Предварительный осмотр
- Убедитесь, что бортовая диагностика работает, выполнив " DIAGNOSTIC проверка системы - управление двигателем " в изделиях SELF-DIAGNOSTICS - 4.8L, 5.3L и 6.0L " C ", " K " и " N " SERIES - FLEX топливо и BASOLINE или " DIAGNOSTIC проверка системы - управление двигателем " в изделиях SELF EGODOSTICS - 4.8L, 5.3L и 6.0L EXPRESS и SA& SAVANA - G.
- Обеспечение надлежащего функционирования блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
- Убедитесь, что не хранятся никакие коды неисправностей (кроме прерывистых).
- Выполните проверку давления в топливной системе. См. раздел " ДИАГНОСТИКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ статьи ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ - 4.8L, 5.3L и 6.0L " C ", " G ", " H ", " K ", " N ", " S " и " T " SERIES - FLEX топливо и BASOLIN.
- Визуально проверьте все системы.
После того, как все проверки были выполнены, проверьте жалобу клиента и найдите правильный симптом. Проверьте элементы, указанные под этим симптомом. См. " СИМПТОМЫ ".
Признаки
ПримечаниеПрежде чем приступить к диагностике каких-либо симптомов, выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР ".
ПримечаниеЕсли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отображает данные, но двигатель не запускается, см. " ДИАГНОСТИКА БЕЗ ЗАПУСКА " в статье ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ - 4.8L, 5.3L и 6.0L " C ", " G ", " H ", " K ", " N ", " S " и " T " SERIES - FLEX топливо и BASOLIN.
Как продиагностировать симптомы
Проверка симптомов не должна использоваться, если симптом не возникает во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, убедитесь, что шаги в статьях " ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ - 4.8L, 5.3L и 6.0L " C ", " G ", " H ", " K ", " N ", " S " и " T " SERIES - FLEX топливо и GASOLIN " были выполнены до диагностики симптома. Симптомы, доступные для диагностики, включают
- ДЕТОНАЦИЯ / ИСКРОВОЙ СТУК
- " BACKFARS двигатель BACKFARS " (" ОТКАЗ ДВИГАТЕЛЯ ")
- ДВИГАТЕЛЬ ОТКЛЮЧАЕТСЯ, ПРОМАХИ
- ДИЗЕЛИНГ ДВИГАТЕЛЯ / ОБКАТКА
- HARD START
- КОЛЕБАНИЯ, ПРОВИСАНИЕ ИЛИ СПОТЫКАНИЕ
- НЕДОСТАТОК МОЩНОСТИ ИЛИ ВЯЛОСТЬ
- ПЛОХАЯ ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
- ПЛОХОЕ КАЧЕСТВО ЗАПРАВКИ ТОПЛИВА
- ГРУБЫЙ, НЕСТАБИЛЬНЫЙ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД И ОСТАНОВКА
- РЕЗКИЕ СКАЧКИ ИЛИ ЗАТЯЖКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Определение симптома
Пинг от легкого до сильного, обычно хуже во время ускорения. Двигатель совершает резкие металлические стуки, которые меняются со степенью ускорения.
Топливо воспламеняется внутри впускного коллектора или в выпускной системе, издавая громкий хлопающий шум.
Отсечки, промахи определяются как устойчивая пульсация или рывки, следующие за частотой вращения двигателя, обычно более выраженные по мере увеличения нагрузки на двигатель. Выхлоп может иметь устойчивый звук разбрызгивания на холостом ходу или низкой частоте вращения. Выполните " ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР " при ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМ ОСМОТРЕ И РЕГУЛИРОВКАХ в ОСНОВНЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУРАХ - 4.8L, 5.3L и 6.0L " C ", " G ", " H ", " K ", " N ", " S " и " T " SERIES - FLEX FUFUEL.
Двигатель продолжает работать (но очень грубо) после выключения зажигания. Если двигатель работает плавно, проверьте выключатель зажигания.
Кривошипы двигателя в порядке, но не запускается сразу. Двигатель в конце концов запускается и может работать нормально или вскоре заглохнуть.
Мгновенное отсутствие реакции при нажатии на акселератор. Может произойти на любой скорости автомобиля. Обычно происходит после остановки. Если достаточно серьезно, может привести к остановке двигателя.
Двигатель выдает меньшую мощность, чем ожидалось. Небольшое увеличение скорости или отсутствие увеличения скорости при применении акселератора.
Экономия топлива, измеренная с помощью фактического дорожного испытания, заметно ниже, чем ожидалось. Текущая экономия топлива заметно ниже предыдущей.
Трудно заполняется.
Переполнение.
Преждевременное перекрытие топливораздаточной форсунки.
Топливо плюнуть обратно.
Жидкое топливо в контейнере EVAP.
Утечка жидкого топлива.
Запах топлива.
На холостом ходу двигатель работает неравномерно. Если достаточно плохо, транспортное средство будет трясти. Обороты холостого хода могут меняться. Двигатель работает на холостом ходу при неправильных оборотах.
Мощность двигателя изменяется при установившемся дросселе или крейсерском режиме. Такое ощущение, что автомобиль ускоряется и замедляется, даже несмотря на то, что положение педали акселератора остается постоянным.
Снимок сканирующего инструмента
Инструмент сканирования может быть настроен для получения снимка параметров, доступных через последовательные данные. Функция снимка записывает живые данные в течение периода времени. Записанные данные могут воспроизводиться и анализироваться. Инструмент сканирования также может строить графики параметров по отдельности или в комбинациях параметров для сравнения. Снимок может быть запущен вручную в момент обнаружения симптома или настроен заранее, чтобы запуститься, когда устанавливается расшифровка кода ошибки. Ненормальное значение, зафиксированное в записанных данных, может указывать на систему или компонент, которые необходимо дополнительно исследовать.