# Аксессуары и оборудование
# Системы стеклоочистителей/омывателей - двигатель переднего круглого стеклоочистителя
Описание системы стеклоочистителей/омывателя - двигателя переднего круглого стеклоочистителя
Система стеклоочистителя состоит из круглого электродвигателя с утопленным рычагом стеклоочистителя. Катушки возбуждения электродвигателя стеклоочистителя имеют шунтирующую обмотку для регулирования скорости и содержат внутренний выключатель и заземление. Корпус электропривода содержит редуктор, собачку для размыкания контактов реле и клеммную плату с резистором
«LO» и «высокий» скорости
Цепь катушки реле заземляется через выключатель стеклоочистителя, обеспечивая питание электродвигателя с выключателем стеклоочистителя в положении «низкий». При скорости «ВЫСОКАЯ» шунтирующее поле заземляется через резистор. В моделях Cadillac параллельно используется 3-й резистор для обеспечения «СРЕДНЕЙ» скорости.
«ВЫКЛ». (парк)
При отключенном выключателе стеклоочистителя размыкается цепь реле, позволяя рычагу защелки переместиться в путь собачки привода шестерен. При зацеплении собачки с плечом защелки размыкаются контакты реле и расстопоривается зубчатая передача с выходного вала и плеча стеклоочистителя. Воздействие кулачка на выходной вал перемещает плечи в положение парковки и размыкает реле, останавливая мотор.
Якорь двигателя
Ослабьте контргайку регулировочного винта и поверните винт до тех пор, пока торец едва не коснется якоря. Отвернуть на 1/4 оборота и затянуть контргайку.
Предварительные проверки
- Проверьте расположение клемм и заземлите двигатель стеклоочистителя и выключатель. Проверьте предохранитель. При включенном зажигании на релейном выключателе и клеммной плате должно присутствовать 12 вольт.
- Отсоедините соединения двигателя и включите двигатель с помощью соединительных проводов к обходному выключателю. Клемма «1» расположена рядом с коробкой передач, клемма «2» - в центре, а клемма «3» - рядом с корпусом электродвигателя.
- Испытание проводят следующим образом. Подключите провод питания к клемме «2». Соедините клеммы «1» и «3» с землей (скорость «LO»). Подключите провод питания к клемме «2». Подсоедините клемму «1» к земле (скорость «HI»). Подключите провод питания к клемме «2». Подсоедините провод питания к клемме «3» к земле («OFF»).
- Если двигатель работает правильно после обходного переключателя и жгута проводов, проверьте другие компоненты системы с двигателем на транспортном средстве. Если двигатель работает неправильно после обходного переключателя и жгута проводов, отсоедините рычажный механизм стеклоочистителя от плеча кривошипа двигателя и повторите шаг 3).
- Если двигатель работает после повторения шага 3), проверьте наличие связующей связи. Если двигатель вышел из строя, снимите двигатель и испытательные цепи.
Испытания (двигатель на транспортном средстве)
- Если двигатель стеклоочистителя не работает или работает периодически, проверьте обрыв выводного провода между клеммой «1» и выключателем стеклоочистителя. Проверьте неисправный переключатель или плохое заземление переключателя.
- Если стеклоочиститель не отключится (после полного хода), проверьте наличие заземленного выводного провода между клеммой «1» и выключателем. Проверьте наличие коррозии клемм или неисправного выключателя стеклоочистителя.
- Если стеклоочиститель не отключится (лезвия перемещаются вверх и вниз на 3 или 4 дюйма от парковки), проверьте наличие открытого провода между клеммой «3» и выключателем. Проверьте неисправный выключатель или несоответствующее заземление.
- Если стеклоочиститель работает только на высокой скорости, проверьте обрыв выводного провода от клеммы 3 до или неисправность выключателя.
- Если стеклоочиститель работает только на низкой скорости, проверьте наличие заземленного вывода от клеммы 3 стеклоочистителя к выключателю или неисправному выключателю стеклоочистителя.
- Только на Cadillac, если стеклоочиститель работает на высокой скорости с переключателем в положении «MED», проверьте наличие открытого резистора средней скорости.
Общая схема электропроводки системы стеклоочистителей электродвигателей круглого сечения. Схема №1
Войти
Испытание двигателя (вне транспортного средства)
- Если стеклоочиститель не работает, проверьте обрыв катушки реле, обрыв автоматического выключателя, обрыв последовательного поля, обрыв якоря, прилипание щеток, дефектные паяные соединения или состояние связывания на рычаге защелки реле.
- Двигатель не отключится (вращается на 360 °), проверьте наличие заземления катушки реле, пружина защелки реле отключена или сломана. Обвязка рычага защелки.
- Двигатель не отключится (плечо кривошипа движется взад и вперед с громким стуком), проверьте замыкание контактов переключателя реле между собой, отключение пружины собачки привода. Поле шунта двигателя открыто и работает только на высокой скорости.
- Если двигатель работает только на высокой частоте вращения, проверьте разомкнутое шунтирующее поле или плохое соединение на клемме 3.
- Если двигатель работает только на низкой частоте вращения, проверьте внутреннее заземление шунтирующего поля, вывод шунтирующего поля на клеммной колодке, черный провод заземлен или закорочен якорь.
- Если двигатель имеет чрезмерную скорость в «HI», и скорость «LO» в норме, проверьте наличие открытого быстродействующего резистора или плохого заземления резистора.
- Если мотор останавливается наугад и не возвращается в полный парк, проверьте контакты переключателя реле. Если двигатель работает периодически, проверьте неисправный автоматический выключатель, закороченный якорь или поля, вызывающие чрезмерный ток, вызывающий отключение автоматического выключателя.
- Если двигатель работает нормально на стенде, но иногда выходит из строя на автомобиле, проверьте наличие надлежащего люфта на конце якоря, люфта на конце редуктора или плохого соединения проводов.
Редуктор и переключатели двигателя стеклоочистителя. Схема №2
Войти
Шайба не работает
Проверьте количество раствора омывателя и шлангов. Осмотрите сетчатый фильтр для раствора, шланги и патрубки на предмет закупоривания. Проверьте электрические соединения с насосом омывателя и выключателем стеклоочистителя. Проверьте выключатель стеклоочистителя и подачу питания на насос омывателя. Проверьте соленоид насоса или катушку храпового реле. Проверьте храповое колесо на отсутствие отсутствующего зуба или пружины собачки. Осмотреть клапан насоса в сборе.
Промывочные насосы постоянно при работе стеклоочистителя
Проверьте наличие заземленного провода от соленоида насоса или храпового реле до переключателя. Возможно, неисправен выключатель стеклоочистителя. Проверьте зубья храпового колеса и собачку. Стопорный язычок на плите привода поршня может быть сломан или изогнут.
Как снять систему стеклоочистителей/омывателя - двигателя переднего круглого стеклоочистителя
- Поднимите капот и снимите экран капота. Ослабить гайки крепления поводка трансмиссии к плечу кривошипа. Снимите ведущее звено (звенья) трансмиссии с плеча кривошипа.
- Отсоедините электропроводку и шланги омывателя, отверните винты крепления электродвигателя и снимите через отверстие направляющий кривошип электродвигателя и электродвигатель.
Как установить систему стеклоочистителей/омывателя - двигателя переднего круглого стеклоочистителя
Для установки, обратная процедура снятия. При повторной сборке коленчатого рычага с ведущим звеном (звеньями) трансмиссии двигатель должен находиться в положении «PARK».
Как снять и установить (релейный выключатель и клеммная плата)
- Снимите насос омывателя. Если собачка привода механизма стеклоочистителя находится в положении полной парковки, вручную отсоедините рычаг защелки в направлении катушки. Подайте ток питания на центральную клемму клеммной колодки релейного переключателя и корпус электродвигателя заземления. Двигатель повернет шестерню, выводя собачку из положения парковки в пазу переключателя реле.
- Если двигатель не работает, снимите некоторую изоляцию с черного/розового провода между двигателем и выключателем реле; подать ток питания в этот момент. Ленточная проволока после завершения работы. Снимите релейный выключатель и клеммную колодку, прикрепив винты, и поднимите узел из коробки передач. Для установки, обратная процедура снятия.
Как снять (приводную механизм)
- Снимите насос омывателя. Зажать коленчатый рычаг в тисках. Снятие стопорной гайки. Снимите плечо кривошипа, резиновый уплотнительный колпачок, стопорное кольцо, прокладки, экран и распорную шайбу. ВНИМАНИЕ: Неспособность зажать коленчатый рычаг в тисках может привести к срыву зубьев шестерни.
- Выдвиньте зубчатую передачу из корпуса. Выдвиньте приводную пластину и вал из шестерни. При необходимости снимите приводную собачку, стопорную собачку и спиральную пружину.
- Для повторной сборки узла ведущей шестерни установите приводную собачку на приводную пластину, затем установите стопорную собачку. Скользить шестерней и трубкой по приводному валу. Позвольте стопорной собачке и ведущим штифтам войти в направляющие каналы шестерни.
- Установите спиральную пружину между замком и приводными собачками. Собрать внутреннюю проставочную шайбу над валом шестерни и установить узел шестерни в корпус. Собрать наружную распорную шайбу, экран и регулировочную шайбу в соответствии с требованиями для получения зазора на конце 0 002 «-,006»(0,05 -,15 мм).
- Установите стопорное кольцо и резиновый уплотнительный колпачок. Переведите двигатель в положение парковки и установите коленчатый рычаг. Зажать плечо кривошипа в тисках перед затяжкой стопорной гайки. Установите насос омывателя на двигатель стеклоочистителя.
Выключатель стеклоочистителя
ПримечаниеСледующая процедура охватывает все модели. Пропустите шаги, которые не относятся к обслуживаемому автомобилю.
Как снять и установить систему стеклоочистителей/омывателя - двигателя переднего круглого стеклоочистителя
Отсоедините батарею. На Cadillac снимите левую решетку воздухоотвода. Снимите нижнюю панель ниже рулевой колонки, и все ручки переключателей. Удалите винты обивка и снимите панель без удерживающих зажимов. Отверните винты выключателя стеклоочистителя, отсоедините проводку и снимите выключатель. Для установки, обратная процедура снятия.
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Потребление тока (без нагрузки) | ||
| Скорость «LO» | 4 А | |
| Скорость «HI» | 3,5 А | |
| Текущий расход (останов) | ||
| Холодный двигатель | 12 А | |
| Частота вращения коленчатого рычага (минимальная) | ||
| Скорость «LO» | 31 ОБ/МИН | |
| Скорость «HI» | 55 ОБ/МИН | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
# Система стеклоочистителей/моек - хэтчбек и подъемные ворота
Идентификация модели
ПримечаниеПроцедуры ремонта в данной статье идентифицируются по типу кузова.
| Тип кузова и подразделение GM | Наименование модели | |
|---|---|---|
| Кузов «А»(только вагон) | ||
| Бьюик | Век | |
| Шевроле | Знаменитость | |
| Олдсмобиль | Катласс Циера | |
| Понтиак | 6000 | |
| Кузов «J»(только хэтчбек и универсал) | ||
| Бьюик | Скайхок | |
| Шевроле | Роялист | |
| Олдсмобиль | Фиренца | |
| Понтиак | Sunbird/J2000 | |
| Корпус «F» | ||
| Шевроле | Камаро | |
| Понтиак | Жар-птица | |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ
Описание систем стеклоочистителей/моек - хэтчбеков и подъёмных ворот
Системы стеклоочистителя/омывателя заднего стекла универсала используют односкоростной двигатель с постоянными магнитами. Коробка передач, прикрепленная к двигателю, приводит в движение ось стеклоочистителя для обеспечения колебательного выхода к рычагу стеклоочистителя. Модуль автопарка используется для подачи постоянного напряжения на двигатель стеклоочистителя после выключения выключателя. Это обеспечивает возврат стеклоочистителя в положение парковки. (Схема №3)
Двигатель стеклоочистителя крепится к автомобилю одним или 2 винтами, и одним штифтом, причем штифт и винты проходят через втулки, в зависимости от модели. Насос омывателя монтируется вместе с бачком омывателя в моторном отсеке.
Схема №3
Войти
Операция
Стеклоочиститель/омыватель может работать только с выключателем зажигания в положении RUN (РАБОТА) или ACC (ACC). Поворот установленного на приборной панели переключателя в положение ON (ВКЛ) обеспечит подачу напряжения 12 В на двигатель в сборе. Цепь замыкается на массу через клемму «В» для обеспечения работы двигателя стеклоочистителя. (Схема №4)-5.
Стеклоочиститель будет продолжать работать до тех пор, пока кулачок, расположенный в корпусе трансмиссии, не разомкнет контакты парковочного переключателя. Кулачок размыкает контакты переключателя парковки, когда щетка стеклоочистителя достигает правильного положения парковки. Нажатие кнопки промывки замыкает цепь двигателя омывателя на землю и включает двигатель омывателя для работы насоса.
Насос омывателя позволяет непосредственно контролировать количество раствора, подаваемого на заднее стекло, и отключается, как только освобождается кнопка омывателя. Стеклоочиститель будет продолжать работать до тех пор, пока выключатель стеклоочистителя приборной панели или выключатель зажигания не будет переведен в положение OFF.
Стеклоочиститель не работает
- Проверьте предохранитель. Если предохранитель в порядке, поверните выключатель зажигания и выключатель стеклоочистителя в положение «ВКЛ». Заземлите контрольную лампу и коснитесь щупом клеммы стеклоочистителя 3. Если загорается контрольная лампа, проверьте обрыв провода между клеммой 4 и землей. Если все в порядке, отремонтируйте или замените двигатель стеклоочистителя. Если контрольная лампа не горит, прикоснитесь щупом к клеммам обоих проводов у выключателя стеклоочистителя.
- Если контрольная лампа горит на обоих проводах, проверьте обрыв в проводе между выключателем стеклоочистителя и двигателем. Если контрольная лампа не горит ни на одном из проводов, проверьте обрыв в питающем проводе между блоком предохранителей и выключателем стеклоочистителя. Если контрольная лампа не горит на одном проводе, замените выключатель стеклоочистителя.
- Если перегорел предохранитель, замените предохранитель и повторно проверьте работу стеклоочистителя. При повторном перегорании предохранителя отсоедините электропроводку от электродвигателя стеклоочистителя. Замените предохранитель. Включите зажигание и выключатель стеклоочистителя. Если предохранитель в порядке, отремонтируйте или замените двигатель стеклоочистителя. Если предохранитель перегорает снова, найдите и отремонтируйте заземленную проводку между блоком предохранителей и выключателем.
Стеклоочиститель не отключается
При включенном выключателе зажигания и выключенном выключателе стеклоочистителя отсоедините проводку от клемм 1 и 2 выключателя стояночного стеклоочистителя. Если стеклоочиститель продолжает работать, замените выключатель стеклоочистителя. Если стеклоочиститель останавливается, замените стояночный выключатель.
Щетка стеклоочистителя не парковается
- При включенном выключателе зажигания и выключенном выключателе стеклоочистителя остановите щетку стеклоочистителя в середине хода стеклоочистителя с помощью выключателя стеклоочистителя. После подключения проводки к электродвигателю стеклоочистителя подключите соединительный провод к клеммам 1 и 2 переключателя парковки стеклоочистителя. Если стеклоочиститель работает, замените стояночный выключатель.
- Если стеклоочиститель не работает, заземлите контрольную лампу и прикоснитесь щупом к клемме 1 на стояночном выключателе. Если загорается контрольная лампа, проверьте обрыв провода между клеммами 2 и 3 стеклоочистителя. Если контрольная лампа не горит, проверьте обрыв провода между выключателем стеклоочистителя и клеммой 1. Если все в порядке, замените выключатель стеклоочистителя.
Стеклоочистители работают периодически
- Снимите предохранитель стеклоочистителя и подключите амперметр к клеммам блока предохранителей. Включите выключатель зажигания и включите стеклоочиститель и насос омывателя. Наблюдайте за потреблением тока, пока стекло влажное. Если потребляемый ток превышает 3,5 А, снимите рычаг стеклоочистителя и лопатку. Повторите тест. Если потребление тока все еще велико, отремонтируйте или замените двигатель стеклоочистителя. Если потребление тока в порядке, установите новую щетку стеклоочистителя и повторите операцию.
- Если потребляемый ток был менее 3,5 А, дублировать состояние путем приведения в действие стеклоочистителя в течение приблизительно 5 минут при нажатии кнопки промывки каждые 2 минуты. Если состояние сохраняется, отремонтируйте или замените двигатель стеклоочистителя. Если стеклоочиститель работает нормально, проверьте проводку системы стеклоочистителя на наличие ослабленных соединений. Проверьте, нет ли ослабленного провода заземления от клеммы 4 к металлу корпуса.
Двигатель стеклоочистителя работает, но потребление тока превышает 3 а
Снимите крышку корпуса трансмиссии с электродвигателя стеклоочистителя. Отсоедините ведущее звено от приводного кулачка. Подключите 12-вольтовый вывод источника питания к клемме 3. Клемма заземления 4 для работы двигателя. Если потребляемый ток по-прежнему превышает 3 А, замените двигатель стеклоочистителя и трансмиссию в сборе. Если потребление тока в норме, замените только трансмиссию стеклоочистителя в сборе.
Шайба заднего стекла не работает
- Включите выключатель зажигания и нажмите кнопку мойки. Если двигатель омывателя работает, но раствор не подается на заднее стекло, проверьте наличие слабого раствора, закупоренного экрана или сопла, незакрепленных или перекрученных шлангов или обратных электрических выводов к двигателю омывателя. Если все в порядке, замените двигатель и насос в сборе.
- Если двигатель омывателя не работает, заземлите контрольную лампу и прикоснитесь щупом к клемме питающего провода на двигателе насоса. Снова нажмите кнопку промывки. Если загорается контрольная лампа, проверьте, нет ли открытого провода заземления или плохого соединения на клемме с металлом корпуса.
- Если все в порядке, замените двигатель и насос в сборе. Если контрольная лампа не горит, проверьте обрыв питающего провода между выключателем приборной панели и двигателем насоса. Если все в порядке, замените переключатель в сборе.
Кузов «а» универсал
Перед извлечением двигателя стеклоочистителя из заднего отсека выполните испытания в соответствии с приведенными ниже процедурами.
1) В режиме «RUN» отсоедините жгут проводов и подайте напряжение 12 В (+) на клеммы A и C двигателя. Двигатель стеклоочистителя должен работать. Все еще в режиме «RUN» заземляется на клемму B, и двигатель стеклоочистителя должен работать.
2) В режиме «PARK» для проверки правильности работы парковки подайте 12 В (+) на клемму A. Заземление на клемму B, и двигатель стеклоочистителя должен войти в положение парковки и отключиться. Для проверки правильности работы выключателя после проверки целостности всех проводов и проверки предохранителей см. таблицу выключатель OPERATION TABLE ниже.
| Терминал | Режим переключения «OFF» | Режим переключения «ON» |
|---|---|---|
| A | B (+) | B (+) |
| B | Масса | Масса |
| C | 0V | B (+) |
| (1) С включенным выключателем зажигания, разъем зонда к выключателю приборной панели. Все показания напряжения, снятые по отношению к земле автомобиля. | ||
| (1) | При включенном выключателе зажигания разъем щупа к выключателю тире. Все показания напряжения, снятые по отношению к земле автомобиля. |
|---|
РАБОТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (УНИВЕРСАЛ КУЗОВА «А») (1)
Корпус «F»
Перед извлечением двигателя стеклоочистителя из заднего отсека выполните испытания в соответствии с приведенными ниже процедурами.
1) В режиме «RUN» отсоедините жгут проводов и подайте 12 В (+) на клеммы D двигателя. Двигатель стеклоочистителя должен работать. Все еще в режиме «RUN» заземляется на клемму C, и двигатель стеклоочистителя должен работать.
2) В режиме «PARK» для проверки правильности работы парковки подайте 12 В (+) на клемму A. Заземление на клемму C и электродвигатель стеклоочистителя должны войти в положение парковки и выключиться. Для проверки правильности работы выключателя после проверки целостности всех проводов и проверки предохранителей см. таблицу выключатель OPERATION TABLE ниже.
| Терминал | Режим переключения «OFF» | Режим переключения «ON» |
|---|---|---|
| A | B (+) | 0V |
| B | 0V | B (+) |
| C | Масса | Масса |
| D | 0V | B (+) |
| (1) С включенным выключателем зажигания, разъем зонда к выключателю приборной панели. Все показания напряжения, снятые по отношению к земле автомобиля. | ||
| (1) | При включенном выключателе зажигания разъем щупа к выключателю тире. Все показания напряжения, снятые по отношению к земле автомобиля. |
|---|
РАБОТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (КОРПУС «F») (1)
Кузов «J» универсал
Перед извлечением двигателя стеклоочистителя из заднего отсека выполните испытания в соответствии с приведенными ниже процедурами.
1) В режиме «RUN» отсоедините жгут проводов и подайте 12 В (+) на клеммы С двигателя. Двигатель стеклоочистителя должен работать. Все еще в режиме «RUN» заземляется на клемму B, и двигатель стеклоочистителя должен работать.
2) В режиме «PARK» для проверки правильности работы парковки подайте 12 В (+) на клемму A. Заземление на клемму B, и двигатель стеклоочистителя должен войти в положение парковки и отключиться. Для проверки правильности работы выключателя после проверки целостности всех проводов и проверки предохранителей см. таблицу выключатель OPERATION TABLE ниже.
| Терминал | Режим переключения «OFF» | Режим переключения «ON» |
|---|---|---|
| A | B (+) | 0V |
| B | Масса | Масса |
| C | 0V | B (+) |
| (1) С включенным выключателем зажигания, разъем зонда к выключателю приборной панели. Все показания напряжения, снятые по отношению к земле автомобиля. | ||
| (1) | При включенном выключателе зажигания разъем щупа к выключателю тире. Все показания напряжения, снятые по отношению к земле автомобиля. |
|---|
РАБОТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (УНИВЕРСАЛ С КУЗОВОМ «J») (1)
Хэтчбек кузова «J»
Перед извлечением двигателя стеклоочистителя из заднего отсека выполните испытания в соответствии с приведенными ниже процедурами.
1) В режиме «RUN» отсоедините жгут проводов и подайте 12 В (+) на клеммы D двигателя. Двигатель стеклоочистителя должен работать. Все еще в режиме «RUN» заземляется на клемму C, и двигатель стеклоочистителя должен работать.
2) В режиме «PARK» для проверки правильности работы парковки подайте 12 В (+) на клемму A. Заземление на клемму B, и двигатель стеклоочистителя должен войти в положение парковки и отключиться. Для проверки правильности работы выключателя после проверки целостности всех проводов и проверки предохранителей см. таблицу выключатель OPERATION ниже.
| Терминал | Режим переключения «OFF» | Режим переключения «ON» |
|---|---|---|
| A | B (+) | 0V |
| C | Масса | Масса |
| D | 0V | B (+) |
| (1) С включенным выключателем зажигания, разъем зонда к выключателю приборной панели. Все показания напряжения, снятые по отношению к земле автомобиля. | ||
| (1) | При включенном выключателе зажигания разъем щупа к выключателю тире. Все показания напряжения, снятые по отношению к земле автомобиля. |
|---|
РАБОТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (ХЭТЧБЕК КУЗОВА «J») (1)
| Применение | Терминалы режима «Run» или «On» | (+) Терминал (терминалы) | Клеммы заземления |
|---|---|---|---|
| Корпус «F» | C&D | D | C |
| Кузов «J» универсал | B&C | C | B |
| Кузовной хэтчбек «J» | C&D | D | C |
| Универсал с кузовом «А» | A, B&C | A&C | B |
КЛЕММЫ РЕЖИМА «РАБОТА» ИЛИ «ВКЛ».
Двигатель стеклоочистителя
Снимите рычаг щетки стеклоочистителя. Отвернуть гайку и снять проставку на валу двигателя. Снимите крышку двигателя стеклоочистителя. Снимите болты или заклепки крепления монтажного кронштейна двигателя стеклоочистителя к панели. Снимите двигатель стеклоочистителя и трансмиссию в сборе. (Схема №4) Установка производится в обратном порядке.
Демонтаж и монтаж электродвигателя стеклоочистителя двери багажника. Схема №4
Войти
Схема №5
Войти
