Приборная панель: Прочее Chevrolet Nova V

Топливомер

1. Отсоедините штуцер от датчика-датчика топлива. Подсоедините положительный вывод от вольтметра к клемме 1 и отрицательный вывод от вольтметра к «земле» кузова.
2. Поверните выключатель зажигания или стартера в положение «ВКЛ». Убедитесь, что игла расходомера вибрирует вблизи 4.5V положения. Если напряжение не правильное, снимите и проверьте манометр приемника.
3. Для проверки калибра приемника используйте омметр и измерьте сопротивление между клеммами IG и FU. Сопротивление должно быть около 55 Ом. Если нет, замените датчик приемника.

Сигнальная лампа уровня топлива

1. Отсоедините соединитель от датчика отправителя. Заземлить клемму 2 через лампу 3,4 Вт. Поверните выключатель зажигания или стартера в положение «ВКЛ». Проверьте, что лампочка горит. Если нет, снимите и проверьте лампочку.
2. Приложите напряжение аккумулятора между клеммами 2 и 3 через лампочку мощностью 3,4 Вт. Проверьте, что лампочка горит. Погружение переключателя в воду. Проверь, что лампочка погасла. Если нет, замените датчик датчика.

Датчик температуры воды

1. Отсоедините соединитель от датчика отправителя. Подсоедините положительный вывод от вольтметра к клемме и подсоедините отрицательный вывод от вольтметра к «земле» кузова.
2. Поверните выключатель зажигания или стартера в положение «ВКЛ». Убедитесь, что игла расходомера вибрирует вблизи 4.5V положения. Если нет, снимите и проверьте калибр приемника.
3. Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммами IG и TU на приборе приемника. Сопротивление должно быть около 55 Ом. Если нет, замените датчик приемника.

Сигнальная лампа давления масла

1. Отсоедините разъем выключателя. Подсоедините клемму выключателя к заземлению корпуса. Поверните выключатель зажигания или стартера в положение «ВКЛ». Проверьте, что лампочка горит. Если нет, снимите и проверьте лампочку.
2. Отсоедините разъем выключателя. Проверка непрерывности между клеммой и землей кузова при остановленном двигателе. Проверьте, что при работающем двигателе нет непрерывности между клеммой и землей кузова. Давление масла должно быть более 2,8 фунт/кв. дюйм (0,2 кг/см2). При неправильной работе замените выключатель.

Сигнальная лампа тормоза

1. Отсоедините разъем от выключателя. Соедините клемму выключателя и масса корпуса. Поверните выключатель зажигания или стартера в положение «ВКЛ». Проверьте, что лампочка горит. Если нет, снимите и проверьте лампочку.
2. Проверьте работу сигнализатора уровня тормозной жидкости, когда выключатель выключен (плавает вверх) и когда выключатель включен (плавает вниз). При неправильной работе замените выключатель.
3. Проверьте работу переключателя стояночного тормоза. С помощью омметра проверьте целостность соединения между клеммой и отверстием под винт (землей) при затянутом стояночном тормозе и отсутствие целостности при возвращенном стояночном тормозе. При неправильной работе замените выключатель.