Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| P0562 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - ESM |
| P0562 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - ESM (КОЛОНКА) |
| P0563 | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - ESM |
| P0563 | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - ESM (СДВИГ КОЛОННЫ) |
| P0607 | ВНУТРЕННИЕ РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ блока управления (ЭБУ) - ESM |
| P0607 | ВНУТРЕННИЕ РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ блока управления (ЭБУ) - ESM (СДВИГ КОЛОННЫ) |
| P0930 | BTSI управление низкий уровень в цепи (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ BTSI) |
| P0930 | BTSI управление низкий уровень в цепи - COLUMN Переключение (НИЗК. - СМЕЩЕНИЕ КОЛОННЫ) |
| P0931 | BTSI управление высокий уровень в цепи (ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ BTSI) |
| P0931 | BTSI управление высокий уровень в цепи - СДВИГ КОЛОННЫ |
| P2775 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА ПОВЫШЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ |
| P2775 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА ПОВЫШЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КОЛОНОК) |
| P2779 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА БОЛЕЕ НИЗКУЮ ПЕРЕДАЧУ |
| P2779 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА БОЛЕЕ НИЗКУЮ ПЕРЕДАЧУ (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА БОЛЕЕ НИЗКУЮ ПЕРЕДАЧУ) |
| U0002 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ОТКЛЮЧЕНИЯ ШИНЫ CAN C |
| U0100 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| U0121 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
| U0141 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С IPM |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Диагностический тест
- Проверить FOR система зарядки коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте двигатель коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Это включает в себя любые неисправности отключения. Есть ли какие-либо датчики системы зарядки двигателя? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка. Нет перехода к 2. (ref-481482-S29309620092012062200000)(ref-481482-S25721124442012062200000)
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО БЫЛО СКАЧКООБРАЗНО ЗАПУЩЕНО НЕПРАВИЛЬНО Проверьте, было ли транспортное средство скачкообразно запущено другим транспортным средством с использованием 24-вольтовой системы зарядки или неправильно скачкообразно запущено с 12-вольтовой батареей в серии. Был ли скачок транспортного средства начат другим транспортным средством? Да Это причина расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки и верните транспортное средство клиенту. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните NAG1 ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. Нет перехода к 3. (ref-481482-S25721124442012062200000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу не менее 10 секунд. С помощью сканирующего инструмента контролируйте системное напряжение. Превышает ли системное напряжение 16V более чем на 5 секунд? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполните соответствующий симптом. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните NAG1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ. Нет перехода к 4. (ref-481437-S26423230732012062200000)(ref-481482-S25721124442012062200000)
- Переключение LEVER сборка (РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ) Повторно подсоедините все отсоединенные разъемы жгута. С помощью сканирующего устройства удалите расшифровка кода ошибки рычага переключения передач. Запустите двигатель и увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки рычага переключения передач. P0563 NAG1 (ref-481482-S25721124442012062200000)
- Проверить FOR система зарядки коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте двигатель коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Это включает в себя любые неисправности отключения. Есть ли какие-либо системы зарядки двигателя? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка. Нет перехода к 2. (ref-481482-S29309620092012062200000)(ref-481482-S25721124442012062200000)
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО БЫЛО СКАЧКООБРАЗНО ЗАПУЩЕНО НЕПРАВИЛЬНО Проверьте, было ли транспортное средство скачкообразно запущено другим транспортным средством с использованием 24-вольтовой системы зарядки или неправильно скачкообразно запущено с 12-вольтовой батареей в серии. Был ли скачок транспортного средства начат другим транспортным средством? Да Это причина расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки и верните транспортное средство клиенту. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните NAG1 ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. Нет перехода к 3. (ref-481482-S25721124442012062200000)
- ELECTRONIC Переключение модуль Повторно подключите все отсоединенные разъемы жгута. С помощью сканирующего устройства удалите Xm коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель и увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию ESM коды неисправностей. Была ли выполнена перезагрузка P0563-аккумулятор напряжение высокий расшифровка кода ошибки? Да Используя схемы в качестве руководства, проверьте клеммы электронного модуля переключения передач (AGM) на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. NAG1 (ref-481482-S25721124442012062200000)
- РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Просмотр ремонта Ремонт Используя схему в качестве руководства, проверьте клеммы модуля управления рычагом переключения передач в сборе на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если проблем не обнаружено, замените рычаг переключения передач в сборе согласно сервисной информации. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка. (ref-481482-S25721124442012062200000)
- ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Просмотр ремонта Ремонт Используя схемы в качестве руководства, проверьте клеммы электронного модуля переключения передач (ESM) на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если проблем не обнаружено, замените ESM (рулевую колонку) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка. (ref-481482-S25721124442012062200000)
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) или МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента считывайте данные с датчиков блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом. Присутствуют ли какие-либо датчики тормозов? Да Обратитесь к " УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2. (ref-481482-S29309620092012062200000)
- BCM коды неисправностей PRESENT С помощью сканирующего инструмента прочитайте BCM коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей BCM? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 3. (ref-481456-S00808646482012062200000)
- (K321) BTSI управление цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута рычага переключения передач. Отсоедините разъем жгута BCM. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (K321) BTSI управление цепь. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (xtag2) BTSI управление управление procedition to a короткое замыкание. K321 NAG1 (ref-481482-S25721124442012062200000)
- SHIFTER LEVER сборка Using the schematics as a guide, проверить the wiring и разъёмы. Repair as necessary. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Отремонтировать Заменить Shifter Lever сборка в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка. (ref-481482-S25721124442012062200000)
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) или МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо тормозные коды неисправностей блок управления силовым агрегатом или блок управления двигателем? Да Обратитесь к " УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. No Go To 2. (ref-481482-S29309620092012062200000)
- BCM коды неисправностей PRESENT С помощью сканирующего инструмента прочитайте BCM коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей BCM? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 3. (ref-481456-S00808646482012062200000)
- (K321) BTSI управление цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута ESM C1. Отсоедините разъем жгута BCM. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (K321) BTSI управление цепь. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (xtag2) BTSI управление 3 для проверки на короткое замыкание. K321 NAG1 (ref-481482-S25721124442012062200000)
- ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ESM) Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Ремонт Замените электронный модуль переключения передач (ESM) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка. (ref-481482-S25721124442012062200000)
- РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Вид Ремонт Используя схему в качестве руководства, проверьте клеммы электронного модуля переключения передач (ESM) в сборе рычага переключения передач (SLA) на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если проблем не обнаружено, замените рычаг переключения передач в сборе согласно сервисной информации. Обратитесь к механизму переключения передач за соответствующими процедурами обслуживания. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните проверку ПЕРЕДАЧИ NAG1. (ref-481482-S25721124442012062200000)
- Переключение LEVER сборка сборка View REPAIR Используя схемы в качестве руководства, проверьте клеммы электронного модуля переключения передач (SLA) электронного модуля переключения передач (ESM) на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если проблем не обнаружено, замените узел рычага переключения передач в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, СНЯТИЕ ПЕРЕДАЧИ, ". Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ТЕСТ XXПЕРЕДАЧИ. NAG1 (ref-481422-S19361425372012062200000)(ref-481482-S25721124442012062200000)
- ПРОВЕРКА СХЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ КОРРОЗИИ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Проверьте ИСПРАВНОСТЬ И ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ В СООТВЕТСТВИИ СО СХЕМОЙ ЗАЩИТЫ ОТ КОРРОЗИИ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯМ. NAG1 NAG1 (ref-481482-S25721124442012062200000)(ref-481482-S25721124442012062200000)
- VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните U0141-Lost Communication с IPM-диагностической процедурой. Нет Обратитесь к " Диагностика тестирование " и выполните хранимую процедуру Dost Communication коды неисправностей. (ref-481482-S29309620092012062200000)(ref-481425-S13286672292012062200000)
- VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните U0141-Lost Communication с IPM-диагностической процедурой. Нет Обратитесь к " Диагностика тестирование " и выполните хранимую процедуру Dost Communication коды неисправностей. (ref-481482-S29309620092012062200000)(ref-481425-S13286672292012062200000)
NAG1 процедура преддиагностического поиска и устранения неисправностей
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Выполните следующие процедуры диагностики перед выполнением любого диагностического теста.
ПримечаниеИз-за различных конфигураций управления мощностью реле управления передачей (если оно установлено) может называться реле ИКМ.
ПримечаниеНеправильный уровень жидкости и/или плохое состояние жидкости могут быть причиной многих проблем с трансмиссией. Визуально проверьте линии передачи и охладителя на предмет утечки и при необходимости отремонтируйте и отрегулируйте уровень жидкости в соответствии с сервисной информацией.
Всегда проводите диагностику с полностью заряженным аккумулятором, чтобы избежать ложных симптомов.
- С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки двигателя. Проверка и ремонт всех расшифровка кода ошибки двигателя перед выполнением процедур диагностики симптомов передачи.
- С помощью средства сканирования считайте и запишите все расшифровка кода ошибки передачи. Запишите версию программного обеспечения контроллера и идентификатор варианта (конфигурация или уровень). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любой сервисной информации или бюллетеней технического обслуживания (TSB), которые могут применяться. ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает и хранит расшифровка кода ошибки, блок управления трансмиссией также хранит условия эксплуатации транспортных средств, в которых первоначально установлен расшифровка кода ошибки. Эта информация находится с помощью сканирующего устройства в разделе «Данные об окружающей среде». Перед удалением любых сохраненных расшифровка кода ошибки рекомендуется записать все доступные данные, чтобы помочь в устранении неполадок и дублировании условий и в которых изначально установлен расшифровка кода ошибки.
- Проверьте текущий уровень программного обеспечения контроллера передачи. Различные проблемы исправляются с помощью обновлений программного обеспечения (флэш) контроллера передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется обновление программного обеспечения блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), вся информация расшифровка кода ошибки (данные об окружающей среде) будет потеряна.
- Используя электросхему/схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы всех компонентов, связанных с коробкой передач и рычагом переключения передач в сборе. Чистка и ремонт по мере необходимости.
- Большинство расшифровка кода ошибки устанавливаются при запуске, но некоторые могут устанавливаться только при управлении транспортным средством. Обратите внимание на то, когда контролируются и устанавливаются условия сообщаемого расшифровка кода ошибки. Если присутствуют варианты расшифровка кода ошибки, сначала выполните их соответствующий тест.
- Проверьте передаточное число оси и передаточное число раздаточной коробки. ПРИМЕЧАНИЕ: Коэффициент раздаточной коробки должен быть запрограммирован с помощью сканирующего устройства под соответствующим шлюзовым модулем (FCM, FDCM и/или TIPM), даже если он оснащен раздаточной коробкой AWD или NO. Проверьте, что размеры шин слева направо на каждой оси одинаковы. Не проводите диагностику с помощью запасного колеса с функцией экономии места. Неправильные размеры шин (справа налево) могут привести к установке ошибочных расшифровка кода ошибки.
- Была ли какая-либо из вышеперечисленных процедур отремонтирована? Да Тестирование завершено. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните NAG1 ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. Нет Обратитесь к " ИНДЕКСУ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. (ref-481482-S25721124442012062200000)(ref-481482-S29309620092012062200000)
Проверочное испытание NAG1 коробки передач
Для проверки того, что ремонт (ы) исправил (и) транспортное средство, выполните следующие действия.
- Подключите все отсоединенные компоненты.
- Подключите средство сканирования к разъему канала передачи данных.
- С помощью сканирующего устройства удалите расшифровка кода ошибки ABS.
- С помощью сканирующего устройства удалите ИКМ расшифровка кода ошибки.
- С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). ВНИМАНИЕ: Включите стояночный тормоз. ПРИМЕЧАНИЕ: Температура передачи может быть считана только в режиме реверса или привода.
- С помощью сканирующего устройства выведите на экран температуру передачи. Запускайте и запускайте двигатель до тех пор, пока температура коробки передач не превысит 43°C.
- Если внутренние компоненты трансмиссии были отремонтированы или заменены, проверьте трансмиссионную жидкость и при необходимости отрегулируйте. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " для правильной процедуры заполнения жидкостью. (ref-481422-S28284294982012062200000)
- Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (EGS) мигает или заменяется сканирующим устройством, выполните инициализацию EGS для повторного обучения кодированию вариантов.
- Если выполняется внутренний ремонт коробки передач или замена модуля управления коробкой передач, обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните процедуру АДАПТАЦИИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-481482-S25721124442012062200000)
- После выполнения вышеуказанных процедур выполнить Процедуру дорожных испытаний.
Процедура дорожных испытаний
- Дорожные испытания транспортного средства. Сделайте от пятнадцати до двадцати 1-2, 2-3, 3-4 и 4-5 повышающих передач.
- Выполните эти переключения от старта стоя до 72 Км/ч (45 миль/ч) с постоянным открытием дроссельной заслонки от 20 до 25 градусов.
- При скоростях ниже 40 Км / ч (25 миль / ч) сделайте от пяти до восьми широких открытых дроссельных кик-даунов до 1-й передачи. Между каждым кик-дауном оставьте не менее 5 секунд на 2-й и 3-й передачах.
- С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки.
- Была ли установлена какая-либо коды неисправностей? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Тестирование не завершено. (ref-481482-S29309620092012062200000)