Начальная точка диагностики - развлечения
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Radio / Audio система ". Диагностика развлекательной системы предоставит следующую информацию
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние
Использование функции «Проверка системы диагностики развлекательной системы» позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.
Список данных инструмента сканирования
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Зажигание ВКЛ./Двигатель ВЫКЛ./Радио ВКЛ. | |||
| 8-значный номер детали GM | Идентификационная информация | Числовой - 8 цифр | XXXXXXXX |
| Включение антенны | Исходные данные | Активный/неактивный | Активный |
| Баланс | Данные | 50 - 50 | 0 |
| Бас | Данные | % | 100% |
| Напряжение батареи | Данные | В | 12,1 В |
| Устройство смены компакт-дисков | Исходные данные | Подключено/не подключено | Не подключен |
| Вставленный компакт-диск | Исходные данные | Да/Нет | Нет |
| Тип утора | Продукция | Быстро | |
| Исчезнуть | Данные | 50 - 50 | 0 |
| Зажигание с текущего расшифровка кода ошибки | Данные | Циклы | 0 циклов |
| Джулиан Дата строительства | Идентификационная информация | Числовой - 3 цифры | XXX |
| Среднего уровня | Данные | % | 50.2% |
| Персонализация | Исходные данные | Драйвер 1/водитель 2 | Водитель 1 |
| Телефон | Исходные данные | Присутствует/отсутствует | Отсутствует |
| Уровень сигнала | Данные | ДБ | 39 дБ |
| Источник | Исходные данные | Выкл./Тюнер/CD/Кассета | Варьируется |
| Объем с компенсацией скорости | Продукция | Вкл./выкл. | Прочь |
| Кража вооруженных | Исходные данные | Полученный VIN/Без VIN | Без VIN |
| Кража заблокирована | Исходные данные | Заблокировано/разблокировано | Незапертый |
| Тройной | Данные | % | 78.4% |
| Объем | Данные | % | 18% |
| Год создания модуля | Идентификационная информация | Числовой - 4-значный год | XXXX |
Список данных инструмента сканирования
Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
| DTC | Процедура диагностики | Модуль (модули) |
|---|---|---|
| B1025, B1035, B1045, B1055 | расшифровка кода ошибки B1025, B1035, B1045 или B1055 | Радио |
Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
Описание цепи
При включении питания радио подает на динамики звуковые сигналы низкого уровня. Если автомобиль оснащен усилителем звука, усилитель усилит сигнал, посылаемый на динамики.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Тест выполняется при переключении радиоблока из состояния OFF в состояние ON. Радиоблок продолжает тестирование на наличие отказа один раз в 0,5 секунды.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
Звук из одного или нескольких динамиков отсутствует.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
Состояние отказа отсутствует в течение 5 секунд.
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу радио/аудиосистемы. См. Проверка аксессуаров для послепродажного обслуживания в разделе «Системы проводки».
- Проверьте легкодоступные или видимые компоненты системы на наличие явных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Неудовлетворительный прием радиосигнала
- Радио отображает LOC, LOCKED или CODE
- Радиодисплеи CLN или CLEAN
- Radio Displays CAL or CAL ERR
- Слабый, медленный или искаженный выход ленточного проигрывателя
- Пониженная громкость - один или несколько динамиков
- Динамики не работают - один или несколько
- Radio Audio Inopering at задний сиденье Audio (RSA) управление (Управление аудиосистемой заднего сиденья)
Советы по поиску и устранению неисправностей аудиосистемы
Многие условия, которые влияют на работу радио, могут быть исправлены без снятия радио с автомобиля. Проверьте состояние и следуйте диагностическим процедурам, чтобы изолировать и исправить состояние. Для того, чтобы правильно диагностировать любые проблемы аудиосистемы, убедитесь, что у вас полностью заряженный аккумулятор.
Предварительные инспекции
- Проверьте наличие оборудования для послепродажного обслуживания, которое могло быть установлено на транспортном средстве. При обнаружении оборудования для послепродажного обслуживания отсоедините его и проверьте наличие звукового шума. Проверьте чистоту и плотность соединения разъема антенны и коаксиального кабеля антенны.
- Что касается приема, сначала определите, находится ли клиент в пределах зоны прослушивания станций, которые он пытается принять.
- Станции на нижнем конце диапазона ЧМ более восприимчивы к звуковым шумам, чем станции на верхнем конце.
- Если шум исходит только от одного громкоговорителя, проверьте следующее перед заменой громкоговорителя: Изолируйте шум с помощью J 39916-A CD и кассетного диагностического аудио комплекта. См. Специальные инструменты и оборудование. Проверьте соединения динамиков, чтобы убедиться, что они чистые и герметичные. См. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение в разделе «Проводные системы». Осмотрите на предмет незакрепленного или неправильно установленного динамика или окружающей отделки. Свободная отделка может вызвать гудение или трепетание, которое звучит как неисправный динамик.
- Шум зажигания в FM-диапазоне может быть признаком проблемы с системой зажигания.
- Проверить чистоту, герметичность и отсутствие коррозии на всех основаниях транспортного средства.
- Осмотрите задние линии сетки обогрев стекла на предмет больших разрывов или темных пятен.
- Проверьте соединения на радиоантенном модуле, если он оборудован, чтобы убедиться, что они чистые и герметичные.
- Сравните автомобиль клиента с другой аналогичной моделью и аудиосистемой, чтобы определить, является ли состояние ненормальным.
Испытание антенной системы
| Важно | Всегда обнуляйте DMM перед измерением сопротивления, чтобы обеспечить точное считывание. |
|---|
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоедините разъем ввода антенны от радиоприемника.
- Измерьте сопротивление от отрицательного кабеля батареи до коаксиального разъема (внешнего проводника).
- Измеренное сопротивление должно быть не более 0,20 Ом.
- Проверьте следующее, если сопротивление превышает 0,20 Ом. Основание антенны для плохого соединения с землей кузова. Коаксиальный кабель соединяется между собой для плохого соединения или коррозии. Тест на разомкнутое или высокое сопротивление от отрицательного кабеля батареи к корпусу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки».
- После нахождения и исправления состояния эксплуатируйте систему с целью проверки ремонта.
Выполните процедуры проверки антенны после подтверждения целостности заземления антенны.