ПримечаниеНеправильные обороты холостого хода обычно вызываются грязной дроссельной пластиной или утечками вакуума. Убедитесь, что все вакуумные компоненты функционируют правильно.
- Установите тестер «Scan» на клемму ALDL «проверка». Запустите и запустите двигатель до достижения нормальной рабочей температуры. Наблюдение за счетчиками регулятор холостого хода. См. график МИНИМАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ.
- Если счетчики регулятор холостого хода неверны, используйте шило, чтобы проколоть крышку винта минимального холостого упора. Применить рычажный механизм для снятия крышки. Выверните винт упора холостого хода до тех пор, пока винт не освободит рычажный механизм. Завинтите винт до соприкосновения его с рычажным механизмом. Поверните винт еще на 1 1/2 оборота.
- Ввинтите винт упора холостого хода для уменьшения количества импульсов регулятор холостого хода. Отверните винт, чтобы увеличить количество регулятор холостого хода. Если для коррекции минимальной частоты вращения холостого хода требуется более 1/2 оборота винта упора холостого хода при ввинчивании или вывинчивании, проверьте наличие утечек вакуума или загрязненной дроссельной заслонки. Удалите все коды неисправностей.