Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Celebrity/Chevrolet Celebrity I (1982-1990)/Руководство по ремонту/2.8L PFI «C» CHARTS — тестирование и диагностика системы управления двигателем/Процедуры проверки диагностических цепей
Содержание Электросхемы Раздел: 2.8L PFI «C» CHARTS — тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Процедуры проверки диагностических цепей Chevrolet Celebrity I

2.8L PFI «C» CHARTS — тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Процедуры проверки диагностических цепей

  1. Устойчивый свет «обслуживание двигатель SOON» с включенным зажиганием и неработающим двигателем подтверждает напряжение аккумулятора на блок управления двигателем.
  2. Код 12 должен мигать 3 раза, за ним следуют любые другие коды неисправностей, хранящиеся в памяти.
  3. Запишите все сохраненные коды неисправностей (кроме кода 12).
  4. При работающем двигателе и заземленном диагностическом терминале блок управления двигателем будет реагировать на напряжение сигнала датчика кислорода и использовать свет «обслуживание двигатель SOON» для отображения этой информации следующим образом: Замкнутый контур подтверждает, что сигнал датчика O2 используется блок управления двигателем для контроля подачи топлива, и система работает нормально. Напряжение сигнала будет изменяться от ниже.35 до выше.55 вольт. Разомкнутый контур указывает, что напряжение датчика кислорода непригодно для ЕСМ. Напряжение сигнала - постоянное значение между.35 и.55 вольт. Система будет мигать в разомкнутом контуре от 30 секунд до 2 минут после запуска двигателя или до тех пор, пока датчик не достигнет нормальной рабочей температуры. Если система не может перейти на замкнутый контур, см. код 13. Надпись «обслуживание двигатель SOON» указывает на бедный выхлоп. Напряжение сигнала датчика кислорода будет меньше 0,35 вольт и установится. Свет «обслуживание двигатель SOON» на устойчивом указывает на богатый выхлоп. Напряжение сигнала датчика О2 будет больше 0,55 вольт и установится.
  5. Дорожные испытания транспортного средства с использованием режима полевого обслуживания должны проводиться на постоянных скоростях. В этом режиме могут наблюдаться и считаются нормальными следующие условия: свет горит слишком долго при ускорении, свет гаснет слишком долго при замедлении, свет горит слишком долго с холостым ходом ниже 1200 об/мин.
  6. Коды очистки. Зажигание должно быть выключено. Выньте непрерывный предохранитель батареи на 30 секунд. Предохранитель и держатель расположены рядом с батареей.
Блок-схема, проверки диагностических цепей. Схема №814
Блок-схема, проверки диагностических цепей. Схема №815