Органы управления двигателем и топливо - HYBRID (HP2) 6.0L (LFA) - расшифровка кода ошибки P0010 TO расшифровка кода ошибки P0230: Прочее Chevrolet Silverado 3500 HD

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Зажигание выключено, откройте капот, чтобы отключить функцию Auto-Stop. См. " Описание гибридных режимов работы ".
2. Зажигание ВКЛ., проверьте, что параметр положения капота сканирующего устройства отображается как Открыто. Если положение капота не отображается как Открыто, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для расшифровка кода ошибки P254F.
3. Зажигание включено, двигатель работает, увеличить скорость двигателя до 1200-1500 об/мин. Контролировать состояние электромагнита привода распределительного вала с помощью сканирующего устройства, наблюдая за следующими параметрами состояния цепи управления: Электромагнит привода положение распредвала замыкается на землю статус испытания Электромагнит привода положение распредвала размыкается статус испытания Электромагнит привода положение распредвала замыкается на напряжение статус испытания ckt Каждый параметр должен показывать OK.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена магнита привода с распределительным валом
2. Замена модуля управления двигателя
3. " Программирование и настройка модуля управления двигателем (бензиновые двигатели) " или Программирование и настройка модуля управления двигателем (W / RPO LMM)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание выключено, откройте капот, чтобы отключить функцию Auto-Stop. См. " Описание гибридных режимов работы ".
2. Зажигание ВКЛ., проверьте, что параметр положения капота сканирующего устройства отображается как Открыто. Если положение капота не отображается как Открыто, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для расшифровка кода ошибки P254F.
3. Следите за уровнем моторного масла. Уровень моторного масла должен быть в пределах рабочего диапазона на маслоуказательной палочке.
4. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры.
5. Параметры давления масла в двигателе контролируйте с помощью сканирующего устройства. Давление масла в двигателе должно быть не ниже минимальных механических значений давления горячего масла. См. " Механические характеристики двигателя (RPO LY5 VIN J) " или " Механические характеристики двигателя (RPO LC9 VIN 3) ", " Механические характеристики двигателя (RPO LY2 VIN C) ", " Механические характеристики двигателя LH6 LY6 L76
6. Используя функцию управления выходом сканирующего устройства, задайте 25 градусов для соленоида привода ОГТ. Значение параметра положение распредвала Desired должно соответствовать значению параметра положение распредвала Angle.
7. Наблюдайте за значением дисперсии ОГТ на сканирующем инструменте. Значение дисперсии ОГТ будет увеличиваться в течение нескольких секунд, пока значение угла ОГТ не совпадет со значением желаемого ОГТ. Затем значение дисперсии ОГТ должно вернуться к 0 градусам.
8. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями для запуска расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые зафиксированы в списке данных Freeze Fame / отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Установка позиционера распределительного вала и электромагнитного клапана
2. Замена модуля управления двигателя
3. " Программирование и настройка модуля управления двигателем (бензиновые двигатели) " или Программирование и настройка модуля управления двигателем (W / RPO LMM)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание выключено, откройте капот, чтобы отключить функцию Auto-Stop. См. " Описание гибридных режимов работы ".
2. Зажигание ВКЛ., проверьте, что параметр положения капота сканирующего устройства отображается как Открыто. Если положение капота не отображается как Открыто, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для расшифровка кода ошибки P254F.
3. Запустите двигатель.
4. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры.
5. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
6. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Если сканирующее устройство показывает, что P0016 расшифровка кода ошибки не прошел цикл зажигания, продолжите тестирование цепи/системы.
7. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи/системы, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые зафиксированы в списке данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена позиционера распределительного вала
2. Цепь газораспределения, звездочка коленчатого вала, позиционный привод распределительного вала и замена электромагнитного клапана

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание выключено, откройте капот, чтобы отключить функцию Auto-Stop. См. " Описание гибридных режимов работы ".
2. Зажигание ВКЛ., проверьте, что параметр положения капота сканирующего прибора показывает " Открыто ". Если положение капота не показывает " Открыто ", обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Автомобиль ".
3. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик отопитель с помощью сканирующего инструмента. Значение должно варьироваться в пределах 0,5a-2,5a.
4. При работе двигателя при рабочей температуре наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик отопитель с помощью сканирующего устройства и управляйте соответствующей проводкой и разъемами. Если манипуляции влияют на параметр, восстановите электрический жгут или соединитель.
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1 (серия 2500 - кабина / шасси) ", " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1 (серия 1500)
2. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 1500)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание выключено, откройте капот, чтобы отключить функцию Auto-Stop. См. " Описание гибридных режимов работы ".
2. Зажигание ВКЛ., проверьте, что параметр положения капота сканирующего прибора показывает " Открыто ". Если положение капота не показывает " Открыто ", обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Автомобиль ".
3. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик отопитель с помощью сканирующего инструмента. Значение должно варьироваться в пределах 0,5a-2,5a.
4. При работе двигателя при рабочей температуре наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик отопитель с помощью сканирующего устройства и управляйте соответствующей проводкой и разъемами. Если манипуляции влияют на параметр, восстановите электрический жгут или соединитель.
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 2500 - кабина / шасси) ", " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 1500)
2. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 1500)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена корпуса дроссельной заслонки
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. Дж 23738-A Митивац
2. J 35555 Металл Mityvac

1. Убедитесь, что не установлены следующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): P0106, P0107, P0108, P0641, P0651, P2227, P2228 или P2229. Если какая-либо из коды неисправностей установлена, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Зажигание включено, двигатель выключен, определить высоту для вашего района. См. " Высота против барометрического давления ". Наблюдайте за датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе и параметрами барометрическое давление. Показания должны быть в пределах 5 к Па друг от друга и таблица Высота против барометрического давления.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика барометрического давления
2. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 38522 Генератор с регулируемой скоростью

1. Убедитесь, что не установлены параметры расшифровка кода ошибки P0641 или P0651. Если установлены какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 ".
2. Убедитесь в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел " Ограниченный выпуск отработавших газов ".
3. Двигатель работает на холостом ходу, соблюдайте параметр сканирующего инструмента массовый расход воздуха датчик. Показания должны быть в пределах 1 700-3 200 Гц в зависимости от температура охлаждающей жидкости.
4. Широко открытое ускорение дросселя (полностью открытая дроссельная заслонка) от упора должно привести к быстрому увеличению параметра массовый расход воздуха датчик на сканирующем устройстве. Это увеличение должно быть от 2-6 г/с на холостом ходу до более 150 г/с в момент 1-2 смены.
5. Используйте сканирующее устройство и сравните параметр массовый расход воздуха датчик с известным хорошим транспортным средством при различных условиях эксплуатации.
6. Проверьте правильность работы датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. См. раздел " расшифровка кода ошибки P0106 ".
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменного сигнала

1. Двигатель работает, наблюдайте за параметром датчика массовый расход воздуха сканирующего инструмента. Показания должны быть в пределах 1 700-3 800 Гц, в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
2. Широко открытое ускорение дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) от упора должно вызывать быстрое увеличение параметра датчика массовый расход воздуха на сканирующем устройстве. Это увеличение должно быть от 2-6 г/с на холостом ходу до более 180 г/с в момент 1-2 смены.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. J 35555 Металл Mityvac
2. Дж 23738-A Митивац

1. Если установлены параметры расшифровка кода ошибки P0641 или P0651, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 ".
2. Убедитесь в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел " Ограниченный выпуск отработавших газов ".
3. Проверьте, что двигатель находится в хорошем механическом состоянии. См. " Симптомы - Механический двигатель " для двигателей 4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L.
4. Выключите зажигание на 90 секунд, определите текущую испытательную высоту автомобиля, включите зажигание, наблюдайте за параметром сканирующего прибора барометрическое давление датчик (Датчик БАРО), сравните параметр с таблицей " Высота в зависимости от барометрического давления ", параметр давления датчика барометрическое давление должен находиться в указанном в таблице диапазоне.
5. Перекошенный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе также приведет к тому, что первая и вторая модели впускного коллектора не согласуются с фактическими измерениями датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Воспользуйтесь сканером и сравните параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик с заведомо исправным автомобилем при различных условиях эксплуатации. Показания должны находиться в пределах 3 кПа от заведомо исправного транспортного средства.
6. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего прибора. Запустите двигатель. Параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик должен измениться. Если транспортное средство проходит испытание на проверку системы цепи, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые зафиксированы в списке стоп-кадра/записей о сбоях.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Используйте сканирующее устройство и сравните параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик с известным хорошим транспортным средством при различных условиях эксплуатации.
2. С помощью сканирующего устройства сравните параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик при включенном зажигании и выключенном двигателе с таблицей Altitude vs барометрическое давление (Высота в зависимости от барометрического давления) в разделе " Высота в зависимости от барометрического давления ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает, следите за параметром сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик. Показания должны составлять от -38 до + 149 ° C (от -38 до + 149°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВЫКЛ., осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. " Испытание на герметичность системы охлаждения " и " Слив и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
2. Проверьте нагреватель охлаждающей жидкости с термостатическим управлением, если он оборудован, на наличие повреждений или модификаций. Проверьте правильность работы нагревателя охлаждающей жидкости. См. " Нагреватель охлаждающей жидкости в нерабочем состоянии (бензин) " или " Нагреватель охлаждающей жидкости в нерабочем состоянии (дизель) ".
3. Зажигание ВЫКЛ в течение 8 часов или более.
4. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами датчиков температура впускного воздуха и температура охлаждающей жидкости сканирующего прибора. температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха и температура окружающей среды должны находиться в пределах 6°C друг от друга.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Выключите зажигание.
2. Осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости двигателя. См. " Проверка герметичности системы охлаждения " и " Слив и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
3. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
4. С помощью сканирующего инструмента проверьте правильность работы вентиляторов системы охлаждения двигателя.
5. Выключите зажигание.
6. Проверьте правильный диапазон нагрева и работу термостата. См. " Диагностика термостата ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром напряжения датчика 1 Tp сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 4,75-0,33 вольт.
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром напряжения датчика 2 Tp сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 0,25-4,59 вольт.
3. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора ТР датчик 1 и 2. Средство сканирования должно указывать на согласие.
4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки или в условиях, которые вы наблюдали из записей о стоп-кадрах/сбоях.
5. Убедитесь, что P0120 или P0220 расшифровка кода ошибки не являются единственным установленным положением дроссельной заслонки. Если P0120 или P0220 расшифровка кода ошибки являются единственными наборами расшифровка кода ошибки, замените модуль управления.
6. Убедитесь, что параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0641 или P0651 не установлены. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки P0641 или P0651, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 ".
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена корпуса дроссельной заслонки
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВЫКЛ., осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. " Испытание на герметичность системы охлаждения " и " Слив и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
2. Зажигание ВЫКЛ в течение 8 часов или более.
3. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметры датчика температура впускного воздуха сканирующего прибора и датчика температура охлаждающей жидкости. Температуры температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха и окружающей среды должны находиться в пределах 6°C друг от друга.
4. С помощью сканирующего инструмента проверьте правильность работы вентиляторов системы охлаждения двигателя.
5. Проверьте правильный диапазон нагрева и работу термостата. См. раздел " Диагностика термостата ".
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода
4. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Если установлены какие-либо подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
3. Двигатель работает, наблюдайте затронутый параметр подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего инструмента. Значение датчиков кислорода перед катализатором должно варьироваться от ниже 200 МВ до выше 800 МВ и реагировать на изменения в заправке. Значение датчиков кислорода после катализатора должно изменяться более чем на 200 МВ, когда дроссель циклически 3 раза переключается из закрытого в широко открытое и обратно в закрытое состояние после запуска двигателя на 1500 об / мин в течение 30 секунд.
4. Поврежденный подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой поврежденного подогреваемый кислородный датчик хладагента проверьте наличие следующих источников загрязнения: ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Загрязнение кремния нагретыми датчиками кислорода Внимание ". Загрязненный кремнием подогреваемый кислородный датчик Загрязнение топлива-Обратитесь к разделу " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (без специального инструмента) " или " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе ". Обратитесь к разделу " Диагностика потребления масла (с помощью специального инструмента) ".
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1 (серия 2500 - кабина / шасси) ", " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1 (серия 1500)
2. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 1500)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Если установлены какие-либо подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
3. Двигатель работает, наблюдайте затронутый параметр подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего инструмента. Значение датчиков кислорода перед катализатором должно варьироваться от ниже 200 МВ до выше 800 МВ и реагировать на изменения в заправке. Значение датчиков кислорода после катализатора должно изменяться более чем на 200 МВ, когда дроссель циклически 3 раза переключается из закрытого в широко открытое и обратно в закрытое состояние после запуска двигателя на 1500 об / мин в течение 30 секунд.
4. Поврежденный подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой поврежденного подогреваемый кислородный датчик хладагента проверьте наличие следующих источников загрязнения: ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Загрязнение кремния нагретыми датчиками кислорода Внимание ". Загрязненный кремнием подогреваемый кислородный датчик Загрязнение топлива-Обратитесь к разделу " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (без специального инструмента) " или " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе ". Обратитесь к разделу " Диагностика потребления масла (с помощью специального инструмента) ".
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1 (серия 2500 - кабина / шасси) ", " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1 (серия 1500)
2. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 1500)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Если установлены какие-либо подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
3. Двигатель работает, наблюдайте затронутый параметр подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего инструмента. Значение датчиков кислорода перед катализатором должно варьироваться от ниже 200 МВ до выше 800 МВ и реагировать на изменения в заправке. Значение датчиков кислорода после катализатора должно изменяться более чем на 200 МВ, когда дроссель циклически 3 раза переключается из закрытого в широко открытое и обратно в закрытое состояние после запуска двигателя на 1500 об / мин в течение 30 секунд.
4. Поврежденный подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой поврежденного подогреваемый кислородный датчик хладагента проверьте наличие следующих источников загрязнения: ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Загрязнение кремния нагретыми датчиками кислорода Внимание ". Загрязненный кремнием подогреваемый кислородный датчик Загрязнение топлива-Обратитесь к разделу " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (без специального инструмента) " или " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе ". Обратитесь к разделу " Диагностика потребления масла (с помощью специального инструмента) ".
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 2500 - кабина / шасси) ", " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 1500)
2. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 1500)
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования

1. Если установлены какие-либо подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
3. Двигатель работает, наблюдайте затронутый параметр подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего инструмента. Значение датчиков кислорода перед катализатором должно варьироваться от ниже 200 МВ до выше 800 МВ и реагировать на изменения в заправке. Значение датчиков кислорода после катализатора должно изменяться более чем на 200 МВ, когда дроссель циклически 3 раза переключается из закрытого в широко открытое и обратно в закрытое состояние после запуска двигателя на 1500 об / мин в течение 30 секунд.
4. Поврежденный подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой поврежденного подогреваемый кислородный датчик хладагента проверьте наличие следующих источников загрязнения: ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Загрязнение кремния нагретыми датчиками кислорода Внимание ". Загрязненный кремнием подогреваемый кислородный датчик Загрязнение топлива-Обратитесь к разделу " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (без специального инструмента) " или " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе ". Обратитесь к разделу " Диагностика потребления масла (с помощью специального инструмента) ".
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 2500 - кабина / шасси) ", " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 1500)
2. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 1500)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Не обращайте внимания на любые симптомы трансмиссии, индикаторы антиблокировочной системы (ABS) и индикаторы системы контроля тяги (TCS) до тех пор, пока не будут устранены любые неисправности топливной отделки. Неисправность топливной подстройки может привести к действиям по умолчанию, таким как резкие сдвиги и загорание индикаторов ABS/TCS.
2. E85 совместимый только двигатель - избыточная оценка содержания этанола приведет к значительному сдвигу значений подстройки топлива, а недооценка приведет к сдвигу значений подстройки топлива. расшифровка кода ошибки подстройки топлива может установить, если изученное содержание алкоголя, параметр топливо Alcohol Content на сканирующем устройстве, отличается от измеренного содержания алкоголя в транспортном средстве, так что значения подстройки топлива превышают пороговые значения отказа. См. " Диагностика состава топлива ".
3. Убедитесь, что другие датчики не установлены. Если установлены какие-либо датчики, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
4. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе xxxxxxx20-й параметр с помощью сканирующего инструмента. HO2S4-й параметр должен изменяться от приблизительно 40 mv до приблизительно 900 mv, " x4-й параметр, xxtagt12-й параметр, " 6-й параметр, xxxxxxtx7-й параметр, xtagxx7-й параметр, если значение не изменяется от приблизительно 40 mv до приблизительно 900 mv, см. " Dtc ", xtagxtxtxxxxxx2-й параметр, x2-й параметр, xtx2-й параметр, xtx2-й параметр, xtxtxtx2-1-й, если он не изменяется от " d2-й параметр, см. " d2-й параметр, xtxtxtxtxtxtx2-й параметр, xtxtxtx2-й ", xtx2-й ", xtxtx2-й, x2-й, x подогреваемый кислородный датчик P0131 P0132 P0137 P0138 P0133 P0134 P0140 P1133 P2270 P2271 P2A00 P0151 P0152 P0157 P0158 P0153 P0154 P0160 P1153 P2272 P2273 P2A03
5. Нормальный параметр короткое замыкание Term топливная коррекция должен быть в пределах от + 10 процентов до -10 процентов, с почти 0 процентами от оптимального, когда двигатель работает при рабочей температуре.
6. Параметр Long Term топливная коррекция должен быть в пределах от + 10 процентов до -10 процентов, при этом около 0 процентов является оптимальным, при этом двигатель работает при рабочей температуре.
7. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена узла воздухоочистителя
2. Замена элемента воздухоочистителя
3. Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя
4. " Замена канистры с испарительными выбросами (25 шт. / кабина экипажа с 26 галлонами) ", " Замена канистры с испарительными выбросами (15 штатных кабин) ", " Замена канистры с испарительными выбросами (35 рег. / экст. / кабина экипажа с 34 галлонами) ", " Замена канистры с испарительными выбросами (15 / 25 рег. / экст. / кабина экипажа с испарительными выбросами " W / 34 галлонами
5. Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
6. " Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительными выбросами (задняя часть бака) " или Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительными выбросами (передняя часть бака)
7. Замена линии для выбросов в результате испарения - двигатель
8. " Замена линии испарительного выброса - шасси (1500 обычная кабина) ", " Замена линии испарительного выброса - шасси (2500 / 3500 расширенная кабина экипажа) ", " Замена линии испарительного выброса - шасси (2500 / 3500 кабина экипажа) ", " Замена линии испарительного выброса - шасси (2500 / 3500 обычная кабина) ", " Замена линии испарительного выброса - шасси (2500 / 3500 обычная кабина) ", " Линия испарительного выброса - шасси - шасси (1500 расширенная кабина экипажа / 3500 кабина экипажа) ",
9. " Замена топливопровода - шасси (2500 / 3500 обычная кабина) ", " Замена топливопровода - шасси (2500 / 3500 кабина экипажа) ", " Замена топливопровода - шасси (1500 расширенная / кабина экипажа) ", " Замена топливопровода - шасси (1500 обычная кабина) ", " Замена топливопровода - шасси (1500 расширенная кабина - w / 8 ft Bed) " или " Замена топливопровода - шасси (1500 расширенная кабина экипажа) " или " Замена топливопровода - шасси
10. Замена топливной форсунки
11. " Замена модуля топливного бака 35 (25 Ext / Crew Cab w / 26 Gal Tank) " или " Замена модуля топливного бака 35 (15 / 25 Reg / Ext / Crew Cabb w / 34 Gal Tank) " или " Замена модуля топливного бака (15 Ext / Crew Cabb / 26 Gal Tank) " или " Замена модуля топливного бака / Gal Cabb (15
12. Очистка топливной системы
13. Дренирование топливного бака
14. " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 1 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 1 (серия 2500) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 1 (серия 1500) " и " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 2 (серия 2500 - кабина / шасси) " или Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 1 (серия 2500 - кабина / шасси)
15. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
16. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
17. Замена корпуса дроссельной заслонки

Как проверить ремонт

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
4. Очистите расшифровка кода ошибки.
5. Выключите зажигание на 60 секунд.
6. Запустите двигатель.
7. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топлива
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования FPCM

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топлива
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования FPCM

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 34730-405 Контрольная лампа инжектора

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена топливной форсунки
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

При включенном зажигании, выключенном двигателе несколько раз подать команду на включение и выключение топливного насоса с помощью функции управления выходом сканирующего прибора. Вы должны либо слышать, либо чувствовать топливный насос с каждой командой.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования модулей блок управления двигателем и FPCM