуль питания Totally (TIPM) в соответствии с информацией об обслуживании. L62 (/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)(/dodge/journey/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#proverochnoe-ispytanie-kuzova-tipm)