# Расположение электрооборудования
# Расположение электрооборудования
Зуммеры, реле и таймеры
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Основное реле ABS (6000 STE) | С правой стороны капота двигателя, на кронштейне. (Схема №1) | |
| Реле двигателя насоса АБС (6000 STE) | Рядом левая ударная вышка. | |
| Реле управления компрессора переменного тока | ||
| 2,5 л и 3.8L | На правом верхнем углу капота двигателя. (Схема №2) | |
| 2.8L электронный впрыск топлива | Спереди моторного отсека, на правом кронштейне радиатора. (Схема №3) | |
| Реле вентилятора охлаждения кондиционера (2,5 л) | С правой стороны брандмауэра в моторном отсеке. (Схема №2) | |
| Реле постоянной работы вентилятора охлаждения кондиционера | На левом внутреннем крыле, впереди ударная башня. | |
| Реле задержки переменного тока | На правом верхнем углу капота двигателя. | |
| Реле воздуходувки нагревателя переменного тока | На приточной, правая сторона брандмауэра. | |
| Реле кондиционер полностью открытая дроссельная заслонка (2.8L Carb.) | Над датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе. (Схема №4) | |
| Реле системы зарядки | За панелью приборов, рядом блок предохранителей. | |
| Реле подогревателя штуцера (2.8L Carb.) | На удобном центре. | |
| Реле задержки вентилятора охлаждения (3.8L) | На кронштейне перед левой передней ударной башней. | |
| Реле вентилятора охлаждения (2,5 л) | Рядом левая или правая передняя ударная вышка. (Схема №2) | |
| Реле вентилятора охлаждения (2.8L) | Между батареей и левой ударной башней. | |
| Реле вентилятора охлаждения (3.8L) | На кронштейне перед левой передней ударной башней. | |
| Реле таймера обогрев стекла | За левой стороной панели приборов, под панелью приборов. | |
| Реле нагревателя EFE | На верхней правой стороне капота двигателя. | |
| Электронное реле контроля уровня | В левой части багажника (рама, слева от топливного бака на Вагоне). | |
| Реле таймера инфлятора электронного контроля уровня | В багажнике, за основанием левого колесного колодца. | |
| Реле топливного насоса | ||
| 2,5 Л (ЧМТ) | Правый фронт тире на кронштейне реле. (Схема №2) | |
| 2.8L VIN W (Carb.) | Моторный отсек, на передней левой ударной башне. (Схема №5) | |
| 3.8L VIN B и 3 (распределённый впрыск топлива) | На кронштейне перед левой передней ударной башней. | |
| Реле-сигнализатор опасности | На удобном центре. | |
| Фара/Ключ/Зуммер сиденья | На удобном центре. | |
| Реле звукового сигнала | На удобном центре. | |
| Реле низкого вакуума тормоза | Приклеен к панели приборов, над блоком предохранителей. | |
| Реле массового расхода воздуха (электронный впрыск топлива) | В моторном отсеке, спереди левой ударной башни. (Схема №5) | |
| Реле силовой антенны | Рядом с двигателем антенны. | |
| Реле блокировки двери питания | За правой накладкой передней стойки, вверху. | |
| Заднее реле стеклоочистителя | В центре верхней части двери багажника. | |
| Реле прерывания стартера | Сзади левая сторона панели приборов, приклеена лентой к жгуту. | |
| Реле освобождения двери багажника | Под левой стороной панели приборов, над блоком предохранителей. | |
| Реле предотвращения краж | За приборной панелью, пристегнута к контроллеру отпугивания угона. | |
| Реле пускового устройства дроссельной заслонки | На передней части моторного отсека, правая сторона опоры радиатора. (Схема №4) | |
| Реле мигания сигнала поворота | На задней части приборной панели скоба справа от рулевой колонки. (Схема №7) | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗУММЕРОВ, РЕЛЕ И ТАЙМЕРОВ
Блоки управления
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Модуль управления ABS (6000 STE) | В левом заднем углу моторного отсека, возле ударной башни. |
| Модуль звуковой сигнализации | В удобном центре. |
| Модуль круиз-контроля | За панелью приборов, над педалью акселератора. |
| Электронный модуль управления (блок управления двигателем) | За правой стороной приборной панели, за перчаточным ящиком. (Схема №7) |
| Избирайте. Модуль искрового разряда (ESC) | На капоте, за правой передней ударной башней. |
| Электронный модуль синхронизации искры (2.5L) | В распределителе. |
| Модуль информационного центра водителя (6000 STE) | За правой стороной перчаточного ящика. |
| Контроллер предотвращения краж | За панелью приборов, под выключателем света. |
РАСПОЛОЖЕНИЕ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ
Отправляющие устройства/датчики
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Датчики скорости ABS (6000 STE) | Под задней частью автомобиля, около оси. | |
| Датчик барометрического давления (2.8L усл.) | На капоте, с правой стороны от электродвигателя воздуходувки. (Схема №4) | |
| Датчик распределительного вала (3.8L) | С правой стороны двигателя, ниже водяного насоса. (Схема №6) | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости (2.5L) | На левой центральной стороне двигателя ниже выхода охлаждающей жидкости. | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости (2.8L Carb.) | Сверху двигатель, слева от карбюратора. (Схема №4) | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости (2.8L электронный впрыск топлива) | С левой стороны двигателя, за катушкой. (Схема №10) | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости (3.8L) | Сверху двигатель, сзади генератор переменного тока. (Схема №6) | |
| Блок/переключатель подачи температуры охлаждающей жидкости (2,5 л) | С левой стороны двигателя, возле выхода охлаждающей жидкости. | |
| Блок/переключатель подачи температуры охлаждающей жидкости (2.8L усл.) | С левой стороны двигателя, за катушкой. | |
| Блок/переключатель подачи температуры охлаждающей жидкости (2.8L электронный впрыск топлива) | На задней части двигателя, рядом с кислородным датчиком. (Схема №10) | |
| Блок/переключатель подачи температуры охлаждающей жидкости (3.8L) | Сверху двигатель, сзади генератор переменного тока. (Схема №6) | |
| Датчик коленчатого вала (3.8L) | С правой стороны двигателя, за компрессором ЛА. (Схема №6) | |
| Электронный контроль уровня Датчик высоты | ||
| Седан | На задней раме, возле правого заднего амортизатора. | |
| Фургон | На задней раме, перед топливным баком. | |
| Блок отправки показаний топливомера | В верхней части топливного бака. | |
| Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (2,5 л) | С правой стороны воздухоочистителя. | |
| Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (2.8L Carb.) | С правой стороны капот двигателя за ударной башней. (Схема №4) | |
| Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе (MAT) (2.8L электронный впрыск топлива и 3.8L) | В воздушной канистре, спереди моторного отсека. (Схема №3) | |
| Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (2.8L электронный впрыск топлива и 3.8L) | Часть канала воздухозаборника. | |
| Масляный пресс. Передающий блок/коммутатор (2.5L) | На задней части двигателя, справа от распределителя. | |
| Масляный пресс. Передающее устройство/переключатель (2.8L Carb.) | На нижней передней части двигателя, перед стартером. | |
| Масляный пресс. Передающее устройство/коммутатор (2.8L электронный впрыск топлива) | С левой передней стороны двигателя, над масляным фильтром. | |
| Масляный пресс. Передающее устройство/коммутатор (3.8L) | Справа от двигателя, слева от гармонического балансира. (Схема №6) | |
| Датчик кислорода (лямбда-зонд) | В выпускном коллекторе. (Схема №10) | |
| Датчик положения дроссельной заслонки | На карбюраторном или дроссельном корпусе. (Схема №3)& 4. | |
| Датчик скорости автомобиля (VSS) | ||
| Знаменитость | Задний центр панели приборов. | |
| Век | Задний центр комбинации приборов. | |
| Катласс Циера | Сзади Центр приборной панели. | |
| 6000 | Задняя часть двигателя, правая сторона оси. | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДАЮЩИХ УСТРОЙСТВ/ДАТЧИКОВ
Двигатели
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Электродвигатель насоса АБС (6000 STE) | Под главным цилиндром в сборе. (Схема №8) |
| Электродвигатель воздуходувки нагревателя кондиционера воздуха | С правой стороны капота двигателя. |
| Избирайте. Компрессор контроля уровня | На раме за левой задней колесной колодцем. |
| Передний двигатель стеклоочистителя/омывателя | На верхней левой стороне капота двигателя. |
| Воздушный шаговый двигатель на холостом ходу (2,5 л) | На корпусе дросселя. (Схема №9) |
| Двигатель силовой антенны | На рельсовом узле у основания антенны. |
| Двигатель замка двери питания | Возле нижней задней части каждой двери. |
| Двигатель силового зеркала | По две в каждом зеркальном узле. |
| Двигатель сиденья с электроприводом | Под сиденьем в сборе. |
| Двигатель стеклоподъемника | В каждой двери. |
| Двигатель задней шайбы | На правой панели переднего крыла, перед ударной башней. |
| Задний двигатель стеклоочистителя | В центре верхней части двери багажника. |
| Двигатель солнечной крыши | В лобовом стекле коллектор перед крышей солнца. |
| Вакуумный насос | В левом переднем крыле, перед левой ударной башней. |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ
Соленоиды/электромагнитные клапаны
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Главный клапан АБС (6000 STE) | На передней части главного цилиндра в сборе. (Схема №8) |
| Блок клапанов ABS (6000 STE) | С правой стороны главного цилиндра в сборе. (Схема №8) |
| Клапан отвода воздуха | С правой стороны задней клапанной крышки. |
| Клапан отбора воздуха | С правой стороны задней клапанной крышки. |
| Электромагнитный клапан продувки канистры | На паровой канистре. |
| Электромагнитный клапан рециркуляция отработавших газов (2,5L) | С левой стороны передней клапанной крышки. |
| Электромагнитный клапан рециркуляция отработавших газов (2.8L Carb.) | С левой стороны передней клапанной крышки. (Схема №4) |
| Электромагнитный клапан инфлятора с электронным контролем уровня | В багажнике, за основанием левого колесного колодца. |
| Избирайте. Вакуумный регулирующий клапан (EVRV) | Сверху клапанной крышки, сзади двигателя. (Схема №10) |
| Электромагнитный клапан топливного поддона (2.8L Carb.) | На передней части двигателя, над клапанной крышкой. (Схема №4) |
| Воздушный регулирующий клапан холостого хода (электронный впрыск топлива) | На корпусе дросселя. (Схема №3) |
| Соленоид частоты вращения на холостом ходу (2.8L Carb.) | С правой стороны двигателя за компрессором ЛА. |
| Соленоид управления смесью (2.8L Carb) | В карбюраторе. (Схема №4) |
| Электромагнитный клапан продувки (2.8L усл.) | Спереди моторный отсек, правая сторона опоры радиатора. (Схема №4) |
| Электромагнитный клапан продувки (2.8L электронный впрыск топлива) | На канистре в правом переднем углу моторного отсека. (Схема №3) |
| Соленоид освобождения двери багажника | В нижнем центре двери багажника. |
| Электромагнитный клапан дроссельной заслонки | Вверху справа от двигателя, возле карбюратора. |
| Электромагнит разблокировки багажника | На крышке багажника, возле замка. |
РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЛЕНОИДОВ/ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ
Выключатели
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Реле давления ABS (6000 STE) | На передней части главного цилиндра в сборе, ниже главного клапана. (Схема №8) | |
| Выключатель высокого давления кондиционер | Перед приборной панелью, рядом с аккумулятором. | |
| Знаменитости (VIN W) | Центр приборной панели двигателя. | |
| Выключатель высокого давления кондиционер | На левом конце компрессора. | |
| Выключатель низкого давления кондиционер | Сзади компрессора. | |
| Переключатель циклического изменения давления кондиционер | ||
| 4-Cyl. | На выходной трубке испарителя. | |
| V6 | На аккумуляторе. | |
| Коммутаторы «Ajar»(6000 STE) | По одному у каждого дверного косяка, подъемной двери/багажника и капота. | |
| Автоматический переключатель трансмиссия | В левой верхней части трансмиссии. | |
| Выключатель Света/Трансформатора тормоза/Круиза/Остановки | На опоре педали тормоза. | |
| Переключатель тормозного давления | Ниже левой стороны резервуара с тормозной жидкостью. | |
| Выключатель холодного пуска | Сверху двигатель, сзади катушка зажигания. | |
| Переключатель вентилятора охлаждения (2,5 л) | На верхней левой стороне двигателя, в конце выпускного коллектора. | |
| Переключатель вентилятора охлаждения (2.8L усл.) | Сверху двигателя, перед распределителем. | |
| Переключатель вентиляторов охлаждения (2.8L электронный впрыск топлива) | С левой стороны двигателя, над выходом охлаждающей жидкости. (Схема №10) | |
| Переключатель вентиляторов охлаждения (3.8L) | Сверху двигатель, сзади генератор переменного тока. (Схема №6) | |
| Переключатель сцепления | На опоре педали тормоза. | |
| Выключатель нагревателя EFE (2.8L Carb.) | Сверху двигатель, перед карбюратором. | |
| Избирайте. Переключатель регулятора уровня и нагнетателя | На торцевой панели, около механизма замка багажника. | |
| Реле уровня жидкости (6000 STE) | В резервуаре тормозной жидкости, топливном баке, радиаторе и резервуаре омывателя. (Схема №8) | |
| Масляный пресс топливного насоса. Коммутатор (2.8L электронный впрыск топлива) | На передней части двигателя, над масляным фильтром. | |
| Сигнализатор ключа зажигания | Внутри рулевой колонки, ниже переключателя опасности/сигнала поворота. | |
| Вакуумный выключатель низкого тормоза | На блоке усилителя тормозов. | |
| Выключатель стояночного тормоза | На стояночном тормозе в сборе. | |
| Выключатель усилителя рулевого управления | В гидроусилителе руля жидкостная магистраль под стойкой в сборе. | |
| Реле давления усилителя рулевого управления | В гидроусилителе руля жидкостная магистраль с левой стороны двигателя. | |
| Переключатель изменения крышки багажника | В крышке багажника, рядом замковый механизм. | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Различные компоненты
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Диод ABS (6000 STE) | Сзади правая сторона приборной панели, приклеена лентой к жгуту проводов. |
| Главный релейный предохранитель ABS (6000 STE) | С правой стороны капота двигателя, на кронштейне рядом с главным реле АБС. (Схема №1) |
| Предохранитель двигателя насоса АБС (6000 STE) | В жгуте электропроводки двигателя, возле левой ударной вышки. |
| Диод компрессора переменного тока | В разъеме электропроводки компрессора. |
| Резисторы воздуходувки нагревателя переменного тока | С правой стороны капота двигателя. |
| Соединитель ALCL | На нижней части панели приборов, возле рулевой колонки. |
| Буферный усилитель | За правой стороной приборной панели, впереди ЭСУД. |
| Водитель фары «проверить двигатель» | За правой стороной приборной панели, под блок управления двигателем. |
| Центр удобства | За правой стороной приборной панели, за перчаточным ящиком. (Схема №7) |
| Встроенный предохранитель вентилятора системы охлаждения | В моторном отсеке, спереди левой ударной башни. |
| Диод реле вентилятора охлаждения (3.8L) | В жгуте около реле постоянного пробега. |
| Диагностический разъем расходомера Dwell (2.8L усл.) | В жгуте проводов справа от правой передней ударной вышки. (Схема №4) |
| Встроенный предохранитель топливного насоса (электронный впрыск топлива) | В моторном отсеке, спереди левой ударной башни. (Схема №5) |
| Топливный насос Prime разъём (электронный впрыск топлива) (2.5L) | Перед трансакселем, подрезанный к жгуту. |
| Первичный соединитель топливного насоса (электронный впрыск топлива) (2.8L) | В жгуте проводов, рядом реле топливного насоса. |
| Первичный соединитель топливного насоса (электронный впрыск топлива) (3.8L) | В жгуте проводов ниже датчика температуры воздуха в коллекторе (MAT). |
| Блок предохранителей | За правой стороной приборной панели, за перчаточным ящиком. (Схема №7) |
| Плавкая вставка A (красный) Генератор переменного тока | Рядом с соленоидом стартера. |
| Блок плавких предохранителей плавкой вставки B (красный) | Рядом с соленоидом стартера. |
| Реле охлаждающих вентиляторов плавкой вставки C (красный) | Рядом с соленоидом стартера. |
| Переключатель нагревателя плавкой вставки D (черный) EFE | В жгуте слева от катушки зажигания. |
| Реле вентилятора охлаждения плавкой вставки F (красный) (2.8L электронный впрыск топлива) | На аккумуляторной соединительной колодке на левой передней ударной вышке. |
| Плавкая вставка G (оранжевого цвета) блок управления двигателем | На правой передней стороне батареи. |
| Система зарядки Fusible Link J (синий - 2.5L/Red - все остальные) | Рядом с соленоидом стартера. |
| Реле воздуходувки плавкой вставки M (красная) | Рядом с соленоидом стартера. |
| Плавкие вставки P (красный) Вакуумный насос (2.8L электронный впрыск топлива) | На аккумуляторной соединительной колодке на левой передней ударной вышке. (Схема №5) |
| Выключатель зажигания Fusible Link R (красный) | На аккумуляторной соединительной колодке на левой передней ударной вышке. |
| Плавкие вставки S (красный) ABS (6000 STE) | На левой ударной вышке, около клеммного блока батареи. |
| Встраиваемый предохранитель массовый расход воздуха (электронный впрыск топлива) | В моторном отсеке, спереди левой ударной башни. (Схема №5) |
| Силовой автоматический выключатель | В блоке предохранителей. |
| Автоматический выключатель окна питания | В блоке предохранителей. |
| Сигнальный усилитель | За центром приборной панели, за пепельницей. |
| Предохранители In-Line для предотвращения краж | Прикреплен лентой к жгуту под левой стороной приборной панели. |
| Буфер датчика скорости транспортного средства | За правой стороной приборной панели, за блок управления двигателем. (Схема №7) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЛИЧНЫХ КОМПОНЕНТОВ
Графические изображения расположения компонентов.
ПримечаниеНа чертежах может быть показано множество местоположений компонентов. Обратитесь к соответствующей таблице для правильных ссылок на рисунки.
Расположение компонентов (1 из 10). Схема №1
Войти
Расположение компонентов (2 из 10). Схема №2
Войти
Расположение компонентов (3 из 10). Схема №3
Войти
Расположение компонентов (4 из 10). Схема №4
Войти
Расположение компонентов (5 из 10). Схема №5
Войти
Расположение компонентов (6 из 10). Схема №6
Войти
Расположение компонентов (7 из 10). Схема №7
Войти
Расположение компонентов (8 из 10). Схема №8
Войти
Расположение компонентов (9 из 10). Схема №9
Войти
Расположение компонентов (10 из 10). Схема №10
Войти