Блок управления двигателем обнаруживает, что датчик массовый расход воздуха превышает 527 г/с в течение более 3 секунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки P0102 и P0103 являются расшифровка кода ошибки типа B.
- Команды ЕСМ уменьшали мощность двигателя.
- Регенерация DPF ингибируется.
- Информационный центр водителя (DIC) или индикатор могут отображать пониженную мощность двигателя.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P0102 и P0103 являются расшифровка кода ошибки типа B.
Средства диагностики
- Широко открытое ускорение дросселя (полностью открытая дроссельная заслонка) от упора должно привести к быстрому увеличению параметра массовый расход воздуха датчик на сканирующем устройстве. Это увеличение должно быть от 6-8 г/с на холостом ходу до более 380 г/с во время 1-2 смены.
- В случае периодической проблемы визуально и физически проверьте клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) на предмет возможного заедания или заедания в открытом положении.
- Убедитесь, что все электрические устройства послепродажного обслуживания правильно подключены и заземлены. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
Справочная информация
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Специальный инструмент
J 38522 Генератор переменного сигнала