Содержание Электросхемы Раздел: Электросистема (DLC, питание, массы) Все разделы

Проводка (ROADSTER) Audi TT 8J рестайлинг

Антенные провода, ремонта

Как очистить контактные поверхности комплектом для очистки контактных поверхностей VAS 6410

  1. Монтажные проушины, обслуживание
  2. Резьбовые соединения, обслуживание
  3. Зажимы для аккумуляторов и клеммы для аккумуляторов, очистка
  4. Защита

Контактная коррозия

Контактная коррозия может возникнуть в случае использования неправильного крепежа (болтов, гаек, шайб и т.д.).

По этой причине используется только крепеж со специальным покрытием поверхности.

Кроме того, резиновые или пластиковые детали и клей состоят из непроводящих материалов.

Если есть сомнения в пригодности деталей, используйте новые детали.

Примечание:

  1. Мы рекомендуем только оригинальные запасные части, они прошли испытания и совместимы с алюминием.
  2. Мы рекомендуем использовать аксессуары Audi.
  3. На повреждения, возникшие в результате контактной коррозии, гарантия не распространяется.

Кожухи контактов и соединители, ремонта

Следующие описания можно найти в разделе КОНТАКТНЫЕ КОРПУСА, СНЯТИЕ И РАЗБОРКА:

  1. Контактные корпуса и разъемы, информация о ремонте
  2. Контакты в корпусе контактов, ремонт
  3. Одножильные уплотнения, установка
  4. Контакты Корпуса с клеммой смещения изоляции, Ремонт.

Кожухи контактов, снятия и разборка

Следующие описания можно найти в документе КОРПУСА РАЗЪЕМОВ И РАЗЪЕМЫ, РЕМОНТ:

  1. Освобождение и разборка корпусов контактов, общая информация
  2. Вторичная блокировка
  3. Первичный замок
  4. Первичный соединитель с круглыми соединительными системами
  5. Первичный разъем с системами плоских разъемов
  6. Первичный соединитель со специальными соединительными системами.

Панели реле и предохранителей, защиты компонентов

Большинство модулей управления снабжены защитой компонентов.

При замене модуля управления новый модуль управления должен быть адаптирован к транспортному средству через онлайн-соединение. Если адаптация не выполняется, активируется защита компонентов нового модуля управления.

Если включена защита компонентов, новый модуль управления в транспортном средстве работает только частично (например, тахометр не работает). Защита компонента активна при следующих условиях:

  1. Установка нового модуля управления.
  2. Установка модуля управления из другого транспортного средства

Если защита компонента активна в системе авторизации запуска, она также активна для всех остальных модулей управления с защитой компонента.

Иммобилайзер не является частью защиты компонента.

Отключение защиты компонента согласно указаниям диагностического тестера ТС.

Как продиагностировать испытания и информационные системы транспортных средств

  1. Информация о применении и меры предосторожности
  2. Подключение диагностического тестера транспортного средства

Жгуты проводов и соединители, ремонта

Следующие описания можно найти в документе КАБЕЛЬНЫЕ ЖГУТЫ И СОЕДИНИТЕЛИ, РЕМОНТ:

  1. Общие замечания по ремонту электрической системы транспортного средства
  2. Общие указания по ремонту жгутов проводов и разъемов
  3. Ремонт проводов пневмоподушек и натяжителей ремней
  4. Ремонт проводов шины CAN
  5. Ремонт провода 0,25 мм 2 с индивидуальным обжимным разъемом
  6. Ремонт провода 0,35 мм 2 или более с индивидуальным обжимным разъемом
  7. Ремонт 2-х жильного провода 0,25 мм с промежуточным сечением
  8. Ремонт проводки 0,35 мм 2 или более с промежуточным сечением провода

Обзор моторного отсека электронной коробки, главной панели предохранителей и отсечного разъема двери

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Схема №169
  1. Моторный отсек Е-коробка С панелью предохранителей А -СА-. Демонтаж и монтаж согласно КОРОБКЕ Е-ОТСЕКА ДВИГАТЕЛЯ.
  2. Реле и панель предохранителей В моторном отсеке Е-бокс С панелью предохранителей В -SB-. Демонтаж и монтаж согласно ПАНЕЛИ РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В ЭЛЕКТРОННОЙ КОРОБКЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА.
  3. Грозоразрядник -C24- Демонтаж и монтаж, см. -C24- ГРОЗОРАЗРЯДНИКА.
  4. Гайка 7,5 Нм
  5. Гайка 7,5 Нм
  6. Клемма начала работы от батареи -U6-
  7. Отключение отсечного разъема правой двери, см. РАЗЪЕМ ОТСЕЧКИ ДВЕРИ.
  8. Основная коробка предохранителей В задней правой части багажного отделения на аккумуляторной батарее. С панелью предохранителей D -SD- Снятие и установка, см. ОСНОВНАЯ КОРОБКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА БАТАРЕЕ.
  9. Разъединение отсечного разъема левой двери, см. раздел ОТСЕЧНОЙ РАЗЪЕМ ДВЕРИ.
Схема №170

-- Затянуть гайки электрических проводов -1-6-7,5 Нм на направляющей в моторном отсеке E-box.

Схема №171
  1. Электрический провод - 7,5 Нм
  2. Гайка - 9 Нм
  3. Гайка - 9 Нм
  4. Панель предохранителей D -SD- внутри багажного отделения
  5. Электрический провод - 7,5 Нм
  6. Электрический провод - 7,5 Нм
  7. Аккумулятор Interrupt Igniter -N253-. См. Подушка безопасности, Обслуживание в разделе Описание и эксплуатация.
  8. Положительный провод к двигателю - 15 Нм

Обзор держателя реле и панели предохранителей

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Схема №172
  1. Модуль управления электрической системой транспортного средства -J519- транспортных средств через 05,2008 Демонтаж и монтаж, см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА -J519-, ЧЕРЕЗ 05,08.
  2. Снятие и установка держателя реле под левой приборной панелью, см. ПАНЕЛЬ РЕЛЕ ПОД ЛЕВОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ.
  3. 5-Plug реле Carrier Vehicles from 06.2008 Removing и installing, см. 5-PLUG реле CARRIER, FROM 06.08.
  4. Модуль управления электрической системой транспортного средства -J519- транспортные средства из 06,2008 Снятие и установка см. Модуль управления электрической системой транспортного средства -J519-, из 06,08.
  5. Панель предохранителей справа от багажного отделения С панелью предохранителей F -SF-. Демонтаж и монтаж, см. ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В ПРАВОМ БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ.
  6. Винт 3 Нм
  7. Снятие и установка панели предохранителей левой приборной панели, см. ДЕРЖАТЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ЛЕВОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
  8. Винт 3 Нм

Технические условия на затяжку крепежных деталей

КомпонентНм
Моторный отсек E-Box Проволочные гайки7.5
Панель предохранителей левой приборной панели3

Технические условия на затяжку панели предохранителей D -SD-

  1. Электрический провод - 7,5 Нм
  2. Гайка - 9 Нм
  3. Гайка - 9 Нм
  4. Панель предохранителей D -SD- внутри багажного отделения
  5. Электрический провод - 7,5 Нм
  6. Электрический провод - 7,5 Нм
  7. Устройство зажигания прерывания батареи -N253- см. подушку безопасности, обслуживание в разделе Описание и работа.
  8. Положительный провод к двигателю - 15 Нм

Разъем дверцы

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Процедура

Схема №173

-- Нажмите пылезащитный ботинок -1- при маркировке -стрелка- и оттяните.

-- Отпустите дверной разъем -1- и извлеките наружу -arrow-, нажмите на направляющую крепления -2- для этого.

Схема №174

-- Убедитесь, что разъем входит в звуковой контакт при подключении.

-- Нажмите на ботинок защиты от пыли, пока он не войдет в звуковой режим.

ПримечаниеПроверьте, равномерно ли опирается резиновая губа пыльника по всему периметру А-стойки.

E-BOX моторного отсека

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

-- При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумулятора (ND). См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

Audi TTS, Audi TT с 3.2L двигателем MPI

-- Снимите корпус воздушного фильтра. См. [Для двигателя (двигателей) CETA, CCTA] Демонтаж и монтаж или [Для двигателя (двигателей) CBRA] Демонтаж и монтаж или [Для двигателя (двигателей) BPY, CDMA] Демонтаж и монтаж.

Все транспортные средства

ПримечаниеМаркировать электрические провода на резьбовых соединениях для повторной установки.

-- Отверните гайки электрических проводов от -1 до 6- на рейке проводника.

-- Отпустить удерживающие пружины -3 и 4- и снять моторный отсек Е-коробка -1- вверх.

Схема №175

-- Отсоедините резиновый чехол -2- от Е-бокса моторного отсека и выньте реле и панель предохранителей через отверстие.

ПримечаниеТочное назначение Е-бокса моторного отсека можно найти в применимой электросхеме. См. электросхему.

Установка

  1. Технические условия на затяжку (Схема №170).

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Установить электрические провода -1-6- на рейку проводника согласно разметке.

-- Установить реле и панель предохранителей. См. ПАНЕЛЬ РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В ЭЛЕКТРОННОЙ КОРОБКЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА.

-- Установите корпус воздушного фильтра. См. [Для двигателя (двигателей) CETA, CCTA] Демонтаж и монтаж или [Для двигателя (двигателей) CBRA] Демонтаж и монтаж или [Для двигателя (двигателей) BPY, CDMA] Демонтаж и монтаж.

-- Подключите батарею. См. Подключение.

Панель предохранителей в электронной коробке моторного отсека

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Схема №176

-- Снимите предохранители с панели предохранителей.

-- Отпустите фиксирующие зажимы - стрелки - и снимите крышку с панели предохранителей.

-- Оттяните фиксирующую планку -1- для соединителей кабельных жгутов -стрелка- и выньте соединители кабельных жгутов из гнезда соединителя.

Схема №177

ПримечаниеТочное назначение панели предохранителей в Е-боксе моторного отсека можно найти в применимой электросхеме. См. электросхему.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Установить реле и панель предохранителей. См. ПАНЕЛЬ РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В ЭЛЕКТРОННОЙ КОРОБКЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА.

-- Подключите батарею. См. Подключение.

Панель предохранителей в правом багажном отделении

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Схема №178

-- При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумулятора (ND). См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Снимите правую боковую отделку багажного отделения. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отпустите стопорный зажим -стрелка- и нажмите панель предохранителей -1- обратно из кронштейна модуля управления -2-.

-- Снимите предохранители с панели предохранителей.

-- Отпустите фиксирующие зажимы - стрелки - и снимите крышку с панели предохранителей.

-- Оттяните фиксирующую планку -1- для соединителей кабельных жгутов -стрелка- и выньте соединители кабельных жгутов из гнезда соединителя.

ПримечаниеТочное назначение панели предохранителей в правом багажном отделении смотрите на схеме токопроводов. См. электросхему.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Установите правую боковую отделку багажного отделения. См. Демонтаж и монтаж.

-- Подключите батарею. См. Подключение.

Держатель предохранителя левой приборной панели

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Схема №179

-- При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумулятора (ND). См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Снимите крышку приборной панели на стороне водителя. Обратитесь к разделам и крышкам для хранения в документе Демонтаж и установка.

-- Отвернуть болты -стрелки- для панели предохранителей -1-.

-- Снимите панель предохранителей с центральной трубки панели приборов.

-- Снять крышку панели предохранителей -стрелки-.

Схема №180

-- Снимите предохранители с панели предохранителей.

-- Открепите розетку и снимите разъемы с панели предохранителей.

ПримечаниеПроверьте точное назначение панели предохранителей на текущей электросхеме. См. электросхему.

Установка

Схема №181
  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ДЕРЖАТЕЛЯ РЕЛЕ И ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Убедитесь, что панель предохранителей -2- находится в верхней части центральной трубки за креплением -1-.

-- Установите крышку приборной панели на стороне водителя. Обратитесь к разделам и крышкам для хранения в документе Демонтаж и установка.

-- Подключите батарею. См. Подключение.

Основная коробка предохранителей в правой задней части багажного отделения на аккумуляторной батарее

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Схема №182

-- При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумулятора (ND). См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Ослабьте гайку -1- несколько оборотов.

-- Отпустите удерживающую пружину -3- и откройте крышку -2- над основным блоком предохранителей -arrow-.

-- Отсоединить электрические провода -1, 5, 6, 7 и 8-.

-- Снимите положительный клеммный зажим с основной коробкой предохранителей с батареи.

-- Отвернуть гайки -стрелки-.

-- Снимите -N253- запальника аккумуляторной батареи -пункт 9-. См. подушку безопасности, обслуживание в разделе Снятие и установка.

-- Снимите главную коробку предохранителей -4-.

ПримечаниеИгнорировать -элемент 2- и -элемент 3-. Проверьте точное назначение главного блока предохранителей в текущей электросхеме. См. электросхему.

Установка

  1. Технические условия на затяжку (Схема №171).

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Подключите батарею. См. Подключение.

Панель реле и предохранителей в электронной коробке моторного отсека

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Схема №183

-- При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумулятора (ND). См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Снимите крышку Е-бокса моторного отсека, сдвинув защелку в направлении стрелки.

-- Снимите реле -A- и модули управления -B- с держателя реле.

Схема №184

-- Снимите ограничитель -C24- -элемент C- с реле и панели предохранителей и отсоедините электрический соединитель.

-- Отпустите фиксирующие зажимы -A стрелки - и нажмите панель предохранителей -1 и 2- и держатель реле -4- обратно из реле и панели предохранителей.

Схема №185

-- Отпустите стопорный зажим -arrow B- и концевое реле и панель предохранителей -3- вверх -arrow C- вне Е-бокса моторного отсека.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Подключите батарею. См. Подключение.

Панель реле под левой приборной панелью

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Схема №186

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

-- Снимите крышку приборной панели на стороне водителя. Обратитесь к разделам и крышкам для хранения в документе Демонтаж и установка.

-- Отпустить удерживающую пружину -1-.

- Держатель концевого реле в направлении стрелки - и снимите справа от базового крепления.

-- Открепить панель предохранителей на держателе реле.

-- Отсоедините реле и модули управления, а затем отсоедините соответствующий держатель реле.

ПримечаниеПроверьте точное назначение 5-контактного держателя реле в схеме токовых соединений. См. электросхему.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Установите крышку приборной панели на стороне водителя. Обратитесь к разделам и крышкам для хранения в документе Демонтаж и установка.

Ограничитель -C24-

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

-- Снимите крышку Е-бокса моторного отсека, сдвинув защелку в направлении стрелки.

-- Снимите ограничитель -пункт 1- с реле и панели предохранителей -стрелка-.

Схема №187

-- Отсоедините разъем.

Установка

Установите в обратном порядке.

Модуль -J519- управления электрической системой транспортного средства, до 05.08

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

- Если модуль управления был заменен, выберите функцию «заменить»(Заменить) для соответствующего модуля управления в меню «Guided неисправность Finishing»(Поиск неисправностей с управляемым управлением) или «Guided Functions»(Функции с управляемым управлением) диагностического тестера транспортного средства.

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

-- Снимите крышку приборной панели на стороне водителя. Обратитесь к разделам и крышкам для хранения в документе Демонтаж и установка.

- Удалите воздушный канал колодца со стороны водителя. См. Подушка безопасности для коленей, Обслуживание в разделе Снятие и установка (Подушка безопасности для коленей водителя).

Схема №188

-- Отсоединить удерживающие пружины -стрелки- и снять модуль управления электрической системой транспортного средства -J519- - поз. 1 - вниз с опоры основания -2-.

ПримечаниеПоказано со снятыми разъемами для обеспечения лучшей иллюстрации.

-- Нажмите на фиксирующие полосы -1 и 2- соединителя в направлении стрелки.

Схема №189

-- Отсоедините разъемы.

ПримечаниеПоказан со снятыми на иллюстрации разъемами.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

- Установите воздушный канал колодца со стороны водителя. См. Подушка безопасности для коленей, Обслуживание в разделе Снятие и установка (Подушка безопасности для коленей водителя).

-- Установите крышку приборной панели на стороне водителя. Обратитесь к разделам и крышкам для хранения в документе Демонтаж и установка.

Модуль -J519- управления электрической системой транспортного средства, с 06.08

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

- Если модуль управления был заменен, выберите функцию «заменить»(Заменить) для соответствующего модуля управления в меню «Guided неисправность Finishing»(Поиск неисправностей с управляемым управлением) или «Guided Functions»(Функции с управляемым управлением) диагностического тестера транспортного средства.

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

-- Снимите держатель реле с 5 штекерами. См. ДЕРЖАТЕЛЬ 5-PLUG РЕЛЕ, НАЧИНАЯ С 06.08.

-- Отсоединить электрические соединители -2-4-.

Схема №190

-- Чтобы отсоединить электрический соединитель, нажмите на защелку -1-, поверните стопорный кронштейн в направлении стрелки и снимите соединитель.

Схема №191

-- Отсоедините удерживающие пружины -стрелки- и снимите модуль 1- управления электрической системой транспортного средства с базового крепления.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Установите держатель реле с 5 штекерами. См. ДЕРЖАТЕЛЬ 5-PLUG РЕЛЕ, НАЧИНАЯ С 06.08.

5-PLUG держатель реле, с 06.08

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

-- Снимите крышку приборной панели на стороне водителя. Обратитесь к разделам и крышкам для хранения в документе Демонтаж и установка.

- Удалите воздушный канал колодца со стороны водителя. См. Подушка безопасности для коленей, Обслуживание в разделе Снятие и установка (Подушка безопасности для коленей водителя).

-- Откройте язычок -3- отверткой -4- и снимите держатель реле -2- с 5 штекерами на модуле управления электрической системой транспортного средства -J519- -1-.

Схема №192

-- Открепить панель предохранителей на держателе реле.

-- Отсоедините реле и модули управления, а затем отсоедините соответствующий держатель реле.

ПримечаниеПроверьте точное назначение 5-контактного держателя реле в схеме токовых соединений. См. электросхему.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

- Установите воздушный канал колодца со стороны водителя. См. Подушка безопасности для коленей, Обслуживание в разделе Снятие и установка (Подушка безопасности для коленей водителя).

-- Установите крышку приборной панели на стороне водителя. Обратитесь к разделам и крышкам для хранения в документе Демонтаж и установка.

Примечание